10.07.2023

В особой экономической зоне «Оренбуржье» вместе с китайцами построят транспортно-логистического терминал

В особой экономической зоне «Оренбуржье» вместе с китайцами построят транспортно-логистического терминал

Проектируется первая очередь строительства транспортно-логистического терминала: около 7 км железнодорожных путей, контейнерная площадка, оптово-распределительный центр и склад временного хранения

Сегодня, 10 июля, в правительстве Оренбургской области обсудили перспективы строительства транспортно-логистического терминала в особой экономической зоне «Оренбуржье» на площадке в Оренбурге.

– Оренбургские предприятия экспортируют свою продукцию во многие страны Центральной и Восточной Азии, в том числе большую долю в товарообороте региона занимает Китайская Народная Республика. Поэтому проект строительства транспортно-логистического комплекса позволит региональным предприятиям наращивать поставки своей продукции и успешно конкурировать на мировом рынке, – отметил на встрече с резидентом ОЭЗ «Шелковый Путь Логистика» и компаниями-партнёрами первый вице-губернатор Оренбургской области Сергей Балыкин.

Компания «Шелковый Путь Логистика» получила статус резидента особой экономической зоны в конце 2022 года. Проектируется первая очередь строительства транспортно-логистического терминала: около 7 км железнодорожных путей, контейнерная площадка, оптово-распределительный центр и склад временного хранения, сообщили в пресс-службе правительства Оренбургской области.

Учредитель группы компаний «Шелковый путь» Булат Янборисов подчеркнул, что Оренбуржье является важным регионом для развития международных перевозок и снятия возможных ограничений.

Транспортно-логистический терминал будет ориентирован на продукцию сельского хозяйства, стройматериалы и потребительские товары. Основную массу грузооборота на экспорт будут составлять товары оренбургского производства и других регионов, а также импортируемая в Оренбуржье продукция.

Оренбург находится на одном из наиболее коротких железнодорожных маршрутов и кратчайшем автомобильном маршруте евразийского коридора «Восток-Запад». В настоящее время Центральный коридор является основным для транзита товаров по железной дороге между Китаем и Европой с долей грузооборота более 90%.

В связи с уникальным географическим положением строящегося терминала и изменившейся логистикой поставок проектом заинтересовались крупные российские и международные компании и ведущие производители – экспортеры продукции АПК.

В ходе встречи в правительстве Оренбургской области подписаны соглашения о намерениях по совместной реализации проекта транспортно-логистического терминала в особой экономической зоне «Оренбуржье» между ООО «Шелковый Путь Логистика», одним из лидеров рынка контейнерных грузоперевозок из Китая и стран Азии «СВИФТ РУС», компаниями «Европак» и «Агрологистика Уфа» (входит в ГК «ТАВРОС»).

Особая экономическая зона «Оренбуржье» создана в 2021 году. Она расположена на двух площадках в Оренбурге и Орске. Вести бизнес в ОЭЗ в среднем на 30% выгоднее, чем на общеэкономических условиях. Ключевыми преимуществами являются льготы по налогам на имущество, землю, транспорт, режим свободной таможенной зоны, пониженные ставки по налогу на прибыль. В настоящее время в ОЭЗ «Оренбуржье» 8 резидентов.

Фото: пресс-служба правительства Оренбургской области

 

Материалы по теме

Трудности перевоза

Новый драйвер логистики

В районе Шарташа на выезде из Екатеринбурга построят транспортно-логистический центр

В столице Прикамья построят складской комплекс класса «А» и «В+»

На «ТЛК Южноуральский» появится распределительный центр федерального ритейлера

Wildberries планирует построить логистический комплекс в Пермском крае