28.04.2026

Погрузка лесных грузов на станции Соболиная в ХМАО – Югре увеличилась на 20% в 1 квартале и более чем в пять раз за три года «новейшей истории»

Погрузка лесных грузов на станции Соболиная в ХМАО – Югре увеличилась на 20% в 1 квартале и более чем в пять раз за три года «новейшей истории»

Погрузка лесных грузов на станции Соболиная Свердловской железной дороги в первом квартале 2026 года выросла на 20% к аналогичному периоду прошлого года и составила 11,8 тыс. тонн. Станция была расконсервирована и возобновила работу в марте 2023 года в связи с развитием расположенной рядом производственной площадки Югорского лесопромышленного холдинга.

По запросу грузоотправителя СвЖД разработала оптимальную схему технологических перевозок между площадками холдинга с включением станции Соболиная в транспортно-логистические цепочки. Это позволило обеспечить ритмичную доставку сырья и отправку готовой продукции с предприятия по железной дороге, экономить на эксплуатационных расходах. В 2023 году было погружено 7,8 тыс. тонн лесных грузов, в 2025 году – 42,4 тыс. тонн (рост более чем в пять раз).

Со станций Агириш и Алябьево в ХМАО – Югре, рядом с которыми расположены лесозаготовительные предприятия, на станцию Соболиная в рамках сервиса «Грузовой экспресс» доставляют сырье (щепу и древесные опилки). Готовая продукция (ламинированная древесно-стружечная плита) отправляется со станции Соболиная внутри страны и на экспорт (в Казахстан, Киргизию, Узбекистан, Таджикистан).

До возобновления работы станции Соболиная технологические перевозки между предприятиями холдинга осуществлялись автотранспортом, а отправка готовой продукции по железной дороге производилась со станции Верхнекондинская, расположенной значительно дальше.

*****

Станция Соболиная была законсервирована в 1998 году на фоне экономического спада. В 2023 году ее работа была восстановлена. СвЖД построила дополнительный станционный путь, выполнила примыкание подъездного пути к железнодорожной инфраструктуре общего пользования, смонтировала трансформаторные подстанции, установила современное телекоммуникационное оборудование и автоматическую систему управления движением поездов.

Развитие железнодорожной инфраструктуры было синхронизировано с планами увеличения производственных мощностей лесопромышленного холдинга для обеспечения бесперебойных перевозок грузов

Материалы по теме

Осторожно, двери открываются

Магистральная экономика

Объем инвестиций ОАО «РЖД» в развитие Свердловской магистрали в 2015 году составил 24,3 млрд рублей

РЖД инвестировали в Свердловскую магистраль 25,8 млрд рублей

СвЖД за прошлый год "перетянула" с автотранспорта свыше 5 млн тонн грузов

Главный инфраструктурный проект СвЖД реализуется на севере Тюменской области