15.05.2017 – Статья

Километры направлений

Прежде чем создавать новую дорожную сеть российских регионов, нужно довести до совершенства существующую

29.09.2016 – Новость

ВТБ наводит мосты

Компания, зарегистрированная структурами группы ВТБ, выиграла конкурс на право заключения концессионного соглашения по строительству автодороги

12.05.2014 – Статья

Партнерство меча и орала

Партнерство между государством и частными компаниями в дорожном строительстве пока остается иллюзией. Претворение ее в реальность во многом зависит от желания и умения сторон слышать друг друга

07.04.2014 – Статья

Дорожная концессия

В Удмуртии началась реализация первого в России регионального концессионного проекта в дорожной отрасли - строительство моста через реки Каму и Буй в районе города Камбарка

03.04.2014 – Новость

Салон «Магистраль-2014» набирает обороты

В рамках подготовки Уральского транспортного салона «Магистраль - 2014» организаторы запустили официальный сайт и анонсирующий ролик мероприятия

14.10.2013 – Статья

Путь к цивилизации

Возрождение дорожных фондов позволило значительно улучшить финансирование дорожного хозяйства. Теперь нужно решить проблему эффективного использования их средств. Для этого требуется система контроля расходования денег и персональной ответственности чиновников

24.06.2013 – Статья

Внутреннее гео

Активное распространение геосинтетических материалов в дорожном строительстве доказывает — отрасль стремится к технологическому рывку

27.05.2013 – Статья

Вяжущее завтра

Модифицированные битумы пока не нашли в России широкого применения. При этом нефтепереработчики готовы осваивать новые технологии и ждут запроса от дорожной отрасли

08.04.2013 – Статья

Любые дороги дороги

Ожидаемый дорожный бум в Нижнем Тагиле привлек на рынок ключевое предприятие города — Уралвагонзавод (УВЗ). Ресурсы УВЗ могут в ближайшее время сделать его одним из главных игроков на этом рынке

28.01.2013 – Статья

Системная авария

За последние два года ситуация с количеством дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и их последствиями на российских дорогах ухудшилась. Властям важно проанализировать ошибки, чтобы не допустить сохранения тенденции

10.12.2012 – Статья

А снег идет

Одна из обсуждаемых тем в блогосфере — заторы на улицах уральских мегаполисов.

16.11.2012 – Статья

Деньги в снег

Одним из обсуждаемых событий ноября в блогосфере стал ремонт дорог на Урале. Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев пригрозил сити-менеджеру Екатеринбурга Александру Якобу отставкой, «если увидит, что асфальт кладут под снегом» (конечно, потом департамент ифнормполитики сообщил, что это была шутка). Тем не менее интернет-сообщество поддерживает критику Куйвашева и активно фиксирует в блогах нарушения строителей

22.10.2012 – Статья

Дураков нет

Применение контрактов жизненного цикла в дорожном строительстве помогло бы решить часть существующих проблем. Но менять отраслевую идеологию власти не готовы

25.06.2012 – Статья

Законная претензия

Недостаточное финансирование дорожного хозяйства серьезно усугубляется несовершенством нормативной базы. Решить вторую проблему гораздо легче, но и это происходит крайне медленно

26.03.2012 – Статья

Подорожная

Возрождение дорожных фондов недостаточно для кардинального улучшения инфраструктуры

21.11.2011 – Статья

Везет не всем

Автотранспортные компании отмечают существенное улучшение показателей. На рынке остается ряд серьезных проблем, но теперь они беспокоят преимущественно владельцев грузов

17.10.2011 – Статья

Рубли на километры

Объем финансирования дорожного хозяйства растет почти во всех субъектах Большого Урала. Но денег по-прежнему недостаточно и расходуются они в большинстве случаев неэффективно

03.10.2011 – Статья

Лес в подавленном состоянии

На Ямале в условиях вечной мерзлоты строят трассу Салехард — Надым, которая соединит окружную столицу с общероссийской сетью автомобильных дорог

11.07.2011 – Новость

Бюджетный асфальт

В Кургане введен в эксплуатацию новый асфальтовый завод мощностью 160 тонн в час

11.07.2011 – Статья

Целина для технологий

Использование контрактов жизненного цикла при строительстве автодорог должно стать главным стимулом развития инноваций в этой отрасли. Но для их повсеместного применения нужно решить еще ряд проблем: увеличить финансирование и обновить нормативную базу

04.07.2011 – Статья

Гражданская стройка

В Екатеринбурге прошла общественная конференция по проблемам градостроительства и развитию среды обитания, собравшая около двухсот граждан города

18.04.2011 – Статья

Затор

В теории транспортные стратегии городов почти идеальны. Для их реализации на практике нужно совпадение трех условий: достаточности финансирования, эффективности вложения средств и законодательного упорядочения нормативов как строительства дорог, так и охраны окружающей среды

11.04.2011 – Статья

Платные дураки

Единственная возможность поддержать дорожное хозяйство России в ближайшие годы — возродить целевое финансирование. Причем сделать это власти хотят за счет автолюбителей

04.04.2011 – Статья

Давить пробки интеллектом

В Челябинске может быть внедрена система интеллектуального управления дорожным движением

14.02.2011 – Статья

Загнали в тупик

Несмотря на рост грузооборота, большинство автотранспортных компаний по-прежнему испытывают трудности: тарифы после кризиса остались низкие, а дизельное топливо резко подорожало. Следствием будет дефицит транспорта

06.12.2010 – Статья

Автобус на час

Департамент дорог и транспорта Перми представил новую концепцию развития общественного транспорта

29.11.2010 – Статья

Залп в воздух

Проблемы в московском авиаузле дают лучшим региональным аэропортам шанс переключить на себя часть перевозок. Регион - победитель получит огромный импульс к росту деловой активности

04.09.2010 – Статья

Закатать миллиарды

В конце августа Госдума приняла решение о выделении из федерального бюджета 16 млрд рублей на реконструкцию дорожной сети в 32 городах

16.08.2010 – Статья

Дорогие дороги

Пермское краевое дорожное агентство намерено передать часть дорог края в собственность Российской Федерации

Показать еще