В начале этого года мировой судья Орджоникидзевского района Екатеринбурга вынес беспрецедентное решение
Эксперт Урал №6 (178) 14 февраля 2005
Предстоящая реформа системы обязательного медицинского страхования может привести к концентрации капитала в федеральных страховых компаниях и крупных лечебных учреждениях
Повестка дня
Власти Ханты-Мансийского округа надеются, что приход авиакомпании «Сибирь» создаст конкуренцию и снизит тарифы, а в Челябинске ту же компанию обвиняют в ценовом монополизме
Президент Роснефти Сергей Богданчиков побывал 5 — 6 февраля в Нефтеюганске, штаб-квартире Юганскнефтегаза. Это первый визит главы Роснефти в Ханты-Мансийский АО после того, как компания приобрела бывший актив ЮКОСа
Рынок IP-телефонии за прошедший год вырос на 50% и готов сохранять высокую динамику в ближайшей перспективе. Если не помешают федеральные законодатели
Идея деловой авиации продуктивна: время — деньги. Однако отсутствие законодательной базы снижает конкурентные преимущества этого перспективного бизнеса. Чем быстрее он легализуется, тем динамичнее пойдет развитие рынка
Оздоровление лесопромышленного комплекса Урала произойдет благодаря строительству крупных перерабатывающих производств и их кооперации с лесозаготовителями. Однако новая редакция Лесного кодекса не способствует приходу в отрасль инвестора
Наталья Плугар,заместитель генерального директора УК «УралСиб»; Алексей Саватюгин, директор департамента финансовой политики министерства финансов РФ
В Тюменской области отрабатываются сразу два сценария новой формы избрания губернаторов
Открытое письмо Союза предпринимателей Южного Урала к губернатору Челябинской области Петру Сумину раскололо малый бизнес региона
Дело технического директора ЗАО «Карабашмедь» (г. Карабаш Челябинской области) Виктора Ермилова, обвиняемого природоохранной прокуратурой по двум статьям уголовного кодекса, направлено в суд. Менеджеру грозит до семи лет лишения свободы
Итоги нацпроекта «Производительность труда» подведут на «Челябинском промышленном форуме»
С погружением в процесс
Строят как для себя
Для многих автомобиль давно уже не предмет роскоши. Вновь сделать его таковым, придать массовому транспортному средству яркую индивидуальность — задача рынка тюнинговых услуг