07.03.2023

«Уральские локомотивы» передали электровоз «Гранит» в Кировск

«Уральские локомотивы» передали электровоз «Гранит» в Кировск

Электровоз будет использоваться на промышленной площадке Кировского филиала горно-обогатительного комбината «Апатит»

Завод «Уральские локомотивы» передал электровоз «Гранит» (серия 2ЭС10) №224 для эксплуатации на промышленной площадке Кировского филиала горно-обогатительного комбината «Апатит» (входит в корпорацию «ФосАгро», Мурманская область). В парке заказчика это уже третья машина данной серии. Один из мощнейших локомотивов на сети железных дорог России будет перевозить апатит-нефелиновые руды в условиях Крайнего Севера, сообщили в пресс-службе завода «Уральские локомотивы».

На «Граните» установлена унифицированная кабина, которая была разработана специалистами завода в 2020 году. Внедрение новых подходов к освещению позволило поменять форму прожектора и буферных фонарей, а также использовать современные световые приборы внутри кабины. В целях повышения безопасности работы локомотивных бригад зеркала заднего вида заменили на камеры видеонаблюдения, чтобы добиться обзора всего состава. Также на электровозе используется фронтальная камера, обеспечивающая видимость мертвой зоны при трогании с места и видимость участка пути перед локомотивом при движении назад.

По требованию заказчика на локомотиве были модернизированы путеочистители. Специалисты завода сконструировали устройство для смещения крупных элементов (руды, льда) в центральную часть колеи, тем самым защищая кожух редуктора, тяговый двигатель от возможных повреждений. Само устройство представляет собой сварную конструкцию с щетками, выполненными из стального каната. Для регулировки расположения щеток относительно уровня головки рельса предусмотрены пазы.

Предприятие планирует до конца текущего года поставить заказчику еще один электровоз серии 2ЭС10 «Гранит».

Фото: пресс-служба завода «Уральские локомотивы»

Материалы по теме

Уральские «Ласточки» пошли по маршруту Санкт-Петербург-Псков

«Ласточка» с российскими системами поступила в серийное производство

«Сименс» добавит России «Сапсанов»

Двухсистемная «Ласточка» российского производства готова к эксплуатации

«Уральские локомотивы» выполнили годовой контракт по производству электровозов 2ЭС6

До конца года РЖД будут переданы не менее 130 электровозов «Синара»