Несуществующую скоростную автодорогу Москва — Казань предложено продлить до Екатеринбурга

Рассматривается вариант единого колористического решения скоростной автомагистрали М-12 в серых и оранжевых цветах

Скоростную автомобильную магистраль Москва — Казань следует продлить до Екатеринбурга и достроить за три года, заявил президент Владимир Путин в послании Федеральному собранию 21 апреля. По его словам, средства на это строительство, как и на сооружение других опорных магистралей, выделят из Фонда национального благосостояния.

— Таким образом, в 2024 году с учетом действующей трассы Москва — Санкт-Петербург и Центральной кольцевой автодороги будет обеспечено безопасное скоростное движение автотранспорта через всю европейскую часть от Балтики до Урала, — сказал глава государства.

Автомагистраль Москва — Казань М-12 протяженностью 794 км с четырьмя полосами движения (по две в каждую сторону) еще не построена, сдать ее в эксплуатацию планируется в 2024 году. И хотя работы уже начались (в первую очередь на самых важных участках около Москвы и в Татарстане, в этом году начнется строительство моста через Волгу протяженностью 3,3 км), как к этому же сроку успеть построить еще и участок Казань — Екатеринбург, пока не совсем понятно.

Эта дорога должна стать частью международного транспортного коридора Европа — Западный Китай, проезд по ней будет платным. Скоростной режим дороги установят в 130 км/ч, на некоторых отрезках, возможно, разрешат 150 км/ч.

ГК «Автодор» провела в соцсетях конкурс на лучшее название для новой дороги, получив свыше двухсот вариантов. Официального решения пока нет, но почти наверняка магистраль назовут «Евразия».

— Сейчас наши грузоперевозчики ездят из Екатеринбурга в Москву в основном через Казань или по северной ветке через Киров. Там много узких дорог и таких, которые не соответствуют по качеству требованиям к дороге первой категории, — прокомментировал перспективы «Э-У» руководитель Ассоциации международных автоперевозчиков (АСМАП) по Уральскому федеральному округу Александр Салаутин. — Скоростные автострады играют серьезную экономическую роль, значительно растет скорость доставки грузов, снижаются затраты на содержание техники. Кроме того, для водителей в рейсе появляется возможность качественного отдыха. Продление скоростной автострады до Урала позволит значительно повысить ее загрузку и эффективность.

Известно, что участок скоростной магистрали от Казани до Екатеринбурга пройдет по территориям трех субъектов РФ: Татарстана, Башкирии и Свердловской области. Но конкретные населенные пункты прохождения маршрута в этих регионах будут определены по результатам утверждения окончательной трассировки новой скоростной автодороги.

Справка: