Чемезов предложил создать виртуальную ОЭЗ
Это поможет ускорить импортозамещение в стране
Глава Госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов выступил с инициативой вовлечь в процесс диверсификации оборонной продукции частных инвесторов и создать государственно-частные партнерства. «Предложения по развитию диверсификации в части финансовых институтов включают: предоставление правительству РФ права устанавливать ключевые показатели эффективности деятельности государственных банков по финансированию гражданской деятельности организаций ОПК и разработку инструмента льготного кредитования оборотных средств предприятий ОПК», — рассказал глава Ростеха.
Сформировать спрос
Еще одной мерой, призванной ускорить и расширить диверсификацию производства ОПК, Сергей Чемезов назвал создание «виртуальной ОЭЗ», а также уравнивание поддержки отечественного ОПК и иностранных компаний на территории России. По его мнению, предприятия ОПК «должны иметь возможность пользоваться всем спектром льгот и механизмов поддержки, хорошо зарекомендовавших себя при создании и развитии особых экономических зон и территорий опережающего развития». Для того чтобы достичь поставленных целей, администратором особой «виртуальной экономической зоны» должен стать Минпромторг РФ. На площадке такой ОЭЗ сможет работать любая организация ОПК, если она производит гражданскую продукцию, включенную в перечень Минпромторга.
Также глава Ростеха призвал сформировать системный запрос на гражданскую продукцию ОПК на несколько лет вперед: «Необходимо организовать на уровне правительства межведомственные группы, которые будут формировать системный запрос на продукцию гражданского назначения с горизонтом планирования 5 — 10 лет. Кроме того, они будут оценивать программы и проекты госкорпораций и крупных предприятий с точки зрения устранения импортозависимости по базовым и критическим технологиям».
По данным Ростеха, в прошлом году выручка организаций Госкорпорации от реализации продукции гражданского назначения достигла 45%: «В денежном выражении — это более 900 млрд рублей. Таким образом, за семь лет выручка Ростеха от реализации продукции гражданского и двойного назначения выросла в три раза, с 316 млрд рублей в 2014-м до 928 млрд рублей в 2021-м. Примеров диверсификации много. В частности, концерн «Калашников» за последние годы освоил выпуск судов различного назначения, беспилотных летательных аппаратов, медицинских изделий (под брендом «Байкал») и экипировки для спортсменов, охотников».
Полностью из российских компонентов
По мнению Сергея Чемезова, санкционное давление со стороны стран Запада открывает «окно возможностей» для российских предприятий ОПК: «С одной стороны, мы уже столкнулись с отказом поставлять нашим организациям комплектующие иностранного производства. С другой стороны, уход с российского рынка западных компаний открывает для нас новые перспективы, в первую очередь по поставкам современной и востребованной продукции гражданского назначения. Организации Ростеха уже выпускают продукты, которые ничем не уступают иностранным аналогам, и уверен, что в будущем их станет только больше. Мы готовы бороться за отечественного потребителя и уверены, что сможем заслужить его признание и доверие».
В перечне ключевых разработок холдингов, входящих в контур Ростеха, отечественный производитель грузовой техники КАМАЗ, который к 2023 году будет собирать автомобили семейства К5: магистральные тягачи, транспортные автомобили, тяжелые самосвалы и другую технику — полностью из российских компонентов.
Ростех ведет работы по локализации двигателя мощностью до 500 л.с., который будет востребован не только на КАМАЗе, но и у других российских производителей транспортных средств
По информации Ростеха, востребованную специальную технику производят предприятия холдинговой компании «Высокоточные комплексы»: мини-погрузчики, экскаваторы и трактора. В 2021 году предприятиями холдинга суммарно отгружено более 500 единиц такой техники, в том числе на экспорт в Казахстан, Армению и Венесуэлу. Кроме того, предприятия Ростеха выпускают сельскохозяйственную технику под маркой «Русич». За последние пять лет выпуск этой продукции увеличился в три раза.
По словам главы Ростеха, положительно зарекомендовала себя и другая инновационная разработка камского автопроизводителя — электробусы: за год эксплуатации в Москве они снизили количество парниковых газов на 30 тыс. тонн. Он же сообщил, что первые шесть серийных лайнеров МС-21 с отечественным двигателем ПД-14 будут переданы заказчикам в 2024 году: «Также с 2024 года мы планируем наладить производство импортозамещенного самолета «Сухой Суперджет» с отечественными двигателями ПД-8 в количестве 20 штук в год».
Основными барьерами на пути развития производства гражданской продукции глава Госкорпорации назвал: высокие проценты по кредитам, закредитованность предприятий ОПК и дефицит масштабных проектов.
Напомним, 12 апреля премьер Михаил Мишустин подписал распоряжение о выделении 3,7 млрд рублей на финансирование региональных программ развития промышленности. «Единая региональная субсидия» позволит возместить часть затрат промышленных предприятий на техническое присоединение, выплату 1-го взноса (аванса) при заключении договора лизинга, приобретение нового оборудования, а также докапитализировать региональные фонды развития промышленности. Это позволит реализовать проекты, которые будут способствовать развитию промышленного потенциала регионов. Ряд регионов уже запустили конкурсы на распределение средств между предприятиями», — прокомментировал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Фото: Александр Уткин; ПАО «КАМАЗ»
