Utair намерена отказаться от поставки 28 Boeing 737

Авиакомпания Utair начала переговоры о расторжении договора на поставку 28 самолетов Boeing 737, следует из данных отчета компании по МСФО за I полугодие 2020 года.

Самолеты перевозчик должен был получить с июня 2023 года по декабрь 2027 года. Авансовые платежи за них оцениваются более чем в 1,1 млрд рублей. «В настоящее время группа ведет переговоры о возврате полной суммы аванса и расторжении договора», — сказано в отчете.

Также в отчете указано, что компания допустила пятый по счету дефолт по кредитам, выданным ей банками в 2015 году для спасения бизнеса. В декабре компания допустила просрочку по выплате основного долга на 2,638 млрд рублей и процентов по кредитам и займам на 1,663 млрд рублей, а в июле была допущена просрочка по погашению обязательств по договорам новации облигаций на 470,622 млн рублей. Причиной дефолтов названо «развитие пандемии COVID-19». Общая сумма просроченной «ЮТэйр» задолженности по кредитам и займам на конец I полугодия составила 8,977 млрд рублей. Помимо этого, группа допустила просрочку платежей по договорам аренды, которые не были реструктурированы в отчетном периоде, в размере более 1 млрд рублей.

Напомним, в 2015 году «ЮТэйр» оказалась на грани банкротства. Тогда синдикат из 11 банков (крупнейшие — Сбербанк, «Траст», «Россия») выдали два кредита: семилетний на 15,4 млрд рублей и 12-летний на 23,4 млрд рублей. Отдельный семилетний кредит на 17,4 млрд рублей авиакомпании предоставил Сбербанк. Общий долг Utair перед кредиторами, включая держателей рублевых бондов, превышает 75 млрд рублей. С 2018 года компания ведет переговоры о его реструктуризации.

Сейчас в парке Utair, по данным Росавиации, 52 самолета. Среди них — лайнеры Boeing 767, 737-400/500/800 и региональные турбовинтовые самолеты ATR 72-500. В январе — феврале и апреле 2021 года компания ждет еще три Boeing 737-800, а также является заказчиком 30 Boeing 737 поколения MAX. Кроме того, Utair является одним из крупнейших операторов вертолетного флота в мире, который обслуживает предприятия топливно-энергетического комплекса, лесной промышленности, государственного сектора, а также частные предприятия, работающие в разных отраслях.

Utair — четвертая по величине авиакомпания в России после группы «Аэрофлот», S7 и «Уральских авиалиний». В 2019 году она перевезла более 7,7 млн человек. Крупнейшие акционеры — созданная структурами «Сургутнефтегаза» компания «АК-инвест» (50,1%), Ханты-Мансийский автономный округ (38,8%) и Тюменская область (8,4%).