27.01.2026

Перевозки удобрений на СвЖД в 2025 году обновили максимум, экспорт черных металлов вырос на четверть

Перевозки удобрений на СвЖД в 2025 году обновили максимум, экспорт черных металлов вырос на четверть

В 2025 году погрузка химических и минеральных удобрений на Свердловской магистрали достигла исторического максимума и составила 18,85 млн тонн (в вагонах). Это на 2,6% больше, чем за предыдущий год¸ который тоже был рекордным.

Экспортные отправки удобрений через сухопутные погранпереходы и морские порты увеличились на 2,5% (отправлено 14 млн тонн). Внутри страны перевезено 4,8 млн тонн (+3,7% к 2024 году).

Кроме того, в два раза вырос объем перевозок удобрений в контейнерах – погружено 0,6 млн тонн.

Увеличение перевозок отмечается на фоне растущего спроса на удобрения на мировом рынке и потребностей предприятий отечественного агропромышленного комплекса.

В число лидеров по отправке химических и минеральных удобрений на сети железных дорог входят предприятия Пермского края, основные станции погрузки – Березники-Сортировочная, Соликамск-2, Заячья Горка, Осенцы, Углеуральская.

Свердловская область по итогам 2025 года – в тройке лидеров страны по количеству отправленных по железной дороге за рубеж черных металлов: в вагонах и контейнерах отправлено 2,8 млн тонн (+25,5% к предыдущему году). Всего погрузка черных металлов во всех направлениях на СвЖД в 2025 году составила 7,9 млн тонн.

РЖД адресно работают с металлургами, чтобы помочь нарастить доставку сырья и вывоз готовой продукции. Для качественного управления цепочками поставок предоставляется услуга перевозки по графику с точным временем отправления и прибытия.

Материалы по теме

Осторожно, двери открываются

Магистральная экономика

Объем инвестиций ОАО «РЖД» в развитие Свердловской магистрали в 2015 году составил 24,3 млрд рублей

РЖД инвестировали в Свердловскую магистраль 25,8 млрд рублей

СвЖД за прошлый год "перетянула" с автотранспорта свыше 5 млн тонн грузов

Главный инфраструктурный проект СвЖД реализуется на севере Тюменской области