Новая модификация электропоезда Уральских локомотивов пройдет тест на прочность
Электропоезд «Финист» серии ЭС105 позволит еще больше повысить качество транспортного сервиса в России
Завод «Уральские локомотивы» отправил на приемочные и сертификационные испытания двухсистемный электропоезд «Финист» серии ЭС105. Испытания продлятся до конца марта следующего года.
В 2023 году «Уральские локомотивы» (входит в «Синара – Транспортные машины») создали новую платформу для скоростного электропоезда, получившей название «Финист», ее главной особенностью является отечественное тяговое оборудование. Линейка поездов на базе «Финиста» предусматривает разработку модификаций постоянного тока (ЭС104), двухсистемной (ЭС105) и для городских перевозок (ЭС106).
«Финист» серии ЭС105 для пригородного сообщения оснащён вспомогательным оборудованием для перевозки пассажиров по железным дорогам, электрифицирован как постоянным, так и переменным током. Использование таких поездов позволит минимизировать время перехода состава с одного рода тока на другой и увеличить количество маршрутов.
Появился и набор новых опций для потребителя. Поезд пятивагонной комплектации рассчитан на 386 посадочных мест. Количество мест для пассажиров с ограниченными возможностями увеличено до четырех. Сиденья оснащены USB-разъемами для зарядки гаджетов. В вагонах установлены система микроклимата и обеззараживания воздуха, подъемники для маломобильных граждан.
Конструкторы внесли и новинки интерьерных решений: в новом электропоезде ЭС105 изменили боковые и лобовые табло, в салоне установлены видеоэкраны. Поезд оснащен системой подсчета пассажиров, в салоне можно регулировать яркость и температуру освещения. Для сторонников активного образа жизни установили велопарковки с местами для провоза лыж и сноубордов.
Модифицированный тепловоз позволит еще больше повысить качество транспортного сервиса.
По словам генерального директора завода «Уральские локомотивы» Олега Спаи, техника предприятия закрывает самые разнообразие потребности потребителей, она в том числе способствует росту внутреннего туризма.
«В частности, электропоезда «Финист» постоянного тока серии ЭС104 эксплуатируются в Башкортостане на одном из самых популярных туристических маршрутов в предгорьях Уральских гор. При этом часть пути, которая проходит на участке с переменным током, состав проходит в сцепке с тепловозом. Появление двухсистемного ЭС105 позволит оптимизировать график движения таких поездов и, улучшить комфорт для пассажиров. К тому же это приведет к экономии ресурсов на подобных маршрутах, электрифицированных разными родами тока», — обозначил эффективность использования модифицированного тепловоза топ-менеджер.
Фото: Дмитрий Макурин