Труба в складчину
Tранснефть опробует новую схему инвестирования в строительство нефтепроводов на участке магистрали Заполярное - Пурпе - Самотлор. Нитка свяжет месторождения северного Ямала с трубопроводом Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО).Распоряжение правительства РФ о строительстве магистрали вышло еще в апреле. Цель - обеспечить наполняемость нефтепровода ВСТО и гарантировать поставки российского сырья на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Средства на прокладку участка Пурпе - Самотлор компания нашла, но на заключительный и наиболее сложный участок Заполярное - Пурпе денег у нее нет. Госмонополия предлагала увеличить для этого уставный капитал или ввести специальный инвестиционный тариф, но идеи поддержки не получили.
В результате правительство РФ подписало распоряжение, которое предусматривает софинансирование проекта заинтересованными в нем нефтяными компаниями. Среди них - ЛУКойл, «Газпром нефть», ТНK-BP, чьи месторождения находятся по пути следования нефтепровода. Общая сметная стоимость нитки Заполярное - Пурпе оценивается в 60 млрд рублей. 50% затрат должны будут взять на себя Транснефть и другие компании, остальное предполагается привлечь через займы под 15-летние госгарантии, которые будут предоставлены на всю сумму инвестиций.
Предполагается, что свою половину расходов Транснефть и добытчики поделят пополам. Средства нефтяников планируется привлечь через допэмиссию акций проектной компании ОАО «Заполярье» (Новый Уренгой, 100-процентная «дочка» Транснефти), в результате которой у госмонополии останется не более 50% акций. Выпуск запланирован на конец 2011 - начало 2012 года.
Сколько потратит на строительство нефтепровода каждая из нефтяных компаний, пока не ясно. В «Заполярье» их доли могут быть распределены как поровну, так и пропорционально объему прокачки нефти. В последнем случае наибольшие расходы понесет ТНК-ВР (48% прокачки): к 2020 году она будет сдавать в трубу около 20 млн тонн нефти. У Газпрома - 12 млн тонн, у ЛУКойла - менее 1 млн тонн.
Вернуть инвестиции нефтяники смогут после начала транспортировки нефти по всему участку Заполярное - Пурпе: с 2016 года в течение пяти лет Транснефть должна равными траншами выкупить их доли в «Заполярье». Нефтяникам вернут также проценты за пользование средствами.
Окончательный вариант соглашения будет утвержден до конца года, в нем же будут прописаны льготы по тарифам на прокачку нефти по новому нефтепроводу.