В Тобольске спустили на воду сухогруз «Яр-Сале»
Баржа построена на тобольском судостроительном судоремонтном заводе «Судоремонт Сумкино».
Это второе крупное судно, построенное на тобольской верфи. В сентябре 2021 года здесь спустили на воду баржу «Салехард». Судостроение такого уровня не велось в регионе с 1980-х годов, отметили тогда в информационном центре правительства.
Сухогруз произведен и разработан группой компаний Межрегионфлот по заказу Обь-Иртышского речного пароходства. Всего проект подразумевает выпуск 20 барж. Для обеспечения их строительства проведена реконструкция Тобольского судостроительного судоремонтного завода. Уже заложено третье судно, срок строительства — около семи месяцев.
При минимальном весе металлоконструкций в 1 тыс. тонн достигнута грузоподъемность 5 тыс. тонн. Баржи могут использоваться при толщине льда до 30 сантиметров. Срок службы — не менее 50 лет.
Сухогруз «Яр-Сале» будет участвовать в федеральном проекте «Северный морской путь» и выполнять рейсы из речного порта в городе Лабытнанги в ключевые порты Арктического побережья: Новый Порт, Сабетту, Харасавэй, Яр-Сале, Диксон. Первый рейссухогруз совершит в августе по маршруту Приобье – Харасавэй.