В Ханты-Мансийске будет построена первая магистраль струнного транспорта
800 млн рублей вложат на паритетных началах правительство ХМАО-Югры и федеральный девелопер Mirax Group в строительство первой в мире магистрали струнного транспорта в Ханты-Мансийске.
По словам конструктора Анатолия Юницкого, основу его составляют рельсы, внутри корпуса которых натянуты струны, замоноличенные в жесткую конструкцию специальным бетоном (см. «Ударим по струнам», «Э-У» № 10 от 12.03.07). Струны подняты на высоту до 25 метров. В качестве подвижного состава используются самоходные колесные вагоны, развивающие скорость до 500 км/ч. Протяженность линии в столице Югры составит 3 км. За тридцатилетнюю историю изобретения ни одной действующей системы не построено
По словам конструктора Анатолия Юницкого, основу его составляют рельсы, внутри корпуса которых натянуты струны, замоноличенные в жесткую конструкцию специальным бетоном (см. «Ударим по струнам», «Э-У» № 10 от 12.03.07). Струны подняты на высоту до 25 метров. В качестве подвижного состава используются самоходные колесные вагоны, развивающие скорость до 500 км/ч. Протяженность линии в столице Югры составит 3 км. За тридцатилетнюю историю изобретения ни одной действующей системы не построено