Цех чугунного литья за 9,5 млрд рублей построит автозавод «Урал»
Объект позволит расширить производство грузовиков
Миасский автозавод «УРАЛ» и государственная корпорация развития ВЭБ.РФ подписали кредитный договор для финансирования создания нового современного литейного производства полного технологического цикла для грузовых автомобилей «Урал». Об этом сообщает пресс-служба министерства промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области и регионального Фонда Развития промышленности (ФРП).
Мощность производства составит 45 тыс. тонн чугунного литья в год для автокомпонентов самого предприятия и внешних потребителей. Действующие мощности не обеспечивают выпуск автомобилей в количестве, соответствующем продуктовой стратегии предприятия.
Общий бюджет проекта составляет 9,5 млрд рублей, участие ВЭБ.РФ – 2,6 млрд рублей. Финансирование осуществляется при поддержке Минпромторга России.
«Высокотехнологичное литейное производство для такого типа грузовых автомобилей - это уникальный проект, воплощающий передовые отечественные разработки. Реализация продукции откроет новые горизонты для создания высококачественных компонентов, необходимых для грузового автопрома. Появление такого производства - важный шаг к укреплению национальной экономики, обеспечению технологической независимости и развитию стратегически значимой отрасли. Уникальность продукции позволяет занять лидирующие позиции на рынке и внести существенный вклад в модернизацию отечественного машиностроения», - уверен заместитель председателя ВЭБ.РФ Даниил Алгульян.
Основной продукцией нового производства будет среднее и мелкое чугунное литье для ключевых систем автомобиля «Урал», а также деталей для других машиностроительных предприятий взамен импортных.
Миасский автозавод активно использует в своём развитии различные инструменты господдержки. Так, федеральный Фонд развития промышленности, который координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга, предоставил предприятию льготные займы на общую сумму 7,2 млрд рублей на выпуск автокомпонентов для грузовиков «Урал», в том числе на производство ведущих мостов и передних осей. При поддержке Российского фонда развития информационных технологий (группа ВЭБ.РФ) АЗ «УРАЛ» успешно реализовал проект по цифровой трансформации, заменив иностранные ИТ-решения на отечественные и повысив число высокотехнологичных рабочих мест на 20%.
ФРП Челябинской области дважды выделял предприятию гранты на возмещение части затрат по проведённым научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР) на общую сумму почти 24 млн рублей. В 2022 году автозавод представил на конкурс проект создания линейки тяжелых неполноприводных автомобилей на платформах С26 и С33 (Урал RWD).
Его реализация помогла диверсифицировать номенклатуру вездеходной техники и расширить присутствие компании на коммерческом рынке. В 2023 году одобрение экспертов получил проект по расширению продуктовой линейки автомобилей сегмента Е-33, реализация которого обеспечила создание большегрузов массой 33 тонны с полным приводом, двускатной ошиновкой и расположенной над двигателем безкапотной кабиной со спальным местом.
Фото предоставлено пресс-службой министерства промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области и регионального Фонда Развития промышленности