Воздушные ворота Перми изменятся

Администрация Пермской области подписала договор с югославской компанией Guvas на разработку проекта реконструкции здания аэровокзала Большое Савино (Пермь). Пермские власти понимают — без аэропорта у области малопривлекательное будущее.

В декабре 2004 года комиссия, созданная обладминистрацией на базе федерального центра лицензирования, подвела итоги тендерного отбора генпроектировщика реконструкции здания аэровокзала Большое Савино. Победителем стала фирма Guvas, известная в России реконструкцией столичного аэропорта Домодедово. Договор представители обладминистрации и фирмы подписали в начале января. На разработку проекта из областного бюджета в 2005 году выделят 12 млн рублей, всего стоимость проектировочных работ оценивается в 22 млн рублей. План перестройки аэровокзала по евростандартам будет утвержден только в июле этого года, а работы пройдут в 2006 году.

Но некоторое оживление вокруг воздушных ворот города уже наметилось. Собственник аэровокзала, государственное унитарное авиапредприятие «Пермские авиалинии», лишился топливно-заправочного комплекса в счет уплаты долга. Так, 10 января на аукционе по продаже топливно-заправочного комплекса ГУАП «Пермские авиалинии», арестованного судебными приставами в 2004 году, победила тюменская компания «ЛУКойл-Бункеровочная». «Пермские авиалинии» уже седьмой год живут в ожидании реорганизации. Правительство РФ с завидной регулярностью объявляет о планах приватизации ГУАП, однако до акционирования дело так и не дошло. Федеральные чиновники еще не определились со способом приватизации предприятия. Похоже, теперь приватизация ГУАП пойдет методом продажи части активов авиапредприятия в счет погашения кредиторской задолженности. И реконструкция аэропорта, и грядущая приватизация авиакомпании свидетельствуют о последовательном желании пермских властей стать более открытыми стране и миру.