Две ВСМ через регионы Урала вошли в план строительства объектов транспорта
Скоростная магистраль соединит Екатеринбург с пятью регионами
Правительство России включило две высокоскоростные железнодорожные магистрали (ВСЕМ), соединяющие Свердловскую область, с другими регионами вошли в схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта. Об этом следует из распоряжения, опубликованного на сайте кабмина.
Председатель правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение об утверждении схемы территориального планирования России в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения взамен действующего документа, который утратил актуальность. Как сообщает пресс-служба правительства РФ, новый документ разработан с учётом положений Транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом до 2036 года и государственной программы «Развитие транспортной системы», национальных проектов «Эффективная транспортная система» и «Инфраструктура для жизни», шестилетнего плана дорожной деятельности и ряда отраслевых ведомственных актов.
В обновлённую схему включено 158 дорожных объектов и 167 объектов железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта, которые планируется реконструировать или построить в различных регионах страны. В их числе – железнодорожные линии и станции, аэропорты, аэродромы и посадочные площадки, морские терминалы, судоходные шлюзы, судоподъёмники и гидроузлы, федеральные автомобильные дороги и отдельные участки таких дорог.
Документ включает и планы по возведению двух магистралей, проходящих через Свердловскую область. Планируется строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали «Казань – Екатеринбург». Трасса протяженностью в 766 км пройдет через Татарстан, Удмуртию, Башкирию, Пермский край, и запад Свердловской области.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Челябинск-Екатеринбург» соединит Челябинскую и Свердловскую области. Дорога пройдет через Белоярский, Арамиль, Сысерть, Касли, Сосновский, Кунашакский и Красноармейский округа, а протяженность трассы составит 215 км.
Схема также предусматривает строительство терминала в порту «Сабетта», реконструкцию аэропортов в Магнитогорске, Ижевске, Орске, Перми, Салехарде, Уфе и возведение иных объектов.
Объем средств, необходимых для их строительства и реконструкции, будет определяться при принятии решений о направлении федеральных бюджетных инвестиций на эти цели в рамках формирования проекта федерального бюджета на очередной финансовый год и плановый период. Реализация предусмотренных мероприятий будет способствовать повышению эффективности транспортной системы России.