Производство двигателей для уральских «Финистов» появится в Перми
Инициатор проекта получил льготный кредит федерального и регионального ФРП
Пермская компания «Уралэнергосервис» запустит производство тяговых двигателей для электропоездов. Отечественными силовыми установками оборудуют поезда, выпускаемые на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. Об этом сообщает пресс-служба федерального Фонда развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга России).
Предприятие получило льготное финансирование от ФРП и Фонда развития промышленности Пермского края на создание нового импортозамещающего производства. Общий объем финансирования по проекту с учетом собственных средств предприятия составит 193,7 млн рублей, большая часть из которых – средства федерального ФРП.
«ФРП совместно с регфондом Пермского края профинансировали проект по созданию нового российского производства двигателей для "Финиста" и "Ласточки". Федеральный ФРП предоставил предприятию 100 млн рублей, а РФРП Пермского края – еще 30 млн рублей. Связка федерального и регионального финансирования позволяет реализовывать относительно небольшие, но важные для развития регионов промышленные проекты. И это уже 400-й проект, профинансированный ФРП совместно с региональными фондами. Таким образом, практически каждый пятый профинансированный проект в портфеле Фонда – совместный с нашими амбассадорами в регионах», – сообщил директор ФРП Роман Петруца.
Предприятие с привлечением льготного займа создаст новое производство тяговых двигателей мощностью 330 кВт для электропоездов «Финист» и «Ласточка», также эксплуатирующихся в России. Они заменят импортные аналоги. Предприятие планирует производить от 48 единиц двигателей ДТИ-330-6У1 в год, что позволит полностью обеспечить технологический суверенитет тяговых машин в данной нише подвижного состава.
Средства займа пойдут на приобретение технологического оборудования, в том числе российского производства. Компания закупит вертикально-токарные и токарные станки, станок для намотки полюсов из медной шины, печь обжига, сушильную установку, мостовые краны и другое оборудование.
«Заем “Уралэнергосервису” это хорошо показывает – в том числе на пермских двигателях скоро поедут знакомые всем россиянам электропоезда. Это также вклад в технологический суверенитет страны, замена иностранной продукции. Спасибо коллегам за уверенность в наших производителях», – отметил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.
Заказчиком продукции станут структура РЖД и завод «Уральские локомотивы», где создают центр производства российских высоскоростных поездов.