Не было ни гроша, да вдруг УГМК
Ревдинский завод обработки цветных металлов (входит в УГМК, удерживает около 10% российского рынка проката из тяжелого цветмета — меди и сплавов цветных металлов) запускает проект масштабной модернизации. На прошлой неделе предприятие подписало контракт на 80 млн евро с немецкой SMS-Meer. Иностранные специалисты поставят металлообрабатывающее оборудование, смонтируют новые линии, помогут вывести их на проектную мощность и проведут обучение персонала.
— Модернизация предприятия предполагает концентрацию оборудования всего производственного цикла в одном цехе, — пояснил генеральный директор «УГМК-ОЦМ» Александр Банников. — Обновлению подлежит литейное, прессовое, прокатное и волочильное оборудование. Это позволит улучшить качество продукции и снизить ее себестоимость.
Первая поставка оборудования на завод намечена на конец 2015 года, вся программа модернизации потребует около трех лет. С 2018 года предприятие планирует выпускать до 45 тыс. тонн круглого проката европейского качества в год — в пять раз больше, чем в 2013-м.
Модернизация заводу крайне необходима: его мощности морально и физически устарели. ФАС разрешила УГМК в начале 2013 года купить РЗ ОЦМ только при условии, что медный холдинг вложит в предприятие значительные средства.
Проблема обновления производства — общая для российской обработки цветных металлов. По оценкам трейдинговой компании «МеталлСервис», позиции отечественных производителей на внутреннем рынке не самые выигрышные: за последние два года качество продукции заводов ОЦМ ухудшилось, количество рекламаций выросло. Предприятия загружены заказами лишь наполовину. Трейдеры отмечают: если не инвестировать в модернизацию, более эффективные компании из Европы и Китая окончательно вытеснят наших производителей.
Есть, однако, вопрос: куда РЗОЦМ планирует сбывать столь значительный объем продукции, пусть и соответствующей западным стандартам. Мощности завода будут равны половине текущей емкости российского рынка. А перспектив для его роста пока не наблюдается: спрос на прокат из меди и цветных сплавов в значительной степени зависит от состояния машиностроения (в первую очередь транспортного и энергетического). А оно сегодня не в лучшей форме.
Еще одна проблема уральского цветмета — сырье (на него приходится около 80% себестоимости производства). Из-за дефицита стоимость амортизационного медного лома уже достигла цены чистой катодной меди на Лондонской бирже металлов.