Погрузка на Свердловской железной дороге составила 9,8 млн тонн в марте

Погрузка на СвЖД в марте 2026 года, по оперативной информации, составила 9,8 млн тонн, что на 10,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за март 2026 года составил 15,4 млрд тарифных тонно-км (-15,1% к марту 2025 года), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии 19,6 млрд тонно-км (-13,1%).

Погрузка на СвЖД в январе – марте 2026 года, по оперативным данным, составила 28,3 млн тонн, что на 7,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В частности, погружено:

• нефти и нефтепродуктов – 9,1 млн тонн (+2,4% к январю – марту 2025 года);
• химических и минеральных удобрений – 4,9 млн тонн (+2,8%);
• строительных грузов – 4,5 млн тонн (-6,4%);
• руды железной и марганцевой – 1,9 млн тонн (-24,5%);
• черных металлов – 1,5 млн тонн (-29,7%);
• промышленного сырья и формовочных материалов – 1,3 млн тонн (-4,9%);
• руды цветной и серного сырья – 0,8 млн тонн (-14,4%);
• химикатов и соды – 0,7 млн тонн (-17,5%);
• цемента – 0,5 млн тонн (-5%);
• кокса – 0,5 млн тонн (-20,8%);
• лесных грузов – 0,4 млн тонн (-25,2%);
• зерна – 0,1 млн тонн (-9,5%).

Грузооборот в январе – марте 2026 года составил 44,3 млрд тарифных тонно-км
(-14,1%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 55,9 млрд тонно-км (-13%).

В целом на сети ОАО «Российские железные дороги», по оперативной информации, погрузка в марте 2026 года составила 95,6 млн тонн, что на 2,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за март 2026 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,8% и составил 218,1 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 0,6% и составил 269,6 млрд тонно-км.

Погрузка за январь – март 2026 года, по оперативным данным, составила 269,1 млн тонн, что на 3,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот в январе – марте 2026 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,5% и составил 600,2 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 5,5% и составил 743,1 млрд тонно-км.