Загрузка мощностей в металлургии снизилась в среднем с 93 до 80%
Российские металлурги сейчас работают в условиях ограниченного доступа к западным рынкам, экспорт во втором квартале сократился примерно на 20%. Также наблюдается существенный спад внутреннего потребления. «В результате загрузка мощностей по отрасли снизилась в среднем с 93 до 80%», — сообщил на совещании по вопросам развития металлургического комплекса России глава Минпромторга Денис Мантуров. По его словам, это не самый плохой уровень, но по отдельным заводам ситуация хуже: «Сложнее других приходится «Магнитке», у неё загрузка 62%, по «Северстали» — 72%. Они выпускают преимущественно листовой прокат — как раз по нему, собственно, и наблюдается наибольшее сжатие спроса».
— Отчасти чёрную металлургию выручают стальные полуфабрикаты: здесь Европа попросту не может отказаться от наших поставок, плюс Китай в первом полугодии нарастил закупки более чем в пять раз и также выросла отгрузка в Турцию, в Мексику. И другой вопрос, что маржинальность экспорта не такая, как была ещё год назад. На фоне замедления глобальной экономики мировые цены на сталь резко снижаются. Кроме того, на новых для нас рынках металлурги вынуждены искать место и работу с дисконтом. При текущем курсе рубля внешние поставки малорентабельны, а где-то совсем экономически не целесообразны, — детализировал министр.
Несколько лучше ситуация по металлам цветной группы, которые широко востребованы на мировых рынках. Цены на алюминий, медь, никель стабилизировались на уровне конца 2020 года. Однако ограничение экспорта в Европу продукции высоких переделов повлияло на снижение загрузки производителей высокомаржинальной номенклатуры — имеется в виду профиль, прокат — в среднем примерно на 10%.
— С учётом всех озвученных факторов в июне-июле у ряда компаний чёрной металлургии уже зафиксирована отрицательная рентабельность. Это касается НЛМК, ММК, «Тула-Сталь», «Новосталь-М», Группы ПМК. Но надо отдать должное руководству предприятий, которые в краткосрочной перспективе планируют сохранить рабочие места. При этом, конечно, накопленный запас прочности не бесконечен, поэтому нам нужно оперативно поддерживать отрасль, — считает Денис Мантуров.
Какие меры предлагаются? Снижение фискальной нагрузки, которую ввели в прошлом году на волне сверхдоходов: сейчас ситуация кардинально изменилась. В частности, Минпромторг выступил с инициативой по корректировке акциза на жидкую сталь. «Также это касается необходимости пересмотра формул расчёта НДПИ — это имеется в виду по каждому предприятию по своей специфике на железорудное сырьё, коксующийся уголь. Горнорудные предприятия сейчас также находятся под давлением и, в частности, Михайловский ГОК остался практически без рынков сбыта. То есть если группа «Металлинвест» имеет три ГОКа, по Лебединскому, по Старому Осколу — там производится горячее брикетированное железо, которое востребовано на рынке, — там достаточная рентабельность. По Михайловскому ГОКу: он остался практически без рынков сбыта. Как я уже сказал, ММК недозагружен, Европа закрыта, а он производит окатыш и концентрат», — заключил Денис Мантуров.
Минстрой вместе с Минпромторгом разработали план мероприятий по стимулированию возведения модульного жилья на металлокаркасе. Его реализация обеспечит перевод на эту технологию до 30% массового жилищного строительства к 2030 году. Ёмкий спрос на продукцию металлургов формирует программа модернизации ЖКХ и крупные инфраструктурные проекты, такие как расширение БАМа, строительство автомагистралей, новые нефте- и газопроводы в направлении в первую очередь Азиатско-Тихоокеанского региона. В случае реализации озвученных планов Минстроем, Минтрансом, Минэнерго металлурги получат дополнительный заказ.
