Улучшить условия труда для привлечения водителей предложили в Перми
В городе не хватает 25% водителей общественного транспорта
В Перми городской департамент транспорта предложил меры для привлечения водителей в отрасль. Их обсудили в ходе круглого стола с участием представителей администрации Перми, депутатов гордумы, представителей Пермского краевого союза организаций профсоюзов «Пермский крайсовпроф» и перевозчиков, сообщает пресс-служба администрации города.
Как пояснили в департаменте транспорта администрации города Перми, дефицит водителей в отрасли составляет около 25% от потребности. Такая ситуация наблюдается в большинстве российских регионов. В этой связи ведомство предлагает ряд мер, направленных не только на повышение уровня заработной платы водителей, но и на улучшение условий труда.
Так, в первую очередь предлагается обустройство 19 автобусных и 5 трамвайных конечных пунктов местами для осуществления бытовых потребностей, отдыха и приёма пищи. Аналогичный проект реализован при благоустройстве территории в микрорайоне «Погода» при запуске электробусного движения.
Также в целях популяризации профессии рассматривается возможность проведения ежегодного общегородского конкурса профессионального мастерства и создания единого городского рейтинга «ТОП-100 водителей» с выплатой 100 тыс. рублей по итогам года. При этом критериями оценки лучших специалистов могут стать: отсутствие ДТП по вине водителя, штрафов за нарушение ПДД, соблюдение расписания, требований контракта, общий стаж работы и часы работы на линии.
Кроме того, прорабатывается создание центра подготовки водителей с субсидированием полноценной программы обучения, разработка социальных программ поддержки для водителей и их семей совместно с городскими и краевыми властями. Так, например, сейчас просчитывается возможность компенсации перевозчикам приобретения проездных для сотрудников транспортных предприятий.
Еще одной мерой улучшения условий труда может стать снятие с водителей функции приема оплаты проезда. Сейчас департаментом транспорта рассматриваются варианты альтернативных способов продажи билетов для тех 3,5% пассажиров, кто предпочитает оплачивать проезд наличными средствами.