Беспилотный космический корабль «Буран» показали в Верхней Пышме

Для полетного экземпляра советского челнока в Музейном комплексе построили выставочный центр

Единственный сохранившийся в России полетный экземпляр космического корабля «Буран» 19 января показали в Музейном комплексе в Верхней Пышме. Уникальный беспилотный шаттл стал ключевым экспонатом нового выставочного центра, посвященного истории отечественной космонавтики. Посетители музея могут увидеть корабль сегодня, 20 января.

Представленный в музее корабль – первый аппарат второй серии космической программы «Энергия – Буран». Его строительство так и не завершили из-за сворачивания программы в 1993 году. Поэтому в космос в отличие от предшественника корабль так и не полетел.

Первый и единственный полет многоразовый корабль «Буран» выполнил 15 ноября 1988 года. Советский шаттл выполнил два витка вокруг Земли, а полет продлился 205 минут. Тогда полетом и посадкой управлял бортовой компьютер. Корабль был рассчитан на 100 полетов в космос. Спустя 14 лет единственный летавший в космос экземпляр программы был разрушен во время обрушения крыши монтажно-испытательного корпуса на Байконуре.

Так перевозили «Буран»

Всего планировалось построить пять «Буранов», но в итоге собрали всего три. Второй летный экземпляр находится на Байконуре, а третий – на Среднем Урале. Изделие №2.01 несколько лет размещалось на территории Тушинского машиностроительного завода (ТМЗ), где и собирали «Бураны», после чего лежал на причале Химкинского водохранилища, на аэродроме в Жуковском. В апреле 2022 года корабль оказался в Калужской области на киностудии «Военфильм-Медынь» среди устаревших вертолетов и истребителей. Степень готовности челнока оценивалась от 30 до 50%. Еще один «Буран», машину №0.01, можно увидеть на ВДНХ – этