На строительство Северного широтного хода из ФНБ с 2023 по 2027 год направят 70,3 млрд рублей

Правительство направит из Фонда национального благосостояния (ФНБ) на строительство Северного широтного хода (СШХ) 70,3 млрд рублей, пишут «Известия» со ссылкой на источник в Минэкономразвития России.

Магистраль протяженностью 707 км поможет освоению месторождений на Ямале и свяжет полуостров с другими регионами страны для вывоза 23,9 млн тонн грузов из региона. Маршрут позволит сократить путь для грузоотправителей более чем на 800 км и уменьшит время в пути на двое-трое суток. Кроме того, новая дорога поможет высвободить провозные мощности южного хода, пояснил собеседник «Известий» в Минэке, которое отвечает за список и экспертизу проектов.

По его словам, в целом инвестиции в СШХ составят 517 млрд рублей. При этом разные участки магистрали будут финансировать разные структуры.

Сейчас модель СШХ поделена на шесть участков, 70,3 млрд рублей из ФНБ будут направлены на самый сложный этап — строительство железнодорожного моста через реку Обь с подходами общей протяженностью 39 км. Деньги выделят несколькими траншами в период с 2023 по 2027 год включительно. Кроме этого, под строительство моста правительство ЯНАО привлечет инфраструктурный кредит в размере 35 млрд рублей. Еще 6,3 млрд рублей на этот этап заложены в инвестпрограмму РЖД.

— Тариф на перевозку по концессионному участку (вновь построенным участкам хода) будет установлен таким образом, чтобы полная стоимость доставки грузов через СШХ не превышала стоимость перевозки по южному ходу, — рассказал собеседник издания.

Реконструкция действующего участка Северной железной дороги от станции Коноша (Архангельская область) до станции Обская (Ямало-Ненецкий автономный округ) обойдется РЖД в 142,3 млрд рублей. Эти расходы также уже заложены в инвестпрограмму госкомпании, добавил источник.

Строительство нового участка дороги Салехард — Надым обойдется в 189,4 млрд рублей. Его реализацией займется концессионер ООО «СШХ». Компания должна привлечь средства частных инвесторов, капитальный грант и корпоративные займы участников общества.

Четвертый участок СШХ — реконструкция 104 км Свердловской железной дороги от Надыма до Пангод — будет профинансирован Газпромом (40,1 млрд рублей). Последние пятый и шестой участки Свердловской дороги (от Пангод до Нового Уренгоя и от Уренгоя до Коротчаева) реконструируют за счет инвестпрограммы РЖД. Деньги будут выделять частями с 2021 по 2028 год.