Устройство определения неисправности двигателя с Bluetooth придумали в ПНИПУ

Компактная система способна поможет анализировать звуки агрегатов

Ученые «Пермского национального исследовательского политехнического университета» (ПНИПУ) разработали вариант такой системы, дополненный технологией Bluetooth. Само устройство в будущем поможет анализировать несвойственные машине звуки и определять проблемы в двигателе, а также их точечное местонахождение, сообщает пресс-служба вуза.

Опытные автовладельцы знают, что многие проблемы с двигателем можно выявить на раннем этапе. Для этого необходимо лишь прислушиваться к нестандартным звукам, доносящимся из мотора. Однако более эффективным и безопасным будет определить их путем вычисления на приборах. Удары металла или стук, грохот пружин клапанов, колец поршней, свист, а также шум «швейной машины» — все это можно проанализировать с помощью специальных приборов виброакустическим методом. В наше время существует по меньшей мере три таких устройства, но все они имеют свои недостатки. Среди них – слишком большие габариты и сложности использования для неопытного автовладельца.

Ученые ПНИПУ разрабатывают компактную систему устройства для анализа шумов в машине с технологией Bluetooth. В отличие от аналогов она не занимает много места и сможет располагаться под капотом.

«Для подтверждения эффективности собранной схемы мы провели эксперимент при нормальных погодных условиях, установив датчики под капотом двух идентичных автомобилей — исправного и с серьезным износом двигателя. Приборы успешно зафиксировали звуковые колебания работы силовых агрегатов и показали, что их амплитуды отличаются примерно на 1279 единиц. При этом разница в частотном анализе составила всего 15 ДБ. Подобные цифры говорят о том, что двигатель нуждается в сервисном обслуживании для предотвращения негативных последствий», — пояснил доцент кафедры «Автоматика и телемеханика» ПНИПУ, кандидат технических наук Александр Тур.

Политехники полагают, что внедрение такой системы в перспективе может нести серьезную экономическую выгоду. Водители сэкономят средства, если установят устройство заранее и благодаря ему преждевременно устранят маленькую неполадку. Замена одной сбоящей детали в сравнении с глобальным ремонтом автомобиля после ДТП может снизить траты на 70-90%.