Концерн «Калашников» построит восемь судов
На cудостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» состоялась торжественная закладка первого судна в серии из восьми сухогрузных судов проекта RSD 79. Это совместный проект концерна «Калашников», «Верфи братьев Нобель» и судостроительного завода «Вымпел», который будет реализован при поддержке Министерства промышленности и торговли России.
Суда проекта будут заниматься перевозкой зерна. Кроме того, их можно использовать для транспортировки генеральных и навалочных грузов, контейнеров международного стандарта, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных классов грузов и угля. Длина судна составляет 141 м, ширина – 16,98 м, а высота борта достигает 6 м.
Отличительная характеристика сухогруза – специальная четырехтрюмная схема расположения. Данное решение позволило достичь максимальной грузоподъемности трюмов – около 11 тыс. куб. м. Суда проекта RSD 79 будут эксплуатироваться заказчиком ООО «Волго-Донская судоходная компания» в Волго-Каспийском, Азово-Черноморском и Средиземноморском бассейнах.
Как сообщалось ранее, концерн «Калашников» займется организацией грузовых перевозок зерна и построит для этого восемь специальных сухогрузов с грузоподъемностью до 7 тыс. тонн. Ориентировочный объем инвестиций составит 10 млрд рублей. Проект рассчитан до 2022 года.
Напомним, что «Калашников» планирует в первом квартале 2018 года завершить сделку по приобретению 100% доли ООО «Верфь братьев Нобель» – крупнейшего судостроительного завода на Верхней Волге. Это третий актив морского кластера концерна. На сегодняшний день в состав группы компаний «Калашников» также входят ООО «Холдинговая компания Рыбинской Верфи» и АО «Судостроительный завод «Вымпел».
