Уральцы в числе наиболее активных покупателей новых авто на падающем рынке

Три уральских субъекта РФ попали в топ-10 российских регионов по объемам продаж новых легковых автомобилей иностранных марок. Исследование по итогам девяти месяцев 2019 года провело аналитическое агентство «Автостат». По его данным, всего за этот период в нашей стране реализовано 871,3 тыс. таких машин, что на 4% меньше аналогичного периода прошлого года. Среди субъектов РФ лидирует Москва: с января по сентябрь жители столицы приобрели почти 151 тыс. иномарок, что соответствует примерно шестой части общероссийского объема. В первую десятку также попали Свердловская область (шестое место — 26,5 тыс. машин), Башкирия (седьмое — 26,3 тыс. шт.) и Челябинская область (десятое — 20,9 тыс. шт.).

«Автостат» также составил рейтинг по продажам новых легковушек отечественных марок за тот же период. По нему, объем российского рынка увеличился в сравнении с тем же периодом прошлого года на 2% до 258,7 тыс. единиц. Как и следовало ожидать, больше всего новые отечественные легковые автомобили покупают жители Самарской области (за отчетный период — 15,5 тыс. машин). В топ-10 российских регионов по этому показателю вошли четыре уральских субъекта РФ: Башкирия (третье место — 13,4 тыс. машин), Свердловская область (пятое — 9,2 тыс. шт.), Пермский край (шестое — 8,5 тыс. шт.) и Челябинская область (седьмое — 8,3 тыс. шт.).

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России. Топ-20 марок
Место Марка Январь-октябрь 2019, шт. Изменения к январю-октябрю 2018, %
1 Lada 295437 1
2 KIA 188282 0
3 Hyundai 147814 0
4 Renault 116149 1
5 VW 85439 1
6 Toyota 82281 -5
7 Škoda 70386 8
8 Nissan 51506 -21
9 ГАЗ 48952 4
10 BMW 33936 16
11 Mercedes-Benz 33419 7
12 Mitsubishi 32368 -9
13 УАЗ 30255 -3
14 Mazda 24348 -3
15 Chevrolet 18271 -24
16 Datsun 18265 15
17 Lexus 17537 -11
18 Audi 12849 -1
19 Ford 9725 10
20 Haval 8538 289
Источник: АЕБ

Добавим, что, по данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, продажи в России новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2019 года в сравнении с прошлогодним октябрем снизились на 5,2%, а за десять месяцев этого года по сравнению с аналогичным периодом 2018 года — на 2,4%.

— Продажи в октябре были ниже прошлогодних на 5,2%, что закрепило рынок на пути медленной, но продолжительной эрозии так нужного сейчас роста объема продаж, который был достигнут в 2017 — 2018 годах. Конечно, это не то направление, которое хотят видеть в индустрии, но сейчас трудно сказать, откуда могут прийти изменения к лучшему в ближайшее время, — прокомментировал результаты председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.  

Материалы по теме

Папа не купил автомобиль

Ижевская LADA Vesta дебютирует в Санкт-Петербурге

Автозавод "Урал" начал выпускать праворульные грузовики «Урал NEXT»

Продажи авто в России растут

АвтоВАЗ вернулся на Кубу

Россияне потратили на китайские авто около 95 млрд рублей