Шторм на АМУРе
На заводе «Автомобили и моторы Урала» (АМУР, Новоуральск) введено конкурсное производство: такое решение по ходатайству Уральского банка реконструкции и развития, ВТБ и свердловского управления Федеральной налоговой службы принял Свердловский арбитражный суд. Напомним, полтора года назад на АМУРе в связи с накопившимися долгами (свыше 3 млрд рублей) было введено внешнее управление. В декабре 2011 года кредиторы решили его продлить, но часть из них, вероятно, изменила позицию.
Руководство АМУРа планирует оспорить решение суда и в ближайшее время реализовать несколько проектов с зарубежными инвесторами. В частности переговоры ведутся со словенским концерном Troliga Bus и китайским Lifan (ранее возможными партнерами назывались Renault Trucks или FAW, но до производства дело не дошло). На предприятии признают, что за счет собственной продукции встать на ноги не получится - она, как и оборудование, устарела (подробнее о рынке коммерческого автотранспорта см. «Вместе выгодней шагать», с. 16).
Руководство АМУРа планирует оспорить решение суда и в ближайшее время реализовать несколько проектов с зарубежными инвесторами. В частности переговоры ведутся со словенским концерном Troliga Bus и китайским Lifan (ранее возможными партнерами назывались Renault Trucks или FAW, но до производства дело не дошло). На предприятии признают, что за счет собственной продукции встать на ноги не получится - она, как и оборудование, устарела (подробнее о рынке коммерческого автотранспорта см. «Вместе выгодней шагать», с. 16).