Мы присели, а те упали

08.02.2021 – Статья

Мы присели, а те упали

Динамика автопродаж в России выглядит не столь пессимистично по сравнению с крупнейшими зарубежными рынками

30.12.2020 – Новость

Honda уходит с авторынка России

Honda Motor Co. объявляет о прекращении поставок на российский рынок новых автомобилей, но остается в сегменте мотоциклетной и силовой техники

Не заводит

24.02.2020 – Статья

Не заводит

В России произошло первичное насыщение авторынка. В условиях затягивания домохозяйствами поясов первой жертвой становится автомобиль

Рискованные автогонки

25.02.2019 – Статья

Рискованные автогонки

Уральцы продолжают скупать новые легковушки ускоренными темпами, преимущественно в кредит. Поэтому в случае малейшего экономического спада объемы автопродаж снова обрушатся

Машины нам нужнее

12.02.2018 – Статья

Машины нам нужнее

Урал демонстрирует более высокие в сравнении с остальной Россией темпы роста автопродаж и выданных автокредитов

Отпускаем педаль тормоза

27.02.2017 – Статья

Отпускаем педаль тормоза

Предпосылки для начала роста продаж новых легковушек сложились. Но для преломления четырехлетнего негативного тренда решающее значение будут иметь общеэкономические факторы

Ударим пробегом

25.04.2016 – Статья

Ударим пробегом

Автодилеры смогут укрепить позиции на рынке, увеличив долю продажи подержанных автомобилей

Просто добавь Nissan

24.10.2014 – Статья

Просто добавь Nissan

Генеральный директор дилерского центра Lucky Motors Nissan Дмитрий Кузнецов о будущем нового бренда Datsun

16.10.2014 – Новость

Продажи автомобилей на территории Большого Урала падают быстрее рынка

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало данные по продажам новых легковых автомобилей по итогам трех кварталов 2014 года в пятидесяти субъектах РФ (на них приходится почти 94% рынка)

Высокая безопасность

31.03.2014 – Статья

Высокая безопасность

На территории Урала самое дорогое каско на отечественные авто — в Челябинске. К такому выводу пришли специалисты страховой группы «Уралсиб»

Скользкие улицы

10.03.2014 – Статья

Скользкие улицы

Падение продаж новых легковых автомобилей заставляет дилеров менять подходы к ведению бизнеса. Трагедии нет, но на легкое будущее им рассчитывать не приходится

Кредит, подтолкни

02.09.2013 – Статья

Кредит, подтолкни

Падение продаж легковых автомобилей вынудило правительство возобновить программу льготного кредитования. Но изменившиеся предпочтения и возможности потребителей могут уменьшить ее эффект

Езда без условностей

27.05.2013 – Статья

Езда без условностей

Повышение качества позволило бы китайским производителям легковых автомобилей расширить круг потенциальных покупателей. Но в этом случае марки из Поднебесной могут лишиться главного преимущества — низкой цены

Круговорот авто в природе

15.04.2013 – Статья

Круговорот авто в природе

Растущая зависимость спроса на новые автомобили от вторичного рынка вынуждает дилеров уделять внимание этому сегменту. Правда, пока большинство россиян предпочитают продавать и покупать б/у авто без посредников

Тормози и перестраивайся

11.03.2013 – Статья

Тормози и перестраивайся

Замедление динамики автомобильного рынка значительно усложняет работу дилеров, привыкших к темпам роста в десятки процентов. Выход — повышение внутренней эффективности и расширение бизнеса

Das auto. Das Russland

25.02.2013 – Статья

Das auto. Das Russland

Немецкие автопроизводители быстро улучшают позиции на российском рынке. Россия стала для них одним из приоритетных направлений сбыта

25.02.2013 – Новость

В России автомобиль есть у каждой семьи

Участники круглого стола «Перспективы развития уральского автомобильного рынка. Стратегии автодилеров», организованного журналом «Эксперт-Урал», подвели итоги 2012 года

Гонка со столицами

21.01.2013 – Статья

Гонка со столицами

Екатеринбург превзошел Москву и Санкт-Петербург по уровню автомобилизации

Бит небитого везет

20.02.2012 – Статья

Бит небитого везет

С 2012 года динамика российского авторынка начнет ухудшаться, в этом убеждены и продавцы, и независимые эксперты. Новые условия вынудят дилеров активнее заниматься подержанными автомобилями и развивать сервис

23.01.2012 – Статья

Двигай шашечки

1 января вступил в силу новый закон, регулирующий работу такси

21.11.2011 – Статья

Китаец из Миасса

Завод «Урал» и китайская автомобилестроительная корпорация FAW в следующем году запускают совместное производство грузовиков

14.11.2011 – Новость

Газ ­— тормоз

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало рейтинг 50 крупнейших регионов России по продажам новых иномарок по итогам трех кварталов 2011 года

В салазки «жучку» посадив

05.09.2011 – Статья

В салазки «жучку» посадив

В 2011 году российскому автомобильному рынку скорее всего не удастся выйти на докризисный уровень. К тому же сворачивание программ господдержки может привести к снижению темпов роста

