Проект на 5 млрд рупий

Учредителями совместного предприятия « Урал-Индия» выступили генеральный дилер АЗ «Урал» торговый дом «Авто Урал», Ural India Ltd (по 44,5% СП) и индийская корпорация West Bengal Industrial Development Corporation (11% акций). В числе соучредителей — группа индийских бизнесменов.

Площадка для завода площадью 300 акров выбрана вблизи портового города Халдия в 110 км от Калькутты. Предполагаемая численность персонала — 500 рабочих. Общий объем инвестиций в проект — около 5 млрд индийских рупий (100 млн долларов).

АЗ «Урал» планирует поставлять в Индию до тысячи машинокомплектов для грузовиков в год, а также шасси для пожарных машин и самосвалов, которые будут комплектоваться насосами и платформами местных производителей.

Участники проекта рассчитывают, что основным покупателем внедорожников станет индийская армия: по данным главы Ural India Ltd г-на Сараффа, ее ежегодные потребности составляют около 15 тыс. автомобилей, в основном грузовиков. Однако у миасских машин есть сильный конкурент — аналогичные внедорожники шведского концерна Volvo, которые уже поставляются вооруженным силам. Впрочем, местные наблюдатели указывают, что г-н Сарафф может использовать для лоббирования контракта давние контакты в армейских кругах (его компании поставляют для Минобороны Индии изделия из резины).

На переговорах обозначено еще одно направление совместной деятельности — модернизация автомобильной техники индийской армии. АЗ «Урал» готов решить вопрос переоборудования грузовиков и оснащения их дизельными двигателями, отвечающими требованиям стандарта «Евро-2».

Подписанный по итогам переговоров протокол предусматривает создание совместной группы, которая будет решать вопросы, связанные с развитием предприятия «Урал-Индия».