Применение беспилотных грузоперевозок расширили в Югре

Машины начали работать на одном из нефтегазовых месторождений

На Южно-Приобском месторождении в ХМАО стартовали грузоперевозки с использованием беспилотного транспорта. Об этом сообщает пресс-служба компании «Газпромнефть-Хантос».

Машины способны перевозить до 24 тонн грузов, включая трубы, реагенты и другие материалы. Беспилотные автомобили движутся по принципу «электронного следа»: каждый грузовик самостоятельно повторяет траекторию ведущей машины, выдерживает заданную дистанцию и реагирует на изменения дорожной обстановки. За управление отвечает бортовая система с элементами искусственного интеллекта. Она получает данные с лидаров и видеокамер, определяет положение автомобиля относительно других транспортных средств и распознает препятствия. Беспилотные тягачи адаптированы к эксплуатации в сложных климатических и дорожных условиях ХМАО-Югры.

Технология рассчитана на работу в условиях ограниченной доступности спутниковой связи и интернета и позволяет на треть сократить логистические затраты.

«Беспилотный транспорт расширяет возможности производственной логистики. Такая техника может выполнять задачи на маршрутах с меньшей зависимостью от человеческого фактора и при этом сохранять заданные параметры движения. Это эффективный инструмент, который позволяет по-новому организовать доставку материально-технических ресурсов, повысить эффективность использования транспорта и создать основу для дальнейшего развития автономных технологий на месторождениях», – отметил генеральный директор «Газпромнефть-Хантоса» Дмитрий Колупаев.

Для «Газпромнефть-Хантоса» запуск автономного транспорта стал новым этапом развития внутрипромысловой логистики. В дальнейшем технологию планируется масштабировать на другие маршруты и расширять перечень задач, выполняемых беспилотной техникой.

Напомним, весной 2026 года «Газпром нефть» запустила первые беспилотные грузовики на месторождениях компании, расположенных на Ямале, в Югре и Якутии. Работу начали первые 20 машин.