Партнерство между государством и частными компаниями в дорожном строительстве пока остается иллюзией. Претворение ее в реальность во многом зависит от желания и умения сторон слышать друг друга

07.04.2014 – Новость

16-17 апреля 2014 г в Ханты-Мансийске состоится «Югорский промышленный форум-2014»

Проект включает в себя специализированную выставку, региональную научно-техническую конференцию промышленных предприятий региона

07.04.2014 – Статья

Дорожная концессия

В Удмуртии началась реализация первого в России регионального концессионного проекта в дорожной отрасли - строительство моста через реки Каму и Буй в районе города Камбарка

03.04.2014 – Новость

Салон «Магистраль-2014» набирает обороты

В рамках подготовки Уральского транспортного салона «Магистраль - 2014» организаторы запустили официальный сайт и анонсирующий ролик мероприятия

14.10.2013 – Статья

Путь к цивилизации

Возрождение дорожных фондов позволило значительно улучшить финансирование дорожного хозяйства. Теперь нужно решить проблему эффективного использования их средств. Для этого требуется система контроля расходования денег и персональной ответственности чиновников

24.06.2013 – Статья

Внутреннее гео

Активное распространение геосинтетических материалов в дорожном строительстве доказывает — отрасль стремится к технологическому рывку

27.05.2013 – Статья

Вяжущее завтра

Модифицированные битумы пока не нашли в России широкого применения. При этом нефтепереработчики готовы осваивать новые технологии и ждут запроса от дорожной отрасли

08.04.2013 – Статья

Любые дороги дороги

Ожидаемый дорожный бум в Нижнем Тагиле привлек на рынок ключевое предприятие города — Уралвагонзавод (УВЗ). Ресурсы УВЗ могут в ближайшее время сделать его одним из главных игроков на этом рынке

28.01.2013 – Статья

Системная авария

За последние два года ситуация с количеством дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и их последствиями на российских дорогах ухудшилась. Властям важно проанализировать ошибки, чтобы не допустить сохранения тенденции

10.12.2012 – Статья

А снег идет

Одна из обсуждаемых тем в блогосфере — заторы на улицах уральских мегаполисов.

16.11.2012 – Статья

Деньги в снег

Одним из обсуждаемых событий ноября в блогосфере стал ремонт дорог на Урале. Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев пригрозил сити-менеджеру Екатеринбурга Александру Якобу отставкой, «если увидит, что асфальт кладут под снегом» (конечно, потом департамент ифнормполитики сообщил, что это была шутка). Тем не менее интернет-сообщество поддерживает критику Куйвашева и активно фиксирует в блогах нарушения строителей

29.10.2012 – Новость

В Сургуте сын владельца шиномонтажки, расстрелял чиновников

22.10.2012 – Статья

Дураков нет

Применение контрактов жизненного цикла в дорожном строительстве помогло бы решить часть существующих проблем. Но менять отраслевую идеологию власти не готовы

25.06.2012 – Статья

Законная претензия

Недостаточное финансирование дорожного хозяйства серьезно усугубляется несовершенством нормативной базы. Решить вторую проблему гораздо легче, но и это происходит крайне медленно

26.03.2012 – Статья

Подорожная

Возрождение дорожных фондов недостаточно для кардинального улучшения инфраструктуры

12.12.2011 – Новость

Губернатор Свердловской области попал в аварию

21.11.2011 – Статья

Везет не всем

Автотранспортные компании отмечают существенное улучшение показателей. На рынке остается ряд серьезных проблем, но теперь они беспокоят преимущественно владельцев грузов

17.10.2011 – Статья

Рубли на километры

Объем финансирования дорожного хозяйства растет почти во всех субъектах Большого Урала. Но денег по-прежнему недостаточно и расходуются они в большинстве случаев неэффективно

03.10.2011 – Статья

Лес в подавленном состоянии

На Ямале в условиях вечной мерзлоты строят трассу Салехард — Надым, которая соединит окружную столицу с общероссийской сетью автомобильных дорог

11.07.2011 – Новость

Бюджетный асфальт

В Кургане введен в эксплуатацию новый асфальтовый завод мощностью 160 тонн в час

11.07.2011 – Статья

Целина для технологий

Использование контрактов жизненного цикла при строительстве автодорог должно стать главным стимулом развития инноваций в этой отрасли. Но для их повсеместного применения нужно решить еще ряд проблем: увеличить финансирование и обновить нормативную базу

04.07.2011 – Статья

Гражданская стройка

В Екатеринбурге прошла общественная конференция по проблемам градостроительства и развитию среды обитания, собравшая около двухсот граждан города

18.04.2011 – Статья

Затор

В теории транспортные стратегии городов почти идеальны. Для их реализации на практике нужно совпадение трех условий: достаточности финансирования, эффективности вложения средств и законодательного упорядочения нормативов как строительства дорог, так и охраны окружающей среды

11.04.2011 – Статья

Платные дураки

Единственная возможность поддержать дорожное хозяйство России в ближайшие годы — возродить целевое финансирование. Причем сделать это власти хотят за счет автолюбителей

04.04.2011 – Статья

Давить пробки интеллектом

В Челябинске может быть внедрена система интеллектуального управления дорожным движением

14.02.2011 – Новость

Тюменские дороги — лучшие

14.02.2011 – Статья

Загнали в тупик

Несмотря на рост грузооборота, большинство автотранспортных компаний по-прежнему испытывают трудности: тарифы после кризиса остались низкие, а дизельное топливо резко подорожало. Следствием будет дефицит транспорта

06.12.2010 – Статья

Автобус на час

Департамент дорог и транспорта Перми представил новую концепцию развития общественного транспорта

29.11.2010 – Статья

Залп в воздух

Проблемы в московском авиаузле дают лучшим региональным аэропортам шанс переключить на себя часть перевозок. Регион - победитель получит огромный импульс к росту деловой активности

04.09.2010 – Статья

Закатать миллиарды

В конце августа Госдума приняла решение о выделении из федерального бюджета 16 млрд рублей на реконструкцию дорожной сети в 32 городах

16.08.2010 – Статья

Дорогие дороги

Пермское краевое дорожное агентство намерено передать часть дорог края в собственность Российской Федерации

12.04.2010 – Статья

Вездеходный конфуз

15.03.2010 – Статья

Требуют ремня

Постановление об оборудовании междугородных автобусов ремнями не решит проблему безопасности перевозок. Для этого необходимо ужесточить требования к техническому состоянию транспорта и воспитывать пассажиров

03.12.2009 – Новость

Строительство объездной дороги стоимостью 2,4 млрд руб. завершено в Челябинске

16.11.2009 – Статья

Поехали по кочкам

Финансирование дорожного хозяйства в Урало-Западносибирском регионе в 2010 году будет урезано в среднем на 35%. На поддержание транспортной инфраструктуры денег хватит, но о строительстве качественных дорог можно забыть на несколько лет

04.09.2009 – Новость

ФГУ «Уралуправтодор» определило подрядчиков на проектирование следующих участков автодороги Пермь-Кунгур

20.05.2009 – Новость

Власти Тюмени втрое сократят финансирование дорожных работ

16.02.2009 – Статья

В Екатеринбурге самые опасные дороги в стране

Межрегиональный общественный центр «За безопасность российских дорог» (МОЦ, Москва) составил зимний рейтинг безопасности дорог крупнейших городов страны. Занявшая первую строчку Тюмень в 12 раз безопаснее Екатеринбурга

02.02.2009 – Статья

Екатеринбург обзаведется общественными парковками

Первые на Урале перехватывающие паркинги появятся в Екатеринбурге. Но без эффективной системы общественного транспорта они могут оказаться бесполезными

16.01.2009 – Новость

63,8 км автодорог планирует построить и реконструировать Свердловская область в 2009-10 годах

09.12.2008 – Новость

Свердловская облдума сократила на 73 млн руб. финансирование программы строительства автодорог

01.12.2008 – Новость

Завершено строительство объездной дороги вокруг Челябинска

Строительство обошлось в 2 млрд рублей

30.10.2008 – Новость

В Свердловской области открылся автобан стоимостью около 1,5 млрд руб

13.10.2008 – Новость

Построена дорога Новый Уренгой — Надым

03.10.2008 – Новость

Завершено строительство объездной дороги вокруг Ханты-Мансийска

29.09.2008 – Статья

Романтики с большой дороги

К дорожным условиям на федеральной трассе М5 Челябинск — Москва все, кто связан с работой, подходят философски

08.09.2008 – Статья

Время развязывать узлы

Многокилометровые пробки и неэффективный общественный транспорт — неотъемлемые атрибуты нынешних уральских мегаполисов. Если муниципальные власти будут продолжать игнорировать транспортную проблему, ситуация может достигнуть коллапса. Городам-миллионникам нужны собственные транспортные стратегии

19.08.2008 – Новость

Свердловское правительство отказалось поднимать транспортный налог в 4 раза

31.07.2008 – Новость

Трансконтинентальная магистраль Париж–Москва–Токио пройдет по Свердловской области

14.07.2008 – Статья

Правительство Югры инвестирует в битум

Власти ХМАО-Югры приняли решение о строительстве нефтеперерабатывающего завода по производству высококачественного дорожного битума

14.04.2008 – Статья

АСУДД идет

В Екатеринбурге появится адаптивная система управления дорожным движением. Стремительный прирост автопарка может свести позитивный эффект к нулю

09.07.2007 – Статья

О беде номер 2

Председатель екатеринбургского некоммерческого партнерства «Комитет 101» предприниматель Дмитрий Головин

28.05.2007 – Статья

Краской по дорогам

Ижевские водители занялись рисованием, компрометирующим городские власти. Активисты, выступающие против бездорожья, решили, что если от ям на асфальте не избавиться — о них надо предупреждать

15.05.2007 – Статья

Как выехать из колеи

Растущая экономика Урала и Западной Сибири готова стимулировать развитие автодорожного хозяйства. Осталось выработать прозрачную схему государственно-частного партнерства

25.12.2006 – Статья

От прожекта к проекту

Уральский бизнес и чиновничество в прошедшем году выдали несколько смелых идей. Перспективы их реализации, степень проработки и адекватность реалиям различны. Но все они дают пищу к размышлениям

13.11.2006 – Статья

Кто заткнул пробку

В погоне за растущими заказами многие дорожные стройорганизации не рассчитали силы. Итогом стали срывы сроков работ и паралич автомобильного движения в городах

09.10.2006 – Статья

И дождь смывает все следы

Отраслевые стандарты строительства и ремонта автодорог ужесточаются. Выдержать требования смогут лишь подрядные организации, активно использующие в работе новые технологии

12.06.2006 – Статья

На дорожку

Только возрождение территориальных дорожных фондов может привлечь к активному развитию инфраструктуры российские регионы и работающий там бизнес

12.06.2006 – Статья

Верной дорогой

Уральские субъекты РФ, географически находясь в центре России и Евразии, вправе рассчитывать на значительные доходы от транзита грузов из зарубежной Европы, российских столиц и Поволжья — в Сибирь, Казахстан, Среднюю Азию и Китай

22.05.2006 – Статья

Святой водой по бездорожью

Екатеринбургские сотрудники госавтоинспекции решили снизить число ДТП с помощью священнослужителей

07.11.2005 – Статья

На асфальтовой развилке

Вопрос возрождения дорожных фондов в России почти решен. Открывается дискуссия об источниках их формирования

27.07.2005 – Статья

Дорог нет. Дураков тоже

С ликвидацией целевых источников финансирования дорожного строительства — федерального и территориальных дорожных фондов — отрасль осталась без перспектив развития. Если не заинтересовать частный капитал, через несколько лет страна останется без дорог

18.07.2005 – Статья

Тесный костюмчик

Екатеринбург должен принимать товары напрямую из Европы и из центра потребления превратиться в распределительный центр

25.04.2005 – Статья

Свердловская область перекрыла коридор

Губернаторы Прикамья и Среднего Урала просят у Путина денег на 165 км дороги

Материалы по тегу «автодороги»