УВЗ разработал первый в России автономный вагон-рефрижератор

Уралвагонзавод (УВЗ, в составе концерна «УВЗ» входит в Ростех) разработал первый в России автономный рефрижераторный вагон для перевозки скоропортящихся товаров. Аналогов на «пространстве 1520» (в странах с шириной железнодорожной колеи 1520 мм) нет, сообщила пресс-служба концерна.

Отличительная особенность нового железнодорожного изделия — его автономность, рассчитанная на 30 суток, в то время как существующие рефрижераторы оснащены групповой системой хладоснабжения и могут курсировать только в составе спецпоездов. В грузовом отсеке вагона-рефрижератора УВЗ автоматически поддерживается температура от -20°С до +15°С. Длина отсека составляет более 19 метров.

Новое изделие также отличается особой сборкой. Под вагон подкатывается инновационная тележка модели 18-194-1, произведенная на Уралвагонзаводе. Для сохранения необходимой температуры по всему кузову применен специальный теплоизоляционный материал, пол покрыт гидроизоляционным слоем.

Рефрижератор оснащен современной электронной системой с возможностью отслеживания вагона по каналам GPRS. Грузоотправитель может узнать необходимую информацию с датчиков, чтобы скорректировать перевозку. С помощью пульта управления человек видит уровень топлива, температуру, влажность воздуха и др.

Разработчик рефрижератора — Уральское конструкторское бюро вагоностроения (в составе концерна «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию «Ростех»), производитель —  Уралвагонзавод. Нижнетагильское предприятие выбрано в качестве изготовителя за большой опыт создания подвижного состава и возможность выпускать большие серии.

Фото: УВЗ