В Баварию. По делу. Срочно
Сергей Скуратов |
— Сергей Николаевич, на какого клиента вы рассчитывали, открывая в 1994 году первый регулярный рейс в Германию?
— В первую очередь на деловых людей, во вторую — на туристов. Ну и не секрет, что в Германии хорошо делают операции на сердце. У врачей Екатеринбурга существуют давние связи с немецкими коллегами. Поэтому мы хотели предоставить уральцам возможность слетать на лечение в Германию напрямую, без пересадок.
— Сначала лайнеры «Уральских авиалиний» садились в Дюссельдорфе, теперь — в аэропорту Мюнхена…
— После Дюссельдорфа у нас еще были рейсы на Ганновер, а в 1998 году, после финансового кризиса, некоторое время регулярных полетов «Уральских авиалиний» из Екатеринбурга в Германию и вовсе не существовало. Когда мы решили их восстановить, в качестве точки прибытия выбрали аэропорт Мюнхена, столицы Баварии. Это был точный маркетинговый расчет. Бавария — одна из самых богатых земель, там высокая деловая активность. Кроме прочего, это земля красивейших озер и замков, центр пивоварения, известный пивными фестивалями, такими как Oktoberfest.
Таблица 1. Как добраться до Германии с Урала. Самолет
Рейс |
День вылета |
Время вылета |
Время прибытия |
Авиакомпания |
---|---|---|---|---|
Екатеринбург- Мюнхен |
Суббота |
окт.50 |
ноя.45 |
Уральские авиалинии |
Екатеринбург- Дюссельдорф (летнее расписание) |
Воскресенье |
09.окт |
10. 00 |
Уральские авиалинии |
|
Понедельник |
июл.20 |
авг .20 |
Lufthansa |
Екатеринбург- Франкфурт- на- Майне |
Среда |
7.00 |
8.00 |
|
|
Пятница |
7.00 |
8.00 |
|
|
Воскресенье |
7.00 |
8.00 |
|
Уфа- Франкфурт- на- Майне |
Вт, чт, вскр |
9.10 |
11.20 |
Lufthansa |
Пермь- Франкфурт- на- Майне |
Пн, ср, сб |
12.45 |
14.45 |
Lufthansa |
— Учитывая, что с начала 90-х годов власти Свердловской области пытались налаживать отношения с землей Баден-Вюртемберг, наверное, логичнее было бы организовать полеты в Штутгарт?
— В то время возникало много разных идей. Но нужно понимать, что организация рейса стоит дорого. Первые полгода уходят на раскрутку — это сплошные убытки, затем рейс должен начать окупаться. Поэтому выбор направления — вопрос, пожалуй, ключевой. Мы очень довольны уровнем загрузки рейсов на Мюнхен. В среднем он составляет 77%. Более того, все лето у нас действовал еженедельный рейс Екатеринбург — Дюссельдорф — Екатеринбург. Выбор направления оказался успешным: в окрестностях Дюссельдорфа проживает много выходцев из бывшего Советского Союза, в том числе с Урала и из Северного Казахстана. В летнем расписании 2006 года этот рейс вновь появится. Что касается Мюнхена, то в следующем году, когда мы закупим самолеты Boеing или Airbus, частота полетов в столицу Баварии увеличится до двух в неделю.
Таблица 2. Как добраться до Германии с Урала. Железная дорога*
Маршрут |
День выезда |
Время выезда |
День прибытия |
Время прибытия |
---|---|---|---|---|
Беспересадочный вагон Свердловск - Берлин |
среда |
17.27(московское) |
Суббота |
окт.32 |
Челябинск- Берлин |
Среда |
6.50 (московское) |
Суббота |
окт.23 |
*Беспересадочный вагон |
— Не опасаетесь тем самым осложнить отношения с властями Германии и авиакомпанией Lufthansa, которая четыре раза в неделю летает по маршруту Франкфурт-на-Майне —; Екатеринбург — Франкфурт-на-Майне?
— Власти Германии не ограничивают количество рейсов в свою страну для иностранных авиакомпаний: можно летать столько, сколько хочется. В свою очередь в нашу страну только Lufthansa позволено летать больше, чем компаниям других стран. У нас добрые партнерские отношения с этой уважаемой компанией.
— Существует ли с Lufthansa соглашение о возможности продажи билетов на рейсы друг друга, как с «Чешскими авиа-линиями»;?
— Здесь пока не получается договориться, и это не столько наша вина, сколько требование Европейского Союза к авиакомпаниям, выстраивающим отношения по принципу интерлайна: самолеты непременно должны быть западного производства. Надеюсь, когда мы решим эту проблему, Lufthansa заключит с нами интерлайн-соглашение. Хочу отметить, что у нас успешно реализуется договоренность с Deutsche Bahn о бесплатной перевозке наших пассажиров, прилетающих в Мюнхен, по железным дорогам Германии. Полетный купон с включенной перевозкой по железной дороге выписывается на едином фирменном бланке «Уральских авиалиний» одновременно с оформлением билета на авиарейс. Эта услуга пользуется большой популярностью, поскольку в Германии хорошо развита сеть железнодорожных перевозок в скоростных комфортабельных поездах.
— Открывая рейсы на Германию, вы полагали, что основными вашими клиентами станут деловые люди. Оправдалось?
— Пока нет. Все же большая часть тех, кто летит с нами в Мюнхен, — туристы. Хотя в последнее время в Германию, как и вообще в Европу, стали чаще летать для участия в выставках. Буквально пару дней назад ко мне обратились два немецких бизнесмена, которым нужно было срочно попасть из Екатеринбурга в Мюнхен. В бизнес-классе не оказалось мест. Пришлось отдать им свою бронь — два кресла. На борту самолетов, совершающих рейс из Екатеринбурга в Мюнхен, нередко можно встретить участников международных музыкальных конкурсов, спортивных соревнований. Словом, Германия — это выгодно и перспективно.