Международный Wi-Fi
Компания МТС и Тобольское пассажирское автотранспортное предприятие (Тюменская область) реализовали первый на Урале проект обеспечения бесплатным Wi-Fi-доступом в интернет междугородных автобусов.
На начальном этапе Wi-Fi смогут пользоваться пассажиры рейса Тюмень - Тобольск (время в дороге - около 4,5 часа). В МТС уверяют, что интернет будет доступен на всем пути следования автобуса. Средняя скорость - 2 Мбита в секунду: этого вполне достаточно для интернет-серфинга, просмотра фотографий и роликов среднего качества.
Для МТС этот проект коммерческий: роутеры и трафик оплачивает перевозчик.
Оснащение транспорта Wi-Fi - идея для Урала не новая. Однако до последнего момента все проекты реализовывались на городских линиях. Лидер в этом направлении - МТС. Компания в 2011 году оснастила 3G-роутерами два автобусных маршрута в Сургуте (Югра) и по два трамвайных в Магнитогорске (Челябинская область) и Перми.
Мегафон в ноябре 2011-го запустил интернет в самом популярном троллейбусном маршруте Перми (пассажиропоток - около 3 тыс. человек в сутки). Скорость - до 7,2 Мбит в секунду, возможен одновременный выход в сеть с 32 устройств. В ближайших планах Мегафона - Тюмень.
В отстающих Вымпелком (ТМ Билайн): Wi-Fi оператора пока оборудован лишь один троллейбус в Челябинске. Однако, по словам источника в компании, оператор практически достиг договоренностей об оснащении Wi-Fi трамваев в самом перспективном городе - Екатеринбурге.
Схема сотрудничества во всех случаях примерно одинакова: телеком-оператор бесплатно оснащает оборудованием несколько маршрутов и в тестовый период не взимает плату за трафик. Администрации или транспортные компании за обговоренное время оценивают эффект от внедрения, принимают решение о его сворачивании или расширении. В дальнейшем все взаимоотношения переводятся на коммерческие рельсы: 3G-роутеры и трафик оплачивает заказчик.
Затраты на реализацию подобных проектов невелики. Стоимость роутера - не более 4 тыс. рублей, цена трафика - не выше 1 тыс. рублей в месяц.
Пока данных об эффективности подобных проектов не так много. Более-менее точными цифрами располагает коммерческий директор уральского филиала Мегафона Сергей Алферов: «За месяц абоненты в Перми через Wi-Fi в транспорте скачивают более 100 Мбайт информации. Средние скорости зависят от одновременного количества пользователей, местонахождения транспорта. Во время тестирований фиксировались скорости до 2,7 Мбит в секунду».
На начальном этапе Wi-Fi смогут пользоваться пассажиры рейса Тюмень - Тобольск (время в дороге - около 4,5 часа). В МТС уверяют, что интернет будет доступен на всем пути следования автобуса. Средняя скорость - 2 Мбита в секунду: этого вполне достаточно для интернет-серфинга, просмотра фотографий и роликов среднего качества.
Для МТС этот проект коммерческий: роутеры и трафик оплачивает перевозчик.
Оснащение транспорта Wi-Fi - идея для Урала не новая. Однако до последнего момента все проекты реализовывались на городских линиях. Лидер в этом направлении - МТС. Компания в 2011 году оснастила 3G-роутерами два автобусных маршрута в Сургуте (Югра) и по два трамвайных в Магнитогорске (Челябинская область) и Перми.
Мегафон в ноябре 2011-го запустил интернет в самом популярном троллейбусном маршруте Перми (пассажиропоток - около 3 тыс. человек в сутки). Скорость - до 7,2 Мбит в секунду, возможен одновременный выход в сеть с 32 устройств. В ближайших планах Мегафона - Тюмень.
В отстающих Вымпелком (ТМ Билайн): Wi-Fi оператора пока оборудован лишь один троллейбус в Челябинске. Однако, по словам источника в компании, оператор практически достиг договоренностей об оснащении Wi-Fi трамваев в самом перспективном городе - Екатеринбурге.
Схема сотрудничества во всех случаях примерно одинакова: телеком-оператор бесплатно оснащает оборудованием несколько маршрутов и в тестовый период не взимает плату за трафик. Администрации или транспортные компании за обговоренное время оценивают эффект от внедрения, принимают решение о его сворачивании или расширении. В дальнейшем все взаимоотношения переводятся на коммерческие рельсы: 3G-роутеры и трафик оплачивает заказчик.
Затраты на реализацию подобных проектов невелики. Стоимость роутера - не более 4 тыс. рублей, цена трафика - не выше 1 тыс. рублей в месяц.
Пока данных об эффективности подобных проектов не так много. Более-менее точными цифрами располагает коммерческий директор уральского филиала Мегафона Сергей Алферов: «За месяц абоненты в Перми через Wi-Fi в транспорте скачивают более 100 Мбайт информации. Средние скорости зависят от одновременного количества пользователей, местонахождения транспорта. Во время тестирований фиксировались скорости до 2,7 Мбит в секунду».