Дорога Екатеринбург — Тюмень станет четырёхполосной в 2026 году
В 2026 году от Екатеринбурга до Тюмени планируется перевести в четырёхполосное исполнение 128 км автодороги, из которых 56 км — в ходе капремонта и 72 км — после стройки и реконструкции, сообщили в Главном управлении строительства Тюменской области со ссылкой на Росавтодор.
«Особое внимание уделяем комфорту, который должен стать неизменным спутником любой поездки, такой подход выработан в рамках концепции «Дорога как услуга». Автомобилист должен получать не просто асфальтобетон с разметкой, а целый инфраструктурный объект, совмещённый с многофункциональными зонами и сервисами для водителей и пассажиров», отметили в Росавтодоре.
Речь идет о продлении до Тюмени трассы М-12 Москва — Казань — Екатеринбург. Участок от Екатеринбурга до Тюмени составит чуть более 300 км, и большая его часть пройдет по территории Свердловской области. Ввод запланирован на конец 2026 года.
Участок трассы М-12 от Екатеринбурга до Тюмени останется бесплатным, заверили в «Уралуправтодоре». Платными будут только вновь построенные участки М-12. Представленные ГК «Автодор» тарифы позволяют рассчитать стоимость поездки. Цена зависит от типа транспортного средства. Так, от Москвы до Екатеринбурга на легковом авто с учетом платных участков можно добраться быстрее на 10 часов, но за сумму более 6 тыс. рублей, до Тюмени — свыше 7 тыс. рублей.
В Тюмени сходятся четыре федеральные трассы: транспортный узел соединяет северную часть страны с южной, а западную с восточной. До 30 ноября 2025 года в Тюмени будет открыта развязка на Червишевском тракте, которая станет элементом Южного обхода Тюмени. Проект второй объездной должен соединить трассу Екатеринбург — Тюмень с Червишевским трактом, а затем с выходом на дороге Тюмень — Боровский — Богандинский.
Как рассказал заместитель начальника Главного управления строительства области Александр Исаков, за последние пять лет в строительство и ремонт дорог здесь вложено около 25 млрд рублей, в итоге регион значится в списке лучших по качеству автомобильного покрытия.
Скриншот: Главное управление строительства Тюменской области
