Только 7% автошкол в столицах субъектов Большого Урала получили лицензию
По данным ГИБДД на 13 ноября, только 7% автошкол в столицах субъектов Урала и Западной Сибири подтвердили соответствие новым требованиям и получили лицензии (мы сравнили статистику 2Gis по количеству автошкол и с информацией ведомства, не учитывались Ханты-Мансийск и Салехард из-за неполноты данных). Лучше всего ситуация в Ижевске, где в рамках правового поля работает 17% учебных заведений, хуже — в Оренбургской области, где таковых нет вообще.
По словам депутата Госдумы, председателя межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслава Лысакова, на начало ноября заявки на получение новой лицензии подали 37% российских автошкол, и только треть из них была удовлетворена. На территории Большого Урала ситуация, судя по всему, несколько хуже.
Напомним, 11 августа вступил в силу приказ Минобрнауки РФ, ужесточающий требования к автошколам (в числе нововведений новые правила оборудования автодромов, увеличение количества учебных часов, прохождение проверки ГИБДД перед получением лицензии и др.) и аннулирующий их старые лицензии. Отсутствие новых предпринимателей, похоже, не беспокоит.
— Мы знаем, что лишь малая часть автошкол получила лицензии, а занимаются набором все. Они сдают документы, рассчитывают, что через месяц ГИБДД выдаст разрешение. А если этого не произойдет? Группе пора экзамены сдавать, а ее не допустят, поскольку в этот период автошкола не имела права заниматься обучением? Я думаю, через месяц — два тема автошкол еще раз громко заявит о себе, — считает президент «Уральской ассоциации автошкол» Георгий Коваленко.
Город | Работает всего | Получило новые лицензии | Доля, % |
Екатеринбург | 205 | 13 | 6,3 |
Челябинск | 168 | 16 | 9,5 |
Пермь | 151 | 3 | 2 |
Тюмень | 108 | 10 | 9,3 |
Оренбург | 84 | 0 | 0 |
Ижевск | 77 | 13 | 17 |
Уфа | 71 | 3 | 4,2 |
Курган | 36 | 2 | 5,6 |
Ханты-Мансийск | – | 1 | – |
Салехард | – | 3 | – |
Источник: 2Gis, ГИБДД |