Кольцово вне конкуренции

По данным УФАС, в этом году Кольцово предложило всем авиаперевозчикам заключить договор в новой редакции, которая предполагает 100-процентное авансирование услуг. Перевозчик должен платить за предоставление всех услуг, в том числе обслуживание и заправку авиакеросином, вперед, до 10 числа каждого месяца. По мнению специалистов ФАС, это требование нарушает закон «О защите конкуренции». Среди опрошенных УФАС авиакомпаний договор в новой редакции с Кольцово не подписала ни одна. Согласно жалобе «Уральских авиалиний», в отсутствие договора аэропорт отказался брать у авиакомпании на обслуживание на внутренних перелетах Ил-86. Дело в отношении Кольцово будет рассмотрено 20 марта.

Это не первые претензии УФАС к Кольцово. Ранее управление признало аэропорт и авиакомпанию ЗАО «Авиа-прад» (базируется в Кольцово) нарушившими закон о конкуренции, доказав согласованность их действий. Тогда с жалобой в УФАС обратились все те же «Уральские авиалинии», посчитавшие, что компанию пытаются устранить с рынка перевозок на Москву в пользу «Авиапрада». В частности, Кольцово не согласовало с «Уральскими авиалиниями» слоты (временной отрезок, в который аэропорт дает разрешение самолетам вылетать) по указанному московскому рейсу. По итогам рассмотрения дела ФАС предписала восстановить рейсы на Москву «Уральских авиалиний» по времени их вылетов до нарушения компаниями антимонопольного законодательства. Кольцово направило иск в Арбитражный суд Свердловской области на действия УФАС. Заседание суда запланировано на 22 марта.

Екатеринбург