16.05.2024

Серийное производство LADA Largus стартовало в Ижевске

Серийное производство LADA Largus стартовало в Ижевске

До конца 2024 года в Ижевске планируется выпустить до 50 тыс. автомобилей

В среду, 15 мая, стартовало серийное производство автомобилей LADA Largus на автозаводе «ЛАДА Ижевск», входящем в Группу «АВТОВАЗ». Первыми автомобилями, сошедшими с конвейера, стали пассажирский универсал в комплектации Classic и коммерческий фургон, сообщает пресс-служба главы и правительства региона.

На торжественном мероприятии в Ижевске присутствовали глава Удмуртской Республики Александр Бречалов, президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов и другие официальные лица. Таким образом, АВТОВАЗ восстановил весь рентабельный модельный ряд автомобилей, производство которого было нарушено из-за ухода иностранного партнера в 2022-м году. Перенос выпуска LADA Largus из Тольятти в Ижевск позволил оптимизировать производство автомобилей LADA в Группе «АВТОВАЗ» и заложить основу для дальнейшего развития марки – мощности Линии №1 в Тольятти будут использованы для производства представительских седанов LADA Aura осенью текущего года и перспективного кроссовера на платформе LADA Vesta в начале 2026 года.

Перенос производственной линии Largus стал уникальным примером масштабной, оперативной и качественной трансформации автозаводов внутри Группы «АВТОВАЗ». За период с сентября 2023 года по январь 2024 года было перемещено, смонтировано и запущено более 1200 единиц оборудования. В прессовом производстве Ижевска освоено 13 штампованных деталей, в основном, это лицевые элементы – крыша, двери, крылья, капот, боковины. До конца года планируется освоить также детали крупной и средней штамповки – всего более 60 позиций.

В производстве сварки в Ижевске смонтировано 13 роботов, а в производстве окраски освоено 5 основных цветов: «Ледниковый», «Платина», «Пантера», «Борнео» и «Кориандр». Модернизирована и линия сборки, где специально под LADA Largus были откалиброваны стенды динамических испытаний.

Перед стартом серийного производства была выпущена тестовая партия кузовов и готовых автомобилей, которые по итогам проведенных испытаний подтвердили высокий уровень качества.

 «Запуск сборки LADA Largus в Ижевске – это одно из главных событий года для нашего бренда и для АВТОВАЗа. Сегодня мы празднуем восстановление производства всего рентабельного модельного ряда LADA, которое прерывалось в связи с уходом иностранного партнера. Но это не значит, что наша команда остановится на достигнутом. Совет Директоров АВТОВАЗа под председательством первого заместителя председателя правительства России Дениса Мантурова утвердил стратегию развития АВТОВАЗа, в рамках которой в ближайшие годы нас ждет целый ряд как новинок, так и рестайлинговых версий текущего модельного ряда», – сказал Максим Соколов.

 «За 7 лет своей работы в Удмуртии я пережил разные эмоции, связанные с АВТОВАЗом и площадкой Лада «Ижевск». От восторга и гордости до переживаний о будущем предприятия, когда наступил трудный момент. Были справедливые эмоции сотрудников завода и жителей республики, потому как Лада Ижевск - это бренд и часть Удмуртии и ее столицы. Здесь уникальная история, люди и их компетенции. Никогда не теряли надежду на возрождение автомобильного производства ветераны завода. Спасибо им за эту веру. Сегодня произошло историческое событие в жизни всей Удмуртии - «Лада Ижевск» вновь запустил конвейер», -отметил Александр Бречалов.

По словам руководителя региона, Ижевский автозавод является ключевым звеном в производстве электромобилей.

Всего до конца текущего года в Ижевске планируется выпустить до 50 тыс. LADA Largus, включая самый локализованный российский электромобиль e-Largus. Старт продаж семейства Largus будет объявлен в ближайшие недели, рекомендованная розничная цена автомобиля составит от 1 660 000руб. за пассажирскую версию и 1 670 000 руб. за коммерческий фургон. 

Материалы по теме

Минпромторг назвал лидеров роста 2017 года

Программа льготного автокредитования продлена на 2018—2020 годы

«НефАЗ» готов к производству 200 электробусов в год

ММК нарастил поставки автопрому на 23%

Скидки 10% по программам автокредитования, каршеринг и лизинг, госзакупки и запрет госструктурам покупать иностранные лимузины

Автомобили для власти закупят раньше