Восемь съездов с трассы Екатеринбург — Тюмень построят на развязке на Московском тракте в Тюмени

Для строительства развязки на автомобильной дороге Екатеринбург  —  Тюмень на Московском тракте в Тюмени будут  построены восемь съездов. Общая протяжённость объекта составит  почти 7 км, сообщили в Главном  управлении строительства региона.

Направления съездов: при выезде из Тюмени — на ул. Сергея Джанбровского и ул. Уездная; в направлении от п. Московский в сторону Тюмени —  в д. Дударева и на ул. Сергея Джанбровского; на трассу Екатеринбург — Тюмень в сторону Тюмени —  с ул. Уездной,  ул. Сергея Джанбровского и из д. Дударева,  в сторону Екатеринбурга — с  ул. Сергея Джанбровского.

Также будут построены путепровод с выходом на ул. Джанбровского и два надземных пешеходных перехода (у Академического проезда и ул. Уездной в сторону ЖК "Колумб").

По словам заместителя директора по производству компании-подрядчика "Мостострой-11" Сергея Лавриненко, сейчас идет отсыпка первого и третьего съездов, выполнены четыре опоры путепровода из шести. «На объекте большое количество инженерных сетей, которые необходимо перенести. Это трудоёмкий процесс, но, в целом, укладываемся в сроки. Возможно, даже завершим строительство немного раньше», —  отметил он. 

Развязка строится  в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни". Введение ее в строй запланировано на вторую половину 2026 года.

Напомним, развязка на Московском тракте станет важным элементом Южного обхода Тюмени, задача которого — перераспределить грузовой поток и снизить нагрузку на дороги областного центра. Для этого необходимо закончить строительство развязки на Червишевском тракте (запланировано до конца 2025 года),  построить обходы деревень Ожогина и Комарова, а также участок дороги от ул. Салманова до развязки на Московском тракте. 

Заключение экспертизы на проект Южного обхода планируется получить в 2025 году.

Стоимость масштабного проекта, по словам губернатора Тюменской области Александра Моора, превышает 20 млрд рублей. Тюменская область стоит на пересечении важнейших транспортных магистралей на пути из европейской части России в её северную и восточную части, всего за два года доля транзитного транспорта в Тюмени выросла в девять раз, сейчас это практически каждый пятый автомобиль из проезжающих по городским дорогам, обосновал значимость обхода губернатор.

Проект второй объездной должен соединить трассу Екатеринбург — Тюмень с Червишевским трактом, а затем с выходом на дороге Тюмень — Боровский — Богандинский. Ориентировочная протяженность —   20,41 км.

Строительство второго транспортного кольца вокруг Тюмени вошло в пятилетний план дорожного строительства РФ. Финансирование запланировано на 2026 — 2027 годы. Срок ввода в эксплуатацию — после 2028 года.

Фото: ГУС ТО