Обязательную проверку возраста в кикшеринге поддержали жители Екатеринбурга
Исследователи изучили отношение родителей к использованию электросамокатов
В Екатеринбурге 87% родителей поддержали обязательную проверку возраста перед арендой электросамоката. Об этом журналу «Эксперт-Урал» сообщили в исследовательском центре «Позиция».
Сотрудники центра изучили отношение родителей к использованию электросамокатов подростками и возможным мерам регулирования. У участников поинтересовались, с какого возраста подросток может самостоятельно арендовать самокат, какие меры безопасности они считают наиболее важными и как относятся к верификации пользователей.
Большинство опрошенных, а это не менее 87% человек, поддержали обязательную верификацию при аренде электросамокатов. Причем подавляющее большинство родителей (96% опрошенных) подтвердили удобство верификации через портал «Госуслуги».
Почти половина родителей, 46%, считает, что самостоятельно арендовать электросамокат подросток должен только после совершеннолетия.
Кроме того, 80% участников опроса или восемь из десяти человек, что их тревожит возможность, что ребенок сможет взять арендный самокат без ведома взрослых: кто-то задумывался об этом и раньше, а кто-то обратил внимание на такой риск только во время опроса.
Родители поддержали и другие меры, которые могли бы сделать аренду самокатов безопаснее. Уведомление взрослых о попытке ребенка воспользоваться сервисом поддержали 36% опрошенных. Почти столько же высказались за одинаковую ответственность для владельцев личных средств индивидуальной мобильности (СИМ) и пользователей арендных самокатов (32%) и за подтверждение аренды со стороны родителя для несовершеннолетних (23%). Каждый шестой (16%) поддержал регистрацию и номера для личных электросамокатов и других СИМ.
Что касается дальнейшего развития этого вида транспорта, то мнения родителей разделились. Каждый третий родитель (32%) считает, что необходимо ужесточить законодательство и сделать единые требования ПДД, которые распространятся также на личные СИМ.
Почти каждый четвертый (22%) выступает за совершенствование городской среды и правил безопасности. Еще 15% считают приоритетом создание отдельной инфраструктуры для самокатов: выделенных дорожек, парковок и безопасных маршрутов.

