25.09.2025

Пассажиры СвЖД чаще всего оставляют вещи в камерах хранения на вокзалах на 3 часа

Пассажиры СвЖД чаще всего оставляют вещи в камерах хранения на вокзалах на 3 часа

Свердловская железная дорога оценила итоги работы автоматизированных камер хранения нового поколения на вокзалах за восемь месяцев 2025 года и выяснила, что самая популярная у пассажиров длительность аренды ячеек – 3 часа. В целом сервис предлагает гибкую почасовую тарификацию: от 1 часа до суток.

Всего в январе – августе 2025 года пассажиры Свердловской магистрали арендовали ячейки автоматизированных камер хранения 166 тыс. раз. Чаще всего – на вокзалах Екатеринбург (81 тыс. раз), Тюмень (38 тыс.) и Пермь-II (14 тыс.). Наиболее востребованными оказались ячейки высотой 60 см, в них входит один стандартный чемодан или рюкзак. В случае пересадки с поезда на поезд, оставив багаж на надежное хранение, путешественники отправляются погулять налегке, сделать красивые фото и насладиться знакомством с новым городом.

«Умные» камеры хранения установлены на 16 крупных вокзалах СвЖД – всего 936 ячеек: стандартные, средние и большие (60, 90 и 180 см в высоту соответственно). Пассажиры по достоинству оценили удобство сервиса: он позволяет избежать очередей, чтобы сдать ручную кладь и багаж, и самостоятельно выбрать и оплатить подходящую по размеру ячейку. Платежный терминал оснащен световыми индикаторами: зеленый означает, что ячейка свободна, красный – занята.

Закрывается и открывается ячейка по штрих-коду. Пользователь может запросить отправку штрих-кода на мобильное устройство либо распечатать на бумажном чеке. Действует несколько вариантов оплаты: можно использовать банковскую карту, наличные или платежный сервис с применением технологии QR-кодов.

Для обеспечения безопасности багажа камеры хранения оборудованы звуковой сигнализацией. Если пассажиры не забирают свое имущество из ячеек после истечения оплаченного времени, то оно передается на склад забытых и невостребованных вещей. Вернуть вещи можно, обратившись к дежурному помощнику начальника вокзала.

Фото предоставлено пресс-службой СвЖД

Материалы по теме

Осторожно, двери открываются

Магистральная экономика

Объем инвестиций ОАО «РЖД» в развитие Свердловской магистрали в 2015 году составил 24,3 млрд рублей

РЖД инвестировали в Свердловскую магистраль 25,8 млрд рублей

СвЖД за прошлый год "перетянула" с автотранспорта свыше 5 млн тонн грузов

Главный инфраструктурный проект СвЖД реализуется на севере Тюменской области