Минпромторг и ДОМ РФ анонсировали две новые программы поддержки лизинга в регионах

На стимулирование сбыта коммунальной и сельхозтехники из бюджета за три года будет направлено 13,5 млрд рублей
В апреле в российских регионах стартовали две новые программы поддержи промышленности через лизинг, разработанные Минпромторгом России и госкомпанией ДОМ.РФ. На этот раз государство решило стимулировать производителей коммунальной, специальной и сельскохозяйственной техники.
Согласно условиям обеих программ ДОМ.РФ выпустит облигации, которые просубсидирует Минпромторг.
1 апреля на таких условиях принята программа поддержи лизинга коммунальной и спецтехники. Привлеченные с рынка ресурсы будут предоставлены ограниченному кругу лизинговых компаний для закупки и передачи в лизинг техники отечественного производства. По условиям программы лизингополучатель сможет приобрести технику по ставке 10% годовых с возможностью нулевого авансового платежа.
На таких условиях организации в регионах смогут приобрести строго определённый тип техники для городского хозяйства — снегоуборочные машины, асфальтоукладчики, погрузчики, грейдеры, бульдозеры и тракторы.
Глава Минпромторга России Антон Алиханов рассчитывает обновить таким образом порядка 6 тыс. машин в региональных парках.
«Во-вторых, это даст дополнительный стимул для наращивания объемов производства предприятиях специализированного машиностроения», — приводит пресс-служба Минпромторга цитату главы ведомства.
В ближайшие три года предусматривается бюджетное финансирование на реализацию такого механизма в объеме 2,5 млрд рублей.
Но круг лизингодателей ограничен. Участвовать в программе смогут два типа игроков. Во-первых, это лизинговые компании с портфелем как минимум 100 млрд рублей. Во-вторых, имеющие кредитный рейтинг не ниже «А» (RU) или имеющие поручительства от компаний с таким уровнем рейтинга. Пока конкурсный отбор еще не завершен.
Крупные лизинговые компании с энтузиазмом восприняли новый механизм. Однако, как считают отраслевые эксперты, условия программы существенно сокращают перечень ее потенциальных участников.
«Компании, имеющие большой опыт работы с данным видом техники и региональные игроки не смогут претендовать на субсидирование в рамках этой программы», — отмечают аналитики отраслевого издания.
Круг получателей техники также довольно узок. Это казенные учреждения, унитарные предприятия и юридические лица, в чьем уставном капитале не менее 50% составляет доля государства или муниципалитета.
Вторая программа стартовала 9 апреля. Она направлена на поддержку производителей сельскохозяйственной техники. Механизм все тот же.
Минпромторг рассчитывает, что аграрии до 2030 года смогут обновить около 47 тыс. единиц техники. На эти цели из бюджета за три года будет направлено 11 млрд рублей.
Напомним, в России уже действуют программы поддержки спроса на отечественные автомобили через лизинг. В этом случае бюджет субсидирует часть авансового платежа лизингополучателей.
По мнению председателя комитета «Опоры России» по финансовым рынкам, генерального директора аналитического агентства «БизнесДром» Павла Самиева, такие механизмы имеют право на существование, но, к сожалению, они не акцентированы именно как поддержка малого и среднего бизнеса.
«Лизинг давно порекомендовал себя как эффективный инструмент обновления основных фондов малых и средних предприятий. Однако программы поддержки направлены не на сам сегмент МСП, а на производителя через лизинг. Между тем, далеко не на всех сегментах есть именно российские предметы лизинга. На мой взгляд, там, где нет отечественных аналогов, можно было бы построить программы поддержки лизингополучателей при соблюдении ими определенных критериев. То есть нужна программа, где будет субсидироваться именно лизинг для МСП, в дополнение и в развитие существующих программ», — отметил эксперт в комментарии «Э-У».
Фото: архив «Эксперт-Урал»