Стоимость строительства скоростной автомагистрали М-12 Москва — Казань выросла примерно на 200 млрд рублей

Стоимость строительства скоростной автомагистрали М-12 Москва — Казань выросла примерно на 200 млрд рублей, рассказал в интервью «Ведомостям» вице-премьер Марат Хуснуллин. Ранее дорогу длиной около 800 км планировали построить за 623 млрд рублей.

«Я думаю, что цена будет порядка плюс 200 млрд рублей, — рассказал Хуснуллин по итогам экспертизы для переоценки стоимости. — Там же несколько фактов имеют значение. Во-первых, трасса удлинилась. Трасса идет до Казани, но, чтобы ее соединить с М-7 и пойти дальше на Екатеринбург, необходимо построить еще порядка 15 км дополнительных дорог. Плюс при прохождении экспертизы карсты появились, которых не было во время первоначальных изысканий. Карстовые породы всегда дают удорожание строительства».

Кроме того, подорожали стройматериалы и рабочая сила:

«30 млрд рублей — это только прирост стоимости металла. Рост заработной платы принес еще 46 млрд рублей, по предварительной оценке», — уточнил вице-премьер.

Напомним, о продлении высокоскоростной магистрали М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань до Екатеринбурга к 2024 году объявил в апреле в 17-м послании Федеральному собранию президент Владимир Путин. Скоростная трасса должна объединить крупнейшие центры Центрального, Приволжского и Уральского федеральных округов. Время поездки между Казанью и Екатеринбургом сократится в два раза: путь займет около 7 часов.

Общая стоимость дороги до Казани в 794 км оценивалась в 650 млрд рублей. Участок от Казани до Екатеринбурга составит еще около 800 км. Максимальная стоимость новых участков трассы М-12 от Казани до Екатеринбурга протяженностью в 288 км оценивалась в 260 млрд рублей. Эти участки будут платными. Стоимость составит от 2,5 рубля до 4 рублей за 1 км для легковых автомобилей, для грузовиков — в четыре раза дороже.

В начале июля Путин назвал строящуюся автомобильную трассу из Москвы в Казань очень важным проектом для всей страны и предложил подумать о ее продлении до Тюмени и Челябинска.

На прошлой неделе Федеральное дорожное агентство утвердило документацию по планировке территории  скоростной дороги Дюртюли — Ачит, которая станет частью автомагистрали Казань — Екатеринбург (продолжение М-12).