Строят как для себя

Екатеринбург стал центром реализации крупных инфраструктурных проектов

Екатеринбург стал центром реализации крупных инфраструктурных проектов
Фото треста Уралтрансспецстрой

Крупные инфраструктурные проекты, реализуемые в Екатеринбурге Трестом Уралтрансспецстрой, делают город комфортнее и безопаснее

Генеральный директор Треста Уралтрансспецстрой Борис Ригер

Недавно в России отмечался День работника дорожного хозяйства — профессио­нальный праздник тех людей, которые своим трудом создают условия для комфортной жизни в поселках и городах нашей страны.

На предшествующей празднику международной выставке «Дороги-2024», прошедшей в Екатеринбурге, одной из ключевых тем обсуждения стало улучшение дорожной инфраструктуры страны как основы для развития государства.

Действительно, дороги сегодня во многом определяют уровень благополучия и инвестиционной привлекательности территории, что формирует высокие требования к их строительству и качеству применяемых материалов.

Среди участников дорожно-строительного рынка Свердловской области есть несколько компаний, за долгие годы работы зарекомендовавших себя как надежных подрядчиков, которым можно доверить реализацию наиболее сложных и ответственных проектов.

Одна из них — Трест Уралтрансспецстрой, 70-летний юбилей успешной работы которой планируют отметить в следующем году. Главные региональные магистрали, сложные городские развязки, дороги высших технических категорий и знаковые для Екатеринбурга проекты — в копилке достижений треста. Предприятие полного производственного цикла имеет собственные производственные базы, более 400 единиц современной дорожно-строительной техники, на которой работает опытная команда профессионалов, асфальтобетонные заводы.

Собственный лабораторный комплекс, оснащенный передовым испытательным оборудованием, позволяет проводить исследования и контролировать качество изготавливаемых строительных материалов и конструкции, а также законченные конструктивные элементы автомобильных дорог.

Передовыми решениями отличается и техника, в которой используются системы, позволяющие повысить точность, эффективность и высокое качество проводимых работ, а также обеспечивается комфорт работников. Однако главным является результат — положительные изменения, которые  видят и чувствуют автомобилисты и пешеходы, передвигаясь по современным и безопасным дорогам.

«Наша главная задача — прийти к тому, чтобы выполнять весь спектр дорожно-строительных работ исключительно своими силами и не зависеть от поставщиков. Так, уже в самых ближайших планах — открыть свое производство битумной эмульсии, а также замкнуть на себе работы, связанные с электроосвещением», — отметил генеральный директор Треста Уралтрансспецстрой Борис Ригер.

Трест — Екатеринбургу

Среди знаковых объектов, реализованных предприятием в последние годы, — заключительный участок Екатеринбургской кольцевой автомобильной дороги, объекты, связанные с подготовкой Екатеринбурга к проведению в 2023 году Международного фестиваля университетского спорта.

«Мы живем в Екатеринбурге и искренне заботимся о том, чтобы город — наш дом — развивался и становился современнее, комфортнее и безопаснее. Мы делаем максимум для того, чтобы изменить городскую среду в лучшую сторону. Стараемся провести работы, минимизировав неудобства для горожан, качественно, обеспечив долговечность службы и соответствие современным требованиям к благоустройству городской инфраструктуры», — отмечает Борис Ригер.

Другой значимый для Екатеринбурга инфраструктурный проект, реализованный трестом, — прокладка в Академическом районе трамвайной линии протяженностью 4,4 километра на бетонном основании с бесшовным соединением рельсового полотна. Проект включал установку 166 опор контактной сети, 14 остановочных комплексов, а также шумозащитных экранов, попутно проложили почти три километра автодороги. В итоге трамвайное движение в Академическом было открыто на год раньше планируемого срока. Прокладка новых трамвайных путей означала переустройство инженерных коммуникаций, многие из которых не совпадали с генпланом.

Сегодня трамвай радует жителей Академического, ежедневно совершая 146 рейсов и перевозя более 21 тысячи пассажиров в сутки.

Впереди у Треста Уралтрансспецстрой — много крупных и технически сложных инфраструктурных проектов. На предприятии уверены, что достойно справятся со всеми задачами, потому что главной ценностью здесь является улучшение качества жизни жителей родного Екатеринбурга.  

Еще в сюжете «Градостроительство»

Еще в сюжете «Свердловская область»

Материалы по теме

Километры направлений

Суд отменил запрет ФАС на строительство первой платной дороги в Башкирии

ЧМК заключил полуторамиллиардный контракт на поставку рельсов для второго кольца московского метро

В Челябинске запустили асфальтобетонный завод

Умные решения для безопасности на дорогах

Югра вошла в тройку лидеров по развитию инфраструктуры