ПСБ поддержал программу подготовки кадров для машиностроения и ОПК в УрФУ

24.05.2023 – Новость

ПСБ поддержал программу подготовки кадров для машиностроения и ОПК в УрФУ

Решение поставленных задач Президентом РФ о кратном увеличении объемов выпуска продукции военного назначения предприятиями ОПК требует не только привлечения дополнительных мощностей, но и быстрой и системной подготовки и переподготовки кадров

На танке не прорваться

14.09.2020 – Статья

На танке не прорваться

Преодолеть кризис уральским машиностроителям поможет не столько гособоронзаказ, сколько освоение перспективных видов гражданской продукции

Завод между миром и войной

24.02.2020 – Статья

Завод между миром и войной

Курганмашзавод вышел в прибыль. Чтобы удержаться на плаву, ему важно сохранить гособоронзаказ, расширить экспорт вооружений и при этом нарастить долю гражданской продукции

Инвестпроекты: последние события

07.05.2019 – Статья

Инвестпроекты: последние события

В Тюменской области построена молочно-товарная ферма, ММК планирует реконструкцию доменной печи, Пермский «Редуктор-ПМ» разрабатывает производство новых редукторов для вертолетов, в Глазове начали выпускать корпусную мебель эконом-класса

Те, кто ставят по-крупному

12.11.2018 – Статья

Те, кто ставят по-крупному

Основными инвесторами в машиностроительные проекты выступают государство и госкорпорации. Объем частных инвестиций прямо пропорционален спросу на отечественное оборудование, а он пока не растет

Оренбургская область: Житница России

29.10.2018 – Статья

Оренбургская область: Житница России

Более 51% валового регионального продукта Оренбургской области создается предприятиями промышленности. Базовые отрасли — газовая, нефтяная, энергетическая, металлургическая, машиностроение

Удмуртская Республика: Ядро российской оборонки

29.10.2018 – Статья

Удмуртская Республика: Ядро российской оборонки

Машиностроение и металлообработка — исторически сложившаяся специализация экономики Удмуртии: первые заводы на территории республики — Ижевский, Воткинский, Камбарский, Пудемский — основаны еще в XVII веке

Курганская область: Ворота Сибири

29.10.2018 – Статья

Курганская область: Ворота Сибири

Курганская область — край перспективный. В общероссийском объеме здесь производится 40% автобусов среднего класса, 21% мостовых металлоконструкций, 19% урановой руды, 100% военных гусеничных машин легкой категории по массе. Это ключевой сельскохозяйственный регион

30.10.2017 – Новость

УОМЗ впервые в России запустит в серийное производство переносной инкубатор для новорожденных

Транспортный инкубатор обеспечивает поддержание оптимальных параметров для новорожденного во время его транспортировки в машине скорой помощи или вертолете

30.08.2017 – Новость

Siemens остается с «Уральскими локомотивами»

Завод «Уральские локомотивы» – СП Группы Синара и компании Siemens – работает в текущем режиме, выпуская электровозы и электропоезда согласно производственному плану

Гонки в пустыне

28.08.2017 – Статья

Гонки в пустыне

Уральские машзаводы стабильно экспортируют технику под известными советскими брендами. Для выхода на внешние рынки высокотехнологичной продукции малых и средних компаний потребуются эффективные инструменты господдержки

Как попасть в тропики

03.10.2016 – Статья

Как попасть в тропики

Нехитрый рецепт успеха отечественного машиностроительного предприятия — традиционные рынки сбыта, планомерная маркетинговая политика и обновление модельного ряда техники с использованием отечественных комплектующих

Сохранить потенциал

24.08.2016 – Статья

Сохранить потенциал

История предприятия — это путь, каждый шаг по которому наполнен собранным из ошибок и достижений опытом. И чем больше лет со дня создания насчитывает компания, тем сложнее становится этот путь

15.04.2016 – Новость

«Станкостроение. Обработка металлов – 2016»

20 АПРЕЛЯ в Екатеринбурге, в МВЦ «Екатеринбург-Экспо» открывается XI научно-промышленный форум по техническому перевооружению и модернизации машиностроительных предприятий России и специализированная выставка «Станкостроение. Обработка металлов – 2016»

На холостом ходу

28.03.2016 – Статья

На холостом ходу

Спад в машиностроении в этот кризис ниже, чем в 2009 году, благодаря не только эффекту девальвации, но и активной позиции бизнеса

07.03.2016 – Новость

Производитель БМП под угрозой банкротства

В Курганский арбитражный суд поступило заявление о признании банкротом Курганмашзавода (единственный производитель БМП в стране, входит в концерн «Тракторные заводы»). Истцом по делу выступил Ковровский электромеханический завод (специализируется на производстве гидроаппаратуры)

26.01.2016 – Новость

На Урале будут собирать вертолёты Airbus

Договор об этом подписали председатель совета директоров УЗГА Артур Штанков и исполнительный вице-президент Airbus Helicopters Доминик Модэ

10.12.2015 – Новость

ЧТЗ обосновался в Перу

Завод нашел партнера, который займется продвижением дорожно-строительной техники в Латинской Америке

Вода как источник денег

14.12.2015 – Статья

Вода как источник денег

Российско-казахстанское СП создаст перспективное опреснительное оборудование, способное занять нишу на международном рынке

Металлом залатали

30.11.2015 – Статья

Металлом залатали

Челябинские металлурги трудятся в штатном режиме, машиностроители ждут заказов, а люди — денег

29.06.2015 – Новость

Коротко

Новости прошедшей недели

Крепкое хозяйство

23.02.2015 – Статья

Крепкое хозяйство

Башкирская стабильность: нефтепереработка и машиностроительный госзаказ. Результат — хорошие зарплаты

Задний ход

24.11.2014 – Статья

Задний ход

Если государство хочет, чтобы в сложный экономический период машиностроение нашло в себе силы для модернизации и развития, оно должно хотя бы не мешать бизнесу

Великан в кузнице

27.10.2014 – Статья

Великан в кузнице

Крупный, уникальный в своем роде проект выполняет ремонтное производство ЧКПЗ. Во втором кузнечном цехе начат монтаж новой линии на базе пресса усилием 6300 тс.

Ранение в руку тяжелым не считается

22.09.2014 – Статья

Ранение в руку тяжелым не считается

Как Уралмашзавод ждет восстановления спроса в металлургии, конкурирует с китайцами на рынке бурового оборудования, относится к повышению импортных пошлин и оптимизирует использование гигантской территории

18.08.2014 – Новость

Мечел встает на рельсы

Челябинский металлургический комбинат (ЧМК, входит в Мечел) стал игроком российского рынка рельсовой продукции (оценивается примерно в 1 млн тонн)

07.08.2014 – Новость

На КЭАЗ внедрен новый подход к производству

Руководство завода приняло решение о повышении эффективности рабочего процесса путем снижения производственных затрат без потери качества выпускаемой продукции

Глобализация сейчас

30.06.2014 – Статья

Глобализация сейчас

Как машиностроительное предприятие, построенное в эпоху советского застоя, привлекло итальянского технологического партнера, вошло в число поставщиков оборудования для американских заводов и внедрило на прикамской земле немецкую систему профессионального обучения

23.06.2014 – Новость

ВПК рвет советские связи

Более 50 оборонных предприятий Свердловской области ищут замену украинским комплектующим в связи с заявлением правительства Украины о прекращении сотрудничества с Россией в сфере ВПК

Париж — Дакар — Пермь

23.06.2014 – Статья

Париж — Дакар — Пермь

14 июня состоялось внеочередное собрание акционеров ОАО «Мотовилихинские заводы». Новый мажоритарный собственник предприятия — госкорпорация «Ростех», сменила руководящий состав

Спасибо, что живой

23.06.2014 – Статья

Спасибо, что живой

Сектор автоматизации промышленности стоит и будет стоять вместе со всей экономикой. Обнадеживает то, что предприятия не сокращают ИТ-бюджеты и вкладываются в решения, повышающие эффективность

02.06.2014 – Новость

Первая «Ласточка»

На заводе «Уральские локомотивы» завершена сборка первого пассажирского электропоезда «Ласточка» (совместный проект группы «Синара» и Siemens

Подсадим Китай на «Урал»

02.06.2014 – Статья

Подсадим Китай на «Урал»

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ, Свердловская область) вышел на китайский рынок.

19.05.2014 – Новость

Перфоратор для ТЭК

Немецкий концерн DYNAenеrgetics запускает в Тюменской области завод по производству 24 тыс. перфорационных систем и 15 млн кумулятивных зарядов в год для работ на нефтегазовых месторождениях.

14.04.2014 – Новость

Гнутся шведы

Volvo, второй в мире производитель грузовиков, приостанавливает сотрудничество с Уралвагонзаводом в разработке боевой машины пехоты «Атом», заявила в Стокгольме Карин Вик, официальный представитель шведского холдинга.

Куй железо, пока оно есть

14.04.2014 – Статья

Куй железо, пока оно есть

Российские производители металлургического оборудования добились временной победы над импортерами комплектующих. Чтобы укрепить позиции, им в короткий срок необходимо повысить технологический уровень

03.04.2014 – Новость

Конференция «АПСС-Урал 2014»

23 апреля в Екатеринбурге состоится V Специализированная конференция «АПСС-Урал 2014» - Автоматизация: Проекты. Системы. Средства

03.04.2014 – Новость

Салон «Магистраль-2014» набирает обороты

В рамках подготовки Уральского транспортного салона «Магистраль - 2014» организаторы запустили официальный сайт и анонсирующий ролик мероприятия

24.03.2014 – Новость

Профиль для машзавода

Златоустовский машиностроительный завод (Челябинская область, входит в состав концерна «Росавиакосмос») вышел на рынок металлургической продукции, запустив первую очередь мощностей по выпуску экструзионного алюминиевого профиля (500 тонн в месяц)

24.03.2014 – Новость

Путевая машина «Синары»

Компания «Синара — Транспортные машины» (СТМ, входит в группу «Синара») завершила сделку по приобретению 86,61% акций Калужского завода путевых машин и гидроприводов (Калугапутьмаш).

На комбайнах в бадминтон

03.03.2014 – Статья

На комбайнах в бадминтон

Государство спасает последнего российского производителя зерноуборочных комбайнов. Это не поможет: для качественного прорыва отрасли необходимо повысить ее инвестиционную привлекательность и создать на внутреннем рынке стабильный спрос

Триумф десантуры

25.11.2013 – Статья

Триумф десантуры

Курганмашзавод добился получения крупного гособоронзаказа

Дайте ходу вездеходу

28.10.2013 – Статья

Дайте ходу вездеходу

Интерес к внедорожной мототехнике в России растет, но ее широкому распространению препятствует, как ни странно, отсутствие инфраструктуры пользования. Это отталкивает от покупки тех, кто хочет разнообразить досуг умеренным экстримом

Двигатели прогресса

28.10.2013 – Статья

Двигатели прогресса

Пермские машиностроители осваивают новые виды продукции, рассказывает генеральный директор «Протон-ПМ» Игорь Арбузов

Добуриться до денег

28.10.2013 – Статья

Добуриться до денег

Расходы нефтегазовых компаний на разведку и добычу углеводородов продолжают расти. Это обеспечивает большой спрос на профильную машиностроительную продукцию

Поедем вместе

21.10.2013 – Статья

Поедем вместе

Холдинг «Синара-Транспортные машины» и испанский производитель рельсового транспорта Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) подписали соглашение о создании совместного предприятия

Боевая «могила» пехоты

14.10.2013 – Статья

Боевая «могила» пехоты

Курганмашзавод теряет монопольное положение на российском рынке БМП. Шанс предприятию дает развитие гражданского направления

Гонки на кранах

07.10.2013 – Статья

Гонки на кранах

В Челябинской области реализован greenfield-проект по производству кранового оборудования. Техника, собранная на Южном Урале, способна потеснить импорт

Корпорация кооперации

30.09.2013 – Статья

Корпорация кооперации

Консолидация предприятий отечественного авиационного двигателестроения по типу выпускаемой продукции выходит на финишную прямую

Австрийские крылья

09.09.2013 – Статья

Австрийские крылья

На базе Уральского завода гражданской авиации будет создано производство легких австрийских самолетов Diamond

Искусственное дыхание

09.09.2013 – Статья

Искусственное дыхание

Вместо устранения фундаментальных причин провала отечественного станкостроения российские власти намерены спасать остатки отрасли с помощью мировых иностранных игроков

Степной «Урал»

08.07.2013 – Статья

Степной «Урал»

Автомобильный завод «Урал» запустил сборочное производство грузовиков в Казахстане

Революция машин

08.07.2013 – Статья

Революция машин

Машиностроение России не в состоянии конкурировать с Китаем в цене на массовую продукцию. Но отечественные производители находят уникальные ниши, позволяющие оторваться от конкурентов

Разделяй и работай

01.07.2013 – Статья

Разделяй и работай

Перед машиностроением России стоит задача не модернизации, а коренной структурной реорганизации. Выполнение ее должно закрепить разделение труда в качестве базового принципа экономики и создать условия для применения высокопроизводительных технологий

Кузнецы своего счастья

24.06.2013 – Статья

Кузнецы своего счастья

ЧКПЗ и ОАО «Кировский завод» создали в Рязани производство комплектующих для машиностроения

Лазерный целеуказатель

27.05.2013 – Статья

Лазерный целеуказатель

Уральская компания готова выпускать промышленные лазеры из китайских комплектующих, рискуя во имя стратегических целей собственным положением на рынке

Ответный удар

15.04.2013 – Статья

Ответный удар

«Уралвагонзавод» может потерять свою долю акций в ОАО «Мотовилихинские заводы»

Выстрелило

15.04.2013 – Статья

Выстрелило

Бывшему генеральному директору Ижмаша предъявлено обвинение в мошенничестве

Выхлоп в правильном направлении

11.03.2013 – Статья

Выхлоп в правильном направлении

Как промышленной компании с немецким подходом удалось справиться с российской реальностью и за шесть лет увеличить доходы в десять раз

Интеллект — наше богатство

25.02.2013 – Статья

Интеллект — наше богатство

Чтобы российское машиностроение стало конкурентоспособным, нужно правильно выстроить систему генерации и трансферта инноваций, научиться работать в кооперации и привлечь на производство молодежь. Именно такой сценарий выбрали в свое время компании немецкой земли Саксония

Сжать — растянуть

10.12.2012 – Статья

Сжать — растянуть

ФАС России удовлетворила ходатайство госкорпорации «Роснано» о приобретении 50,99% долей в уставном капитале НПЦ «Пружина»

Такие разные сущности

12.11.2012 – Статья

Такие разные сущности

Законопроект о федеральной контрактной системе имеет мало общего с самой ее идеей. Следует концептуально пересмотреть принципы эффективности закупок и участие в процессе общества.Тренироваться лучше на регионах

29.10.2012 – Статья

Гигант из Челябинска

На базе завода «Челябинские строительно-дорожные машины» собран первый карьерный самосвал американской компании Terex

22.10.2012 – Статья

Мобилизация инвесторов

Для обанкротившихся челябинских предприятий ОПК — ФГУП «Челябинский автоматно-механический завод» (ЧАМЗ) и ФНПЦ «Станкомаш» — нашлись потенциальные инвесторы

Опошлить отношения

15.10.2012 – Статья

Опошлить отношения

Российские производители металлургического оборудования требуют господдержки. Пытаясь сохранить конкурентоспособность, они оказались с контрагентами-металлургами по разные стороны баррикад

08.10.2012 – Статья

Чех с медными корнями

Принадлежащий УГМК чешский авиастроительный завод Aircraft Industries выведет на рынок принципиально новые продукты

Случай с АМУРом

01.10.2012 – Статья

Случай с АМУРом

Почему умирает амбициозный проект создания на Урале автомобильного производства и есть ли еще шансы для его спасения

24.09.2012 – Статья

Прямым рейсом

Французская ESIGroup открыла в Екатеринбурге офис — первый в России

МиГ между прошлым и будущим

24.09.2012 – Статья

МиГ между прошлым и будущим

Производство вооружения и военной техники на крупнейших уральских предприятиях вновь на подъеме. Основной рост обеспечен за счет экспортных контрактов, объем которых из-за ужесточения конкуренции скоро может сократиться

Тяжкая промышленность

10.09.2012 – Статья

Тяжкая промышленность

Автоматизацию машиностроительных предприятий Урала тормозят два традиционных фактора: отсутствие денег и людей. Но исправить ситуацию способно не увеличение финансирования и потока грамотных выпускников, а коренные изменения в российском промышленном менеджменте

27.08.2012 – Статья

Стратегический полет

Уральский завод гражданской авиа­ции запустил серийное сборочное производство

27.08.2012 – Статья

Притормозили

Уральские машиностроители получили второй шанс выиграть контракт на разработку и поставку скоростных трамваев для Москвы

Гигантские шаги

25.06.2012 – Статья

Гигантские шаги

Малый бизнес в машиностроении еще более уязвим, чем крупный. Но компактность управленческой структуры и годами накопленный научный потенциал позволяют ему быстрее реагировать на новые потребности рынка

Принцип одного уха

11.06.2012 – Статья

Принцип одного уха

Модернизация машиностроения невозможна без повышения ее привлекательности в глазах инвесторов. Для этого нужна внятная промышленная политика государства

Экономия на второй жизни

30.04.2012 – Статья

Экономия на второй жизни

Британские бизнесмены предлагают уральским машиностроителям решить проблему устаревшего станочного парка путем модернизации, а не покупки нового оборудования

Гонка на экскаваторах

16.04.2012 – Статья

Гонка на экскаваторах

Отечественные производители дорожно-строительной техники не выдерживают конкуренции со стороны зарубежных компаний

02.04.2012 – Статья

Танк с дистанционным управлением

Министерство обороны РФ в конце марта утвердило технический проект тяжелой гусеничной платформы для бронетехники «Армата»

13.02.2012 – Новость

Энергомаш кооперируется

Группа компаний «Ренова» и французская Alstom подписали соглашение о сотрудничестве в области энергетического машиностроения

Залп из двух орудий

06.02.2012 – Статья

Залп из двух орудий

Корпорация «Уралвагонзавод» стала акционером «Мотовилихинских заводов». Цель УВЗ как головного предприятия государственной машиностроительной корпорации - добиться синергии и в гражданском, и в военном производстве

Вместе выгодней шагать

30.01.2012 – Статья

Вместе выгодней шагать

Российские производители грузовиков и автобусов пока удерживают позиции на внутреннем рынке. Но интерес потребителей к зарубежной технике растет, поэтому заводы решили выстраивать с иностранными компаниями взаимовыгодные отношения

Знаю как

19.12.2011 – Статья

Знаю как

Значительная часть представителей крупной промышленности региона рассматривает вложения в НИР как необходимый элемент повышения конкурентоспособности

21.11.2011 – Статья

Китаец из Миасса

Завод «Урал» и китайская автомобилестроительная корпорация FAW в следующем году запускают совместное производство грузовиков

14.11.2011 – Новость

Газ ­— тормоз

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало рейтинг 50 крупнейших регионов России по продажам новых иномарок по итогам трех кварталов 2011 года

07.11.2011 – Новость

Завод по дешевке

Концерн АвтоВАЗ выкупил у Сбербанка Объединенную автомобильную группу

Гибель Европы? Не дождетесь!

07.11.2011 – Статья

Гибель Европы? Не дождетесь!

Европейская промышленность успешно преодолела последствия мировой рецессии 2009 года и уверенно наращивает темпы развития. Вместе с тем остается ряд рисков, которые способны оказать негативное влияние на динамику промышленного роста

Между взлетом и падением

31.10.2011 – Статья

Между взлетом и падением

Производители кабельной продукции побили докризисные рекорды. Новая цель — модернизация и импортозамещение

Торговля посткризисными плодами

31.10.2011 – Статья

Торговля посткризисными плодами

Крупнейшие уральские игроки розничной торговли отмечают значительный рост выручки. В перспективе основных факторов влияния два: улучшение благосостояния населения и изменения в законодательстве

17.10.2011 – Статья

Забили на «тушки»

Перевозчик «Уральские авиалинии» прекращает эксплуатацию самолетов Ту-154М

10.10.2011 – Новость

Дорогая конкуренция

Американская двигателестроительная корпорация Pratt & Whitney продала блокпакеты Пермского моторного завода и «Авиадвигателя»

От станка

10.10.2011 – Статья

От станка

Башкирское ООО «ЕСМ» заняло на мировом рынке нишу производства уникальных электрохимических станков для прецизионного изготовления деталей из наноструктурированных материалов и нанометрического структурирования поверхности. Однако зачастую выгоднее продавать не уникальные станки, а уникальную продукцию, изготовленную на них, считает генеральный директор ООО «ЕСМ», доктор технических наук Александр Зайцев

26.09.2011 – Статья

Воздушный кластер

В Башкирии будет создан кластер легкой и сверхлегкой авиации, сообщил премьер-министр республики Азамат Илимбетов

На честном слове и на одном крыле

26.09.2011 – Статья

На честном слове и на одном крыле

Главная причина увеличения количества авиакатастроф в России — отсутствие грамотной системы управления отраслью. За двадцать лет ее разрушили до такого состояния, что сегодня непонятно, с чего начинать восстанавливать

19.09.2011 – Новость

Госпомощь для авиаторов

3,691 млрд рублей выделит федеральный бюджет на реконструкцию в 2012 - 2018 годах Уфимского моторостроительного ПО

19.09.2011 – Статья

ИжАвтоВАЗ

За один шаг ушла с молотка производственная площадка обанкротившегося автозавода «ИжАвто»

19.09.2011 – Статья

Бразилец из России

Нефтекамский автозавод будет собирать автобусы бразильского концерна MarcoPolo

Враг не дремлет

19.09.2011 – Статья

Враг не дремлет

Отечественные производители военной техники зажаты в тисках конкуренции. Выдержать ее позволят лишь появление принципиально новых образцов вооружений и кардинальное изменение подходов к сервису

12.09.2011 – Новость

Оборонка спит, служба идет

250 российских и 20 зарубежных оборонных предприятий привезли экспонаты в Нижний Тагил на Восьмую Международную выставку вооружения, военной техники и боеприпасов-2011

От винта

05.09.2011 – Статья

От винта

Российско-американское партнерство в авиационном двигателестроении может быть прекращено: оно превратилось в тормоз для рыночного продвижения отечественных моторов. Однако зависимость авиапрома от американского конкурента останется

В салазки «жучку» посадив

05.09.2011 – Статья

В салазки «жучку» посадив

В 2011 году российскому автомобильному рынку скорее всего не удастся выйти на докризисный уровень. К тому же сворачивание программ господдержки может привести к снижению темпов роста

Первая по динамике

29.08.2011 – Статья

Первая по динамике

В первом полугодии 2011 года ситуация в социально-экономической сфере Тюменской области характеризовалась позитивными процессами. Существенно возросли объемы промышленного производства и потребительский спрос

18.07.2011 – Новость

Продолжение легенды

Ижевский машиностроительный завод приступил к разработке автоматического оружия нового поколения

11.07.2011 – Статья

Кудрявая «Рябина»

Завод «СВЭЛ - Силовые трансформаторы» завершил производство двух инновационных силовых автотрансформаторов для подстанции «Рябина»

В разных вариациях

04.07.2011 – Статья

В разных вариациях

Будущее машиностроения — за интегрированными сетями и альянсами крупных, средних и малых компаний, ориентированных на технические и организационные инновации, но не на рост рыночной капитализации за счет финансовых операций

27.06.2011 – Новость

Беспрецедентные пружины

НПЦ «Пружина» запустил серийное производство сверхпрочных пружин для транспорта

Испытание в вихревых потоках

27.06.2011 – Статья

Испытание в вихревых потоках

Рассказ о том, как челябинские инженеры из «Метрана» смогли поразить американского бизнес-гиганта Emerson и не стать его отверточным производством

20.06.2011 – Новость

Работать на пятое поколение

Пермский моторный завод намерен инвестировать около 15 млрд рублей в модернизацию производства

06.06.2011 – Новость

«Пермские моторы» заглохли

Некогда крупнейший производитель авиа­ционных двигателей ОАО «Пермские моторы» будет ликвидирован

06.06.2011 – Новость

«Ласточки» местной селекции

РЖД, группа «Синара» и концерн «Сименс АГ» подписали соглашение о поставке электропоездов Desiro RUS и локализации их производства в России

Индикаторы устойчивости

06.06.2011 – Статья

Индикаторы устойчивости

Экономика области проявила относительную устойчивость к кризисным явлениям. Не упасть ниже остальных помог прежде всего нефтехимический комплекс

30.05.2011 – Статья

Вагонозаготовки из Балаково

HПК «Уралвагонзавод» построит в Балаково сталелитейное предприятие для вагоностроения: подписано соглашение о сотрудничестве с областным правительством

Ближе друг к другу

30.05.2011 – Статья

Ближе друг к другу

«Я за то, чтобы в сотрудничестве между Австрией и Россией рождались новые идеи. И готов всячески этому способствовать», — говорит почетный консул Австрии в Екатеринбурге, генеральный директор УГМК Андрей Козицын

23.05.2011 – Статья

Если танкам приделать крылья

HПК «Уралвагонзавод» намерена установить контроль над электромашиностроительным заводом «Лепсе»

18.04.2011 – Новость

Обрусевший Мерседес

Нефтекамский завод стал партнером «Мерседес-Бенц Трак Восток», созданного КамАЗом и Daimler

28.03.2011 – Новость

«Тушки» в воздух

Пермский моторный завод подписал меморандум с лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко» о поставках 105 двигателей ПС-90А2

28.03.2011 – Статья

Иж — о, да!

Tестовая сборка автомобилей ВАЗ-2107 началась на Ижевском автозаводе

Иномарка по-русски

28.03.2011 – Статья

Иномарка по-русски

Российский автомобильный рынок до 2020 года может выйти на лидирующую позицию по продажам среди европейских стран. Достичь таких результатов позволит новая политика властей в работе с иностранными производителями

21.03.2011 – Статья

Кому джамахирия, а кому мать родна

В результате введения эмбарго на военно-техническое сотрудничество с Ливией уральские предприятия ВПК могут недополучить примерно полмиллиарда долларов прибыли

14.03.2011 – Новость

Бронированный рекорд

Курганмашзавод выбран в качестве исполнителя контракта по модернизации 135 БМП-3

28.02.2011 – Новость

Договорились

Первая грузовая компания и Уралвагонзавод заключили крупнейший за последние несколько лет контракт

Свое горючее

28.02.2011 – Статья

Свое горючее

Хозяйственный комплекс Башкортостана диверсифицирован и устойчив. Это позволило республике с минимальными потерями преодолеть кризис. Сейчас основная задача — привлечение инвестиций для будущего развития

Двигатель государственного сгорания

21.02.2011 – Статья

Двигатель государственного сгорания

По итогам 2010 года авторынок увеличился на треть. Ключевую роль в этом сыграла господдержка. Долгосрочных экономических факторов, работающих на тенденцию роста, пока нет

АМУРские волны

07.02.2011 – Статья

АМУРские волны

Процедура банкротства может стать спасительной для бизнеса. Но чтобы сохранить коллектив и производство, потребуется сломать стереотипы

31.01.2011 – Новость

Выдь на Каму

Камасталь намерен увеличить производство и экспорт поковки

13.12.2010 – Статья

Французская соломка

Уральский производитель вагонов и танков НПК «Уралвагонзавод» купил контрольный пакет французского предприятия Sambre et Meuse (SM) - известного в мире производителя вагонного литья

29.11.2010 – Статья

Запрыгнуть в авто

Mагнитогорский металлургический комбинат 22 ноября в Санкт-Петербурге запустил первую очередь завода «ММК-Интеркос»

Точки на полях

29.11.2010 – Статья

Точки на полях

В индустриально развитых регионах инвесторы сосредоточены на brownfield-проектах. Это увеличивает энергонеэффективность предприятий и отраслевую концентрацию городов. Снять проблему может развитие транспортной инфраструктуры

Заведомо худшие условия

29.11.2010 – Статья

Заведомо худшие условия

Над сильными промышленными регионами и городами довлеют недостаток капитала, низкая динамика доходов населения и искусственно замороженная занятость

Слабые, но контуры

08.11.2010 – Статья

Слабые, но контуры

Итоги четвертой волны исследования инвестиционной активности в промышленности и обслуживающей инфраструктуре Большого Урала, показали, что прогнозы сделанные «Эксперт-Урала» два года назад, в самый пик развития кризиса, практически попали в точку

По Дарвину

08.11.2010 – Статья

По Дарвину

Кризис выявил инвестиционные приоритеты крупных промышленных компаний. Две трети проектов оказались устойчивы к явлениям экономической нестабильности, правда, сроки реализации растянулись

Учиться не дышать

01.11.2010 – Статья

Учиться не дышать

Падение выручки крупнейших компаний Урало-Западносибирского региона в 2009 году не было шокирующим. Хуже обстоит дело с финансовым результатом: компании не могут нормально зарабатывать, что говорит о кризисной неэффективности экономики

11.10.2010 – Новость

ОДК оптимизируют

ОПК «Оборонпром» консолидировала 83,33% акций Пермского объединения «Инкар»

04.10.2010 – Новость

У ЮТэйра пополнение

Авиакомпания ЮТэйр заключила контракт на поставку 20 вертолетов Eurocopter

04.10.2010 – Новость

Уральский китаец

Группа ГАЗ и китайский автопроизводитель FAW подписали меморандум о взаимопонимании

Ждать

27.09.2010 – Статья

Ждать

Обвал сырьевых цен и протекционистские меры государств-импортеров вызвали огромное сокращение экспортных доходов Урала и Западной Сибири. Но это не привело к изменениям ни в продуктовой структуре уральского экспорта, ни в географии поставок

30.08.2010 – Статья

Развал-схождение

OАО «АвтоВАЗ» переносит на Ижавто производство «классики»

Увеличивая скорость

12.07.2010 – Статья

Увеличивая скорость

Группа Синара, создав на Урале производство российских грузовых электровозов постоянного тока, сформировала базу для появления отечественных локомотивов нового поколения. Они начнут выпускаться уже в 2011 году совместно с немецким концерном Siemens

Расхождение интересов

05.07.2010 – Статья

Расхождение интересов

Лидеры уральского ВПК по итогам 2009 года разделились на два лагеря: поставщики комплексов для авиации и морского вооружения испытывают существенный рост спроса на продукцию, а производители бронетехники стараются удержаться хотя бы на прежнем уровне

26.06.2010 – Статья

Вагонщик тронется

Уралвагонзавод после длительных переговоров добился от Российских железных дорог 15-процентного повышения цен на грузовые полувагоны

14.06.2010 – Статья

Набурили

Pоссийская нефтесервисная компания «Интегра» выходит из бизнеса по производству бурового оборудования

Встречное движение

07.06.2010 – Статья

Встречное движение

Российские производители локомотивов начали создавать с зарубежными концернами совместные предприятия. Для наших машиностроителей это шанс преодолеть технологическую отсталость, для иностранцев — способ попасть на перспективный рынок

31.05.2010 – Новость

Угроза возрождению

Альфа-банк требует у Сбербанка выкупить долги ИжАвто: машиностроители задолжали Альфа-банку суммарно порядка 19,5 млн долларов

17.05.2010 – Статья

Автохлама оказалось много

Минпромторг РФ опубликовал первые результаты программы утилизации легковых автомобилей, стартовавшей 9 марта 2010 года

17.05.2010 – Статья

Как патриот патриоту

Премьер-министр Италии Сильвио Берлускони купил первый внедорожник УАЗ «Патриот», произведенный на новом заводе во Владивостоке

19.04.2010 – Новость

ИжАвто заставляют работать

На остановленном минувшим летом предприятии, где идет процедура банкротства, возобновят сборку автомобилей Kia

19.04.2010 – Статья

Уралмаш: умножение делением

Собственники машиностроительной корпорации «Уралмаш» решились на раздел активов: Газпромбанк сохранит контроль над ОАО «Уралмашзавод», УК «Металлоинвест» сосредоточится на управлении ОАО «ОРМЕТО-ЮУМЗ»

05.04.2010 – Статья

Контроль в обмен на долги

Второй производитель легковых автомобилей в России калининградский «Автотор» предложил Сбербанку отдать контроль над ИжАвто

15.03.2010 – Статья

Далеко не уедешь

Mинистерство промышленности РФ утвердило перечень автодилеров и предприятий, допущенных к участию в федеральной программе утилизации старых автомобилей

01.03.2010 – Статья

Продажа отменяется

Kредиторы завода ИжАвто решили не распродавать завод по частям, а ввести на предприятии внешнее управление

Глубоко пашут

15.02.2010 – Статья

Глубоко пашут

Иностранные производители сельхозтехники начали активно создавать на Урале совместные сборочные предприятия. Их цель — c помощью федеральных программ кредитования АПК сохранить позиции на рынке

01.02.2010 – Статья

Уралмаш возвращается

Уралмашзавод намерен вернуться на рынок тяжелых буровых установок для нефтегазового комплекса и занять на нем долю в 50%

14.12.2009 – Статья

Хорошо, но дорого

OАО «ЧТПЗ» разместило первый выпуск биржевых облигаций на сумму 5 млрд рублей. Это третий эмитент в регионе Урала и Западной Сибири, с начала кризиса вышедший на публичный рынок долгового капитала

09.11.2009 – Новость

Вагон денег

Уралвагонзавод получит госгарантии на 3,3 млрд руб

Осторожно, двери закрываются

14.09.2009 – Статья

Осторожно, двери закрываются

Новое производство лифтов на Урале может быть востребовано за счет широких масштабов их замены в старых домах. Но есть два условия: государство должно сохранить объемы финансирования капремонтов, а игрок — развернуться быстрее и качественнее

07.09.2009 – Статья

Антикризисная подстраховка

Завод «Автомобили и моторы Урала» (АМУР, Свердловская область) вступил в процедуру банкротства. Вывести предприятие из кризиса попытаются арбитражный управляющий и консалтеры. Не допустить продажи завода им вряд ли удастся

24.08.2009 – Статья

Сложение нулей

Свердловские власти хотят спасти три проблемных завода, объединив их в энергомашхолдинг. Без сильного инвестора, способного модернизировать производство, проект вряд ли осуществим

24.08.2009 – Статья

Напросился в банкроты

ИжАвто стал первым российским автопроизводителем, инициировавшим собственное банкротство. Завод надеется заморозить долги и договориться о возобновлении поставок машинокомплектов Kia

Привет Икару

22.06.2009 – Статья

Привет Икару

Объединенная двигателестроительная корпорация намерена войти в пятерку ведущих двигателестроительных концернов мира, создав на мощностях Пермского моторного завода семейство новых авиадвигателей. Но она может просто не успеть выйти на рынок

05.06.2009 – Статья

Асинхронная тяга

Группа Синара и немецкий концерн Siemens организуют на Урале совместное производство электровозов с асинхронным тяговым приводом. Новому СП придется побороться за российский рынок

11.05.2009 – Статья

Уральские электровозы пустили в серию

Группа «Синара» запустила первое в Свердловской области серийное производство грузовых электровозов. С заказами проблем не будет: мощность первой очереди покрывает не более 6% потребностей РЖД

27.04.2009 – Статья

На пути к банкротству

ИжАвто намерен в мае полностью остановить производство автомобилей. Учитывая большие долги завода и отсутствие потенциальных инвесторов, это неминуемо приведет его к банкротству

Качели мобильности

27.04.2009 – Статья

Качели мобильности

Сохранить производство можно даже при падении заказов. Просто нужно быстрее работать — мобильно реагировать даже на единичные запросы потребителей, считает гендиректор экскаваторного завода «ЛЭКС» Юрий Михайлов

Не сойти с колеи

13.04.2009 – Статья

Не сойти с колеи

Машиностроительная корпорация «Пумори-СИЗ» рассчитывает на эффективную работу с клиентами и сохранение темпов развития энергетического сегмента

Пробуксовка

30.03.2009 – Статья

Пробуксовка

Уральские производители грузовиков и спецтехники сделают упор на экспорт и госзаказы. В перспективе им стоит подумать об увеличении продаж запасных частей и сервисе

23.03.2009 – Статья

Пациент умер от вскрытия

Владельцы Баранчинского электромеханического завода им. Калинина (БЭМЗ, Свердловская область) подали в арбитраж заявление о банкротстве. Местные власти уверены: собственники губят эффективно работающий завод

23.03.2009 – Статья

Китайская сборка заморожена

Завод «Автомобили и моторы Урала» (АМУР, Свердловская область) остановил сборку китайских автомобилей: пошлины на ввоз комплектующих сделали ее нерентабельной. В результате под угрозой оказалась работа всего завода

23.02.2009 – Статья

Вагоны на запасном пути

Уралвагонзавод (УВЗ, Нижний Тагил) приостановил вагоносборочное производство, отправив в отпуск более 11 тыс. человек. Если государство не выделит РЖД средства на закупку подвижного состава, в марте производство может не возобновиться

15.12.2008 – Статья

Спецтехника встала

Уральские предприятия дорожно-строительного машиностроения начинают останавливать производства

24.11.2008 – Статья

Долги перевесили бизнес

Монополист рынка буровых долот холдинг «ВБМ-Групп» (контролирует в том числе «Уралбурмаш» и Сарапульский машзавод) сменил владельца

Заграница нам поможет

03.11.2008 – Статья

Заграница нам поможет

Несмотря на рост объемов производства, денег на полномасштабную модернизацию и обновление технологий уральским машзаводам по-прежнему не хватает

Сверху видно все

15.09.2008 – Статья

Сверху видно все

Рынок башенных кранов растет вместе с рынком жилья, но пока на стройках импортных кранов в полтора раза больше, чем российских

18.08.2008 – Статья

Энергомашкооперация

Принято решение об организации совместного производства «Элсиба» и УТЗ

Разбежались по щелям

19.05.2008 – Статья

Разбежались по щелям

Экспансия западных производителей металлургического оборудования вынуждает крупных российских игроков объединяться, а мелких уходить в специализированные ниши

24.03.2008 – Статья

Дизели про запас

Группа Синара купила 100% долей в ООО «Уральский дизель-моторный завод» (УДМЗ, Екатеринбург). Теперь ее локомотивный дивизион не будет зависеть от поставок двигателей с заводов-конкурентов

Фреза со сложной геометрией

24.03.2008 – Статья

Фреза со сложной геометрией

Из инструментального производства хорошие перспективы как самостоятельный вид бизнеса имеет изготовление универсального металлорежущего инструмента. Составить достойную конкуренцию иностранным производителям можно, если продолжать научные разработки и точно соблюдать сроки поставок продукции машзаводам

17.03.2008 – Статья

Каждому танку по тарелке

На Челябинском тракторном заводе испытали спутниковую систему мониторинга, установленную на тракторе ДЭТ-320: передатчик позволяет контролировать его местонахождение

Первый пошел

10.03.2008 – Статья

Первый пошел

Организуя на своей базе совместное производство станочного оборудования, Уральский оптико-механический завод (УОМЗ, Екатеринбург) может стать застрельщиком новой тенденции и показать государству способы возрождения отечественного станкомаша

03.03.2008 – Статья

АМУР приглашает в технопарк

На базе завода «Автомобили и моторы Урала» (АМУР; Новоуральск, Свердловская область) появится технопарк. Проект — очередной шаг в создании уральского автомобильного кластера

Пусть инженер фантазирует

03.03.2008 – Статья

Пусть инженер фантазирует

Сегодня власть заинтересована в опережающем развитии производства средств производства, поэтому сама толкает машиностроителей к проведению масштабной модернизации предприятий. Новые формы сотрудничества государства и бизнеса в этой отрасли на днях обозначены в Ижевске

Одноэтажный Калашников

03.03.2008 – Статья

Одноэтажный Калашников

Ижмаш приступил к масштабной модернизации, призванной увеличить производительность труда минимум в пять раз. Использование современных технологий позволяет делать производства компактными, чтобы освободить площади под освоение новых видов продукци

Не докачали

18.02.2008 – Статья

Не докачали

В 2007 году на Урале снизились темпы роста в нефтегазовой отрасли, что привело к отставанию всей промышленности от среднероссийского уровня. Но уверенное развитие строительства и динамика сектора торговли и услуг перекрывают промышленный «провал»

04.02.2008 – Статья

От труб к наносам

Группа ЧТПЗ получила контроль над одним из лидеров нефтяного машиностроения — группой компаний «Алнас». Сделка вписывается в стратегию развития трубной компании, ориентированной на потребности нефтяников

21.01.2008 – Статья

«Дружбе» конец

Крупнейший российский производитель бензопил машиностроительный завод имени Дзержинского прекращает производство гражданской продукции. Для предприятия это единственная возможность преодоления финансового кризиса

21.01.2008 – Статья

Тянуть больше, дешевле и дольше

«Синара — Транспортные машины» (СТМ, Группа «Синара») и Bombardier (Канада) готовы создать грузовой электровоз, способный превзойти аналоги по тяге, экономичности и срокам службы

21.01.2008 – Статья

Двумя дорогами

В создании инжиниринговой компании машиностроительная корпорация «Уралмаш» избрала путь международной кооперации, но от самостоятельной работы в этом направлении отказываться не намерена

10.12.2007 – Статья

Инвестиционное банкротство

Собственники Ирбитского стекольного завода предпримут очередную попытку поднять с колен единственного на среднем Урале производителя стекла

Вагончик тронется

03.12.2007 – Статья

Вагончик тронется

Проект организации в Орске производства грузовых железнодорожных вагонов имеет хорошие перспективы. Но в долгосрочном плане успех деятельности нового завода будет зависеть от внедрения инноваций. А их пока нет

Скважина в Европу

26.11.2007 – Статья

Скважина в Европу

Кадровый потенциал и благоприятный инвестиционный климат — основные факторы привлекательности нефтегазового машиностроения юга Тюменской области. Противостоять экспансии международных компаний смогут только крупные игроки

Практическая баллистика

19.11.2007 – Статья

Практическая баллистика

Государство создает на базе КБ им. Макеева новый оборонный холдинг. Страна получит баллистические ракеты «Синева», а холдинг — финансовую свободу в реализации гражданских программ

19.11.2007 – Статья

Раздвоение знака

Сразу две компании намерены выпускать на промплощадке в Екатеринбурге тяжелое буровое оборудование под всемирно известным брендом «Уралмаша»

12.11.2007 – Статья

Только для себя

На базе трех предприятий КМЗ будет создан ООО «Зауральский кузнечно-литейный завод»

Под напряжением

12.11.2007 – Статья

Под напряжением

Динамичный рост российской кабельной промышленности создает предпосылки для консолидации отрасли. Ее активы интересны и профильным игрокам, и металлургам. «Собирание» сил должно укрепить конкурентные позиции отечественных производителей

Чтоб завертелась шестеренка

05.11.2007 – Статья

Чтоб завертелась шестеренка

Машзаводам Урала и Западной Сибири по-прежнему остро не хватает инжиниринга. Покупка готовых технологий за границей — вариант не оптимальный. В ситуации неопределенности активно развиваются в основном предприятия, обслуживающие государственные монополии

«Волков» бояться

05.11.2007 – Статья

«Волков» бояться

Американские инвесторы вошли в состав совета директоров Ирбитского мотоциклетного завода. Это последняя надежда на преодоление перманентного кризиса, в котором завод пребывает последние пятнадцать лет. В России бренд «Урал» никому не интересен

Складывая крылья

29.10.2007 – Статья

Складывая крылья

Частная кооперация в авиастроении кажется ее участникам и аналитикам эффективнее, чем объединение под эгидой государства. Причина — более четкий план действий у формируемых частных авиастроительных холдингов

Siemens на тяге

15.10.2007 – Статья

Siemens на тяге

«Синара — Транспортные машины» (СТМ, входит в группу «Синара», Екатеринбург) совместно с компанией «Сименс, Транспортные системы» («дочкой» немецкой Siemens) договорились о создании нового тепловоза и организации его сборки в России

Машины для «маленького дракона»

24.09.2007 – Статья

Машины для «маленького дракона»

Челябинский тракторный завод (ЧТЗ), Уралвагонзавод (Нижний Тагил) и вьетнамская корпорация Lilama подписали соглашение о производстве строительной техники во Вьетнаме

Объявлен сбор

17.09.2007 – Статья

Объявлен сбор

Бывший советский гигант тяжелого машиностроения Уралмашзавод, переживший десятилетний кризис и разделенный на части, сегодня пытается спасти новая команда. В планах — наступление на машиностроительный инжиниринг зарубежной Европы

Больше самостоятельности

10.09.2007 – Статья

Больше самостоятельности

Президент РФ Владимир Путин подписал указ о создании на базе ФГУП «Уралвагонзавод» акционерного общества. Акционирование позволит предприятию самостоятельно выстраивать схемы реализации гражданской продукции

Пермские моторы разбирают

03.09.2007 – Статья

Пермские моторы разбирают

«Пермский мотостроительный комплекс» (ПМК) и лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) подписали два контракта на поставку авиационных двигателей. Сумма сделки — 150 млн долларов. Она может стать серьезным толчком к развитию Пермского моторного завода

Любить по-европейски

10.08.2007 – Статья

Любить по-европейски

Запад готов финансировать уральское машиностроение. Требования: квалифицированный менеджмент компаний, гарантированные источники погашения кредитов, использование оборудования страны-кредитора

Лучше больше да лучше

24.07.2007 – Статья

Лучше больше да лучше

Тюменская обладминистрация привела конкурента собственным машиностроителям

Три точки опоры

09.07.2007 – Статья

Три точки опоры

В рамках Орского механического завода три бизнеса строят будущее с итальянским консорциумом Merloni Prodgetti

Интеллект в отливке

09.07.2007 – Статья

Интеллект в отливке

В конце июня принята концепция создания Центра литейных технологий. Он будет работать на нужды предприятий машиностроения, большинству которых требуется модернизация

Куда вы целились

09.07.2007 – Статья

Куда вы целились

Предприятия одной из ведущих отраслей уральской экономики — машиностроения — вступили в фазу активного перевооружения производства. Главным сдерживающим фактором становится уже не отсутствие денег, а риски неэффективных вложений

Плавильный подход

25.06.2007 – Статья

Плавильный подход

В Свердловской области организуется новое производство мощных плавильных печей для металлургических и машиностроительных предприятий. Российский производитель рассчитывает занять треть отечественного рынка, потеснив иностранные компании

Дружба крепкая не расплавится

11.06.2007 – Статья

Дружба крепкая не расплавится

Несмотря на продолжающийся рост цен на металл, российские металлурги и машиностроители научились уживаться. Отрасли просто обречены на взаимовыгодное сотрудничество

Переработку — крестьянам

11.06.2007 – Статья

Переработку — крестьянам

Провинциальное предприятие из Удмуртии смогло войти в число российских лидеров производства оборудования для молочной промышленности, потому что вовремя сориентировалось на прямую работу с крестьянскими хозяйствами

Кластер с австрийской начинкой

04.06.2007 – Статья

Кластер с австрийской начинкой

В Башкортостане организуют производство нового семейства бензиновых двигателей для сельскохозяйственной и бытовой техники

Магнитку манит турецкий берег

28.05.2007 – Статья

Магнитку манит турецкий берег

ММК планирует построить меткомбинат в Турции. После неудачных попыток купить зарубежные активы это намерение имеет больше шансов на успех. Кроме того, новое производство обойдется значительно дешевле, чем покупка работающего завода

Старая песня

28.05.2007 – Статья

Старая песня

Ориентация на ТЭК пока составляет главный фактор успеха отдельных машиностроительных предприятий Прикамья. Поэтому наиболее активно развивающимся сегментом остается производство электрооборудования для нефтяных компаний и Газпрома

Мото по-европейски

23.04.2007 – Статья

Мото по-европейски

На Первом инвестиционном форуме Удмуртской республики «Ижмаш» представил проект организации совместного предприятия по производству мототехники

Больше денег для УВЗ

23.04.2007 – Статья

Больше денег для УВЗ

Чешская производственно-коммерческая финансовая группа ALTA увеличит кредитную линию для ФГУП «ПО “Уралвагонзавод”» (УВЗ) до 1 млрд евро

Потребительский бум продолжается. В промышленности обрабатывающие производства растут быстрее добывающих

19.02.2007 – Статья

Потребительский бум продолжается. В промышленности обрабатывающие производства растут быстрее добывающих

По итогам минувшего года усредненный индекс промышленного производства Урала и Западной Сибири составил 105,3% и заметно превысил значение по России (103,9%).

Бесконтрольное управление

19.02.2007 – Статья

Бесконтрольное управление

ОМЗ и УК «Металлоинвест» в новой машиностроительной корпорации будут представлены на равных

Без огневой поддержки

29.01.2007 – Статья

Без огневой поддержки

ОАО «Мотовилихинские заводы» (МЗ, торговая марка «Мотовилиха», Пермь) выпали из списка потенциальных участников бронетанкового холдинга

Наши с Уралмаша

11.12.2006 – Статья

Наши с Уралмаша

Газпромбанк и «Металлоинвест» создают СП, планируя заработать на торговой марке «Уралмаш»

Имя на скале

04.12.2006 – Статья

Имя на скале

Небольшая производственная компания из Режа вошла в число мировых производителей камнерезной техники еще в советские времена и подтвердила статус на заре капитализма в России. Сегодня новое бизнес-направление потребовало применения иных методов продвижения продукции

Налегке

06.11.2006 – Статья

Налегке

В оренбургском производственном объединении «Стрела» приступили к серийному производству легких вертолетов Ка-226.

Модернизация вечного двигателя

06.11.2006 – Статья

Модернизация вечного двигателя

Способы выживания уральского машиностроения — кооперация с промышленными холдингами, иностранными производителями, а также традиционные военные заказы изза рубежа

Качественный преобразователь

06.11.2006 – Статья

Качественный преобразователь

Начав с продвижения на российский рынок передовых зарубежных технологий, екатеринбургская компания занялась производством инновационной продукции и постепенно превращается в экспортера высокотехнологичных изделий

Внутреннее дело

30.10.2006 – Статья

Внутреннее дело

Для производства современного трактора Башкортостан возьмет у австрийцев только технологию и деньги

Как выиграть с гоночной технологией

30.10.2006 – Статья

Как выиграть с гоночной технологией

Если российское правительство не создаст благоприятные условия для развития автоматизированных производств, местные машиностроительные компании проиграют в мировой конкурентной борьбе, считает эксперт из Западной Европы

Ижнефтемаш ищет хозяина

16.10.2006 – Статья

Ижнефтемаш ищет хозяина

Правительство Удмуртии продолжает избавляться от крупных пакетов акций промышленных предприятий

Машиностроение: чужие среди своих

16.10.2006 – Статья

Машиностроение: чужие среди своих

Российские банки не способны предложить машиностроителям долгосрочные и недорогие кредиты. В отсутствие государственной политики поддержки промышленности они используют лизинговые схемы западных кредитных организаций, рассказывает генеральный директор Уральской машиностроительной корпорации «ПумориСИЗ» Александр Баландин

Великолепная четверка

09.10.2006 – Статья

Великолепная четверка

Государство выборочно помогает уральским экспортерам военной продукции

Тянет в Европу

02.10.2006 – Статья

Тянет в Европу

Малое предприятие в глухой российской провинции спасает престиж отечественного автопрома, производя тяговосцепные устройства на экспорт. Рецепт прост: оперативное реагирование на спрос, использование современных технологий, строгое соблюдение стандартов Евросоюза

На них пахать надо

18.09.2006 – Статья

На них пахать надо

Вливания по каналам национальных проектов в сельское хозяйство и строительный сектор рано или поздно дойдут до связанных с ними секторов машиностроения. Чтобы получить хотя бы часть финансового пирога, машиностроители должны вложиться в сервисную сеть и качество продукта

Назад к звездам

28.08.2006 – Статья

Назад к звездам

На Уфимском приборостроительном производственном объединении возобновлено космическое производство

В профиль

28.08.2006 – Статья

В профиль

Карпинский электромеханический завод, единственный в России изготовитель электромагнитных индукционных и порошковых тормозов, обрел нового собственника

Вариант спасения

21.08.2006 – Статья

Вариант спасения

Частно-государственный альянс может повысить уровень конкурентоспособности Уралмашзавода

Под слово президента

21.08.2006 – Статья

Под слово президента

Акционеры Пермского моторного завода изучают вопрос о банковском кредите в надежде на возобновление госфинансирования

Обгон разрешен

26.06.2006 – Статья

Обгон разрешен

Импульс стагнирующему рынку грузовых автоперевозок даст приход глобальных международных операторов и внедрение линейного сервиса

Бросок в Китай

29.05.2006 – Статья

Бросок в Китай

Компания «Объединенные машиностроительные заводы» (ОМЗ) подписала три новых контракта с китайскими металлургическими предприятиями на поставку валков

Соразмерно обстановке

08.05.2006 – Статья

Соразмерно обстановке

На месте бывшего флагмана советского машиностроения возник ряд новых мобильных компаний, способных к глобальной конкуренции

Забурились в сирийскую пустыню

05.12.2005 – Статья

Забурились в сирийскую пустыню

ЗАО «Уралмаш-Буровое оборудование» (Екатеринбург) реализовало один из крупнейших за последние годы проект.

Надеяться на себя

28.11.2005 – Статья

Надеяться на себя

Машиностроители Свердловской области должны рассчитывать только на свои силы: федеральные и региональные власти так и не обеспечили прорыв в отрасли

Уральские предприятия ОПК объединят в холдинг

21.11.2005 – Статья

Уральские предприятия ОПК объединят в холдинг

Начальник управления промышленности обычных вооружений Федерального агентства по промышленности Александр Потапов провел в Екатеринбурге совещание, на котором принято решение создать

Конкурентов больше нет

21.11.2005 – Статья

Конкурентов больше нет

Самарская группа предприятий « Волгабурмаш» (ВБМ, под контролем бизнесмена и политика Андрея Ищука) стала собственником 54,6% акций завода « Уралбурмаш» (УБМ).

Все не так плохо

07.11.2005 – Статья

Все не так плохо

Подъем мировых цен на сырье породил новую волну инвестиционного и потребительского спроса в экономике. Ее первые результаты — опережающий рост региональных торговых, строительных, машиностроительных компаний — мы увидим уже по итогам 2005 года

Рособоронэкспорт подвинули

24.10.2005 – Статья

Рособоронэкспорт подвинули

ФГУП ПО «Уральский оптикомеханический завод» (УОМЗ, Екатеринбург) и крупнейший в Восточной Европе Польский военный авиационный завод 2 (г. Быгдащ) подписали генеральное соглашение о сотрудничестве, а также контракт на поставку оптикоэлектронных систем для самолетов МиГ-29

Тепло от двигателя Су-27

24.10.2005 – Статья

Тепло от двигателя Су-27

На уфимском ФГУП НПП «Мотор» создана уникальная энергоустановка на базе авиационного двигателя самолета Су-27

В тихом омуте

17.10.2005 – Статья

В тихом омуте

Удмуртское машиностроение переживает стагнацию. Рост производства могут обеспечить переориентация предприятий на реальные запросы рынка и стимулы со стороны региональной власти

Интеграция дивизионов

10.10.2005 – Статья

Интеграция дивизионов

Бизнес уральских предприятий «УралмашБуровое оборудование» и «Буровой инструмент» продан группе «Интегра»

Необъятная страна

26.09.2005 – Статья

Необъятная страна

О специфике российского рынка рассказывает Ханс-Дитер Келлер, глава подразделения Volkswagen компании «Фольксваген Груп Рус»

Контракт высшего пилотажа

05.09.2005 – Статья

Контракт высшего пилотажа

— так называют в Уфимском моторостроительном производственном объединении (УМПО) договор с индийской корпорацией Нindustan Aeronautics Limited (НAL)

Удмуртский дебют Kia Spectra

22.08.2005 – Статья

Удмуртский дебют Kia Spectra

Ижевский автозавод стал первым предприятием в российском автопроме, получившим налоговые льготы для производства иномарок

На одном крыле

22.08.2005 – Статья

На одном крыле

Нефтегазовый комплекс ХМАО и ЯНАО оказывает определяющее влияние на машиностроение тюменского юга, что приводит к одностороннему развитию отрасли

На запасном пути

15.08.2005 – Статья

На запасном пути

Камбарский машиностроительный завод, выпускающий уникальную железнодорожную технику, может в ближайшее время оказаться в кювете

Малая тяга

15.08.2005 – Статья

Малая тяга

Если Уральскому заводу железнодорожного машиностроения удастся заполучить в партнеры зарубежных производителей, у него есть шанс вырваться вперед в локомотивостроении и получить выгодные заказы Российских железных дорог

С неба — на землю

13.07.2005 – Статья

С неба — на землю

В отсутствие господдержки крупнейший на Урале авиадвигателестроительный комплекс «Пермские моторы» вынужден переходить на выпуск наземной продукции

Предел самообслуживания

30.05.2005 – Статья

Предел самообслуживания

Советская привычка к натуральному хозяйству загнала отечественное машиностроение в тупик. В глобальном мире выживает тот, кто интегрируется

На родине — в плену

30.05.2005 – Статья

На родине — в плену

В среде промышленников нарастают непонимание и недовольство: правительство практически ничего не делает для развития отечественной промышленности

Дилер с отверткой

25.04.2005 – Статья

Дилер с отверткой

Некоммерческая ассоциация «ДДТ» (Екатеринбург) совместно с Бийским котельным заводом (БКЗ, Алтайский край) будет собирать в России китайские внедорожники и пикапы марки Admiral.

Halliburton подыскивает базу в Тюмени

18.04.2005 – Статья

Halliburton подыскивает базу в Тюмени

На территории одного завода может быть размещено производство двух мировых фирм-гигантов, конкурирующих между собой

Кем быть

18.04.2005 – Статья

Кем быть

Экономика старопромышленного Южного Урала вновь переживает пубертатный период

Чужие пусть не ходят

04.04.2005 – Статья

Чужие пусть не ходят

Российские производители агротехники требуют от государства ограничить присутствие иностранных конкурентов на внутреннем рынке. Правда, гарантий реанимации отрасли не дают