Приоритетные направления регионального туризма определили в Челябинской области
Эксперты компании «ПроГород» проанализировали состояние сферы туризма
В столице Южного Урала во второй раз прошла стратегическая сессия в рамках разработки схемы туристического развития макротерритории «Большой Урал». Во время нее специалисты ООО «ПроГород» (ВЭБ.РФ) представили предварительные результаты, в том числе перспективные виды туризма и направления развития. Об этом сообщает пресс-служба правительства Челябинской области.
По итогам комплексного анализа текущего состояния сферы туризма в регионе аналитики ООО «ПроГород» составили портрет туриста, определены барьеры и потенциалы для развития отрасли. Для этого эксперты оценили турпоток, средства размещения и инфраструктурк, транспортную доступность и туристические маршруты
На основе полученных данных эксперты определили ключевые параметры развития туризма в регионе, в числе которых перспективные виды туризма и направления развития, меры по улучшению туристической и транспортной инфраструктуры. Так, например, у Челябинской области большой потенциал в природно-экологическом туризме: национальные парки, пляжный отдых на озёрах, речные сплавы, рыбалка. Интересуют наших гостей также промышленные экскурсии и горнолыжный туризм. Вместе с тем эксперты отмечают большой потенциал региона в сфере культурно-познавательного туризма.
В ходе комплексного анализа было выявлено 20 приоритетных направлений развития туризма на макротерритории – географических ареалов, выбранных для формирования распределенной системы центров притяжения туристического потока. В их числе 3 межрегиональные зоны, объединяющие Челябинскую область и Республику Башкортостан (Магнитогорск – Белорецк, Тюлюк – Иремель, Златоуст – Сатка – Янгантау).
«Одна из задач проекта – перераспределить туристическую нагрузку так, чтобы развитие получили межрегиональные проекты, а у туриста была бы возможность комфортно перемещаться между регионами и получать уникальный опыт путешествия, сочетая разные форматы отдыха – от посещения промышленных объектов с культурно-познавательными целями до созерцания природных достопримечательностей. В ходе сессии прозвучали мнения, что региону следует усиливать транспортное сообщение (как автомобильное, так и железнодорожное) с Республикой Башкортостан, особенно связь Магнитогорска с Уфой. Также необходимо учитывать доступность горнолыжных курортов поблизости с Белорецком, чтобы путешественники могли беспрепятственно добираться до них в зимний период. В конечном итоге, нам важно разработать стратегию, которая объединит весь туристический потенциал четырех регионов», – рассказала руководитель проекта «Большой Урал» Екатерина Агеенко.
Преимущество Южного Урала – большое количество всесезонных маршрутов, что делает область лидером по этому показателю среди других территорий, входящих в «Большой Урал». Также эксперты отметили транспортную доступность мест показа – более 67% маршрутов доступны для туристов, путешествующих на машине.
Ещё одним из фокусов внимания на сессии стала тема создания современных музейных пространств, привлекающих молодежную аудиторию.