23.01.2025

Перевозки удобрений на СвЖД достигли исторического максимума в 2024 году

Перевозки удобрений на СвЖД достигли исторического максимума в 2024 году

В 2024 году погрузка химических и минеральных удобрений на Свердловской магистрали достигла исторического максимума и составила 18,4 млн тонн. Это на 20% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Увеличение перевозок отмечается на фоне растущего спроса на удобрения на мировом рынке и потребностей предприятий отечественного агропромышленного комплекса.

Экспортные отправки удобрений через порты Северо-Запада, Азово-Черноморского бассейна, Дальнего Востока и сухопутные погранпереходы увеличились на 22,9% (отправлено 14 млн тонн). Внутри страны перевезено 4,4 млн тонн (+12,5% к 2023 году).

В 1,3 раза в 2024 году на СвЖД вырос объем перевозок удобрений в контейнерах – погружено 294 тыс. тонн.

В число лидеров по отправке химических и минеральных удобрений на сети российских железных дорог входят предприятия Пермского края, основные станции погрузки – Березники-Сортировочная, Соликамск-2, Заячья Горка, Осенцы, Углеуральская.

Материалы по теме

Осторожно, двери открываются

Магистральная экономика

Объем инвестиций ОАО «РЖД» в развитие Свердловской магистрали в 2015 году составил 24,3 млрд рублей

РЖД инвестировали в Свердловскую магистраль 25,8 млрд рублей

СвЖД за прошлый год "перетянула" с автотранспорта свыше 5 млн тонн грузов

Главный инфраструктурный проект СвЖД реализуется на севере Тюменской области