Тюменский участок трассы М-12 откроют в декабре 2026 года
Участок трассы М-12 «Восток» до Тюмени планируют открыть в декабре 2026 года, сообщил вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.
— По дорожному строительству мы очень неплохо идём. Несмотря на то, что в этом году у нас пришла поздняя весна, мы где-то месяц в разных регионах потеряли сроки, но мы все темпы нагнали. То есть всё планово идёт: и по ремонту, и по новому строительству. В этом году очень надеемся к концу года открыть трассу до Тюмени. Мы продолжаем строительство обходов Тюмени, Омска, Новосибирска, — рассказал он в ходе доклада о ключевых параметрах развития строительной отрасли.
Трасса М-12 «Восток» обеспечит скоростное сообщение между Московской областью, Татарстаном, Башкортостаном, Чувашией, Свердловской и Тюменской областями. Магистраль — частью маршрута «Россия» (Санкт-Петербург — Владивосток) и международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай». Правительство РФ утвердило продление М-12 до Тюмени еще в 2023 году, о планах окончания работ в 2026 году Марат Хуснуллин говорил год назад после официального открытия участка М-12 Дюртюли — Ачит в Свердловской области, Пермском крае и Республике Башкортостан:
В Тюменской области сейчас идет строительство Южного обхода Тюмени (четыре полосы, протяжённость — более 20 км). Он соединит трассы на Омск, Курган и Екатеринбург и станет частью федеральной трассы М-12, что обеспечит сквозной транзит Екатеринбург — Омск. Стоимость проекта пока оценивается в сумму более 24 млрд рублей, из которых более 7 миллиардов выделит региональный бюджет. Завершение строительства намечено на 2029-й.
Напомним, о продлении высокоскоростной магистрали М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань до Екатеринбурга к 2024 году объявил в апреле 2021 года в послании Федеральному собранию Владимир Путин. В начале июля 2021 года президент предложил подумать о ее продлении до Тюмени и Челябинска. А 16 февраля этого же года вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что трасса М-12 Москва — Казань — Екатеринбург — Челябинск может быть продлена до Монголии.
По данным правительства, строительство трассы М-12 «Восток» от Москвы до Казани обошлось в 910 млрд рублей. Изначальная смета составляла 623 млрд рублей, но стоимость выросла из-за удорожания материалов и зарплат. Общая стоимость всего проекта, включающего продление до Екатеринбурга и Тюмени, превышает 1,5 трлн рублей.
Добавим, новые участки М-12 — платные.
Фото: ГК «Автодор»