18.07.2011 – Статья

Конец дороги

Cвердловский областной суд вынес приговор по громкому делу владельца сети автосалонов «ДДТ» Равиля Хакимова

Затор

18.04.2011 – Статья

Затор

В теории транспортные стратегии городов почти идеальны. Для их реализации на практике нужно совпадение трех условий: достаточности финансирования, эффективности вложения средств и законодательного упорядочения нормативов как строительства дорог, так и охраны окружающей среды

Платные дураки

11.04.2011 – Статья

Платные дураки

Единственная возможность поддержать дорожное хозяйство России в ближайшие годы — возродить целевое финансирование. Причем сделать это власти хотят за счет автолюбителей

Иномарка по-русски

28.03.2011 – Статья

Иномарка по-русски

Российский автомобильный рынок до 2020 года может выйти на лидирующую позицию по продажам среди европейских стран. Достичь таких результатов позволит новая политика властей в работе с иностранными производителями

Двигатель государственного сгорания

21.02.2011 – Статья

Двигатель государственного сгорания

По итогам 2010 года авторынок увеличился на треть. Ключевую роль в этом сыграла господдержка. Долгосрочных экономических факторов, работающих на тенденцию роста, пока нет

Второе, третье и четвертое ОСАГО

06.12.2010 – Статья

Второе, третье и четвертое ОСАГО

Страховой рынок продолжает расти — во многом благодаря ОСАГО. Обязательная составляющая может стать основной для бума в секторе в 2011 — 2012 годах

29.11.2010 – Статья

Запрыгнуть в авто

Mагнитогорский металлургический комбинат 22 ноября в Санкт-Петербурге запустил первую очередь завода «ММК-Интеркос»

Учиться не дышать

01.11.2010 – Статья

Учиться не дышать

Падение выручки крупнейших компаний Урало-Западносибирского региона в 2009 году не было шокирующим. Хуже обстоит дело с финансовым результатом: компании не могут нормально зарабатывать, что говорит о кризисной неэффективности экономики

Заводится

20.09.2010 – Статья

Заводится

Уральский авторынок вновь динамично растет: за популярными моделями выстраиваются очереди. Но это пока лишь отыгрыш серьезного провала 2009 года. Продажи 2010-го не приблизятся к докризисным объемам

30.08.2010 – Статья

Развал-схождение

OАО «АвтоВАЗ» переносит на Ижавто производство «классики»

28.06.2010 – Новость

Утилизируем дальше

Минпромторг РФ продлил действие программы утилизации старых автомобилей, запущенной 9 марта 2010 года

Не так быстро

22.03.2010 – Статья

Не так быстро

Авторынок делает первые шаги к восстановлению: темпы падения постепенно замедляются. Но радоваться рано: дилерам предстоит пережить вторую волну кризиса, вызванную резким снижением доходов от автосервиса

15.03.2010 – Статья

Далеко не уедешь

Mинистерство промышленности РФ утвердило перечень автодилеров и предприятий, допущенных к участию в федеральной программе утилизации старых автомобилей

Никакого драйва

18.01.2010 – Статья

Никакого драйва

2010 год для рынка продаж автомобилей будет самым сложным. Основных причин две — неэффективность программ государственной поддержки и изменение модели поведения потребителей

30.11.2009 – Статья

Не бросайте автохлам

Четыре региона Большого Урала — Башкирия и Удмуртия, Свердловская и Челябинская области — вошли в список 19 субъектов РФ, где будет обкатан пилотный проект Минпромторга по утилизации старых автомобилей в обмен на сертификаты для покупки новых

26.10.2009 – Новость

Luxury по кризису

Подобных автосалонов восточнее Москвы нет

21.09.2009 – Статья

Ударим пробегом

В пригороде Екатеринбурга открылся автомолл «Березовский привоз», специализирующийся на продаже подержанных автомобилей. Проект актуален: вторичный авторынок сегодня выглядит гораздо привлекательнее первичного

Розпрягайте, хлопцi, конi

07.09.2009 – Статья

Розпрягайте, хлопцi, конi

По итогам первого полугодия темпы падения продаж новых легковых иномарок на Урале достигли 60%. Улучшений ждали к лету, но ежемесячная динамика сохранилась. Положительно на авторынок могут повлиять меры господдержки и оживление автокредитования

Они вернутся

18.05.2009 – Статья

Они вернутся

Продажи новых иномарок на Урале в первом квартале 2009 года показали рекордное падение, доля региона в общероссийском объеме сократилась. Но постепенное оживление рынка автокредитования, замедление темпов роста цен и сохранение интереса потребителей к новым авто показывают: наметилась тенденция к стабилизации

06.04.2009 – Статья

Авторынки сворачиваются

Урал и Западная Сибирь стали лидерами среди других регионов России в падении продаж новых иномарок. Наибольший спад зафиксирован в Пермском крае и Башкирии

Не на продажу

19.01.2009 – Статья

Не на продажу

После нескольких лет беспрецедентного роста автомобильный рынок впервые испытывает проблемы: продажи сокращаются. Из-­за больших долгов некоторые автодилеры оказались в кризисе ликвидности

Посткризисный игрок

10.11.2008 – Статья

Посткризисный игрок

Продажами авто вскоре заниматься будет невыгодно, количество сделок слияния на рынке упадет. Собственник пермского автохолдинга «Машинный двор» Ринат Галиев опровергает эту точку зрения

27.10.2008 – Статья

Автопроизводители меняют схемы

Производители автомобилей на Урале столкнулись с проблемой сбыта продукции — их партнеры не могут привлечь средства для выкупа машин

На мигающий зеленый

06.10.2008 – Статья

На мигающий зеленый

По прогнозам экспертов, российский автомобильный рынок через два-три года войдет в стадию стагнации

Железный поток

31.03.2008 – Статья

Железный поток

За последние три года на Урале продано более 400 тыс. новых иномарок. Дилерские автосервисы региона оказались не готовы обслуживать такой объем. Ситуация может стабилизироваться только через три-пять лет

Стоянка человека

24.03.2008 – Статья

Стоянка человека

Спрос на услуги автопарковки значительно превышает предложение. В результате крупные города Урала заполонили нелегальные стоянки. Выходу бизнеса из тени мешает отсутствие правового регулирования и системы административного контроля

25.02.2008 – Статья

С армейским уклоном

В рамках намеченной унификации используемого транспорта Минобороны РФ в качестве базового автомобиля для военно-воздушных сил России выбрало грузовик «Урал». Для автозавода в Миассе это возможность за восемь лет утроить производство

Больше места

11.02.2008 – Статья

Больше места

Нефтекамский автозавод сумел с нуля создать автобусное производство и занять около трети российского рынка. Теперь при поддержке голландской компании VDL он надеется выйти в Европу

В будущее на автомобиле б/у

17.12.2007 – Статья

В будущее на автомобиле б/у

В ближайшей перспективе прибыль уральских автодилеров будет в большей степени формироваться за счет продажи не новых, а подержанных машин и постпродажного обслуживания автомобиля в течение его жизненного цикла. Инвестировать в преобразования нужно уже сейчас

Продам Ford Focus 2007 г.в.

29.10.2007 – Статья

Продам Ford Focus 2007 г.в.

В 2010 году рынок подержанных иномарок ждет настоящий бум: хорошие предпосылки создают сегодняшние продажи новых авто. О вложениях в перспективный сегмент можно задуматься уже сейчас

Конкуренция налегке

29.10.2007 – Статья

Конкуренция налегке

К 2010 году уральский рынок легкого коммерческого транспорта вырастет вдвое. Жесткую конкуренцию «Газелям» составят корейские малотоннажные грузовики и европейские микроавтобусы

Авто для бизнеса

02.07.2007 – Статья

Авто для бизнеса

20 июня в Екатеринбурге открылся новый центр Ford — третий по счету и первый региональный, специализирующийся на коммерческом автотранспорте

Обгони себя сам

09.04.2007 – Статья

Обгони себя сам

Миасский автозавод в отличие от большинства оборонных предприятий успешно адаптировался к рынку и готовится перекрыть собственные производственные показатели советских времен

Lexus GS 450h: идеальный баланс

04.09.2006 – Статья

Lexus GS 450h: идеальный баланс

Lexus GS 450h — первый в мире седан класса «премиум», оснащенный гибридным задним приводом.

Hafei Brio: яркий малыш

04.09.2006 – Статья

Hafei Brio: яркий малыш

Новинку представляет Hafei Motor Co., Ltd — один из крупнейших заводов Китая

Ford SMax: неожиданный поворот

04.09.2006 – Статья

Ford SMax: неожиданный поворот

Даже минивен может быть спортивным: к такому решению пришли разработчики летней новинки Ford SMax.

Nissan Teana: ставка на роскошь и комфорт

04.09.2006 – Статья

Nissan Teana: ставка на роскошь и комфорт

Автомобиль специально адаптировали для России: в течение нескольких месяцев Teana испытывалась на дорогах Сибири и трассах Дмитровского полигона.

Hyundai Grandeur: элегантно и безопасно

04.09.2006 – Статья

Hyundai Grandeur: элегантно и безопасно

Отличное качество сборки, внушительный набор опций в базовой комплектации, высокие стандарты безопасности автомобиля ставят Hyundai Grandeur в один ряд с лучшими автомобилями представительского класса

Тактический план захвата

04.09.2006 – Статья

Тактический план захвата

В течение двух месяцев в Екатеринбурге появится новый дилер Fiat. Иностранные концерны расширяют производство в России

С шиком

04.09.2006 – Статья

С шиком

В Тюмени начались официальные продажи Cadillac — автомобилей класса люкс

Проблемные зоны

04.09.2006 – Статья

Проблемные зоны

Рынок крупнотоннажных грузовиков показывает высокую динамику. Однако потенциал его как минимум вдвое выше: тормозят рост малые объемы производства и неразвитая сервисная сеть

Популярная механика

24.04.2006 – Статья

Популярная механика

Основная проблема растущего рынка — квалифицированные кадры. Дилерские центры начинают активно инвестировать в обучение

Показать еще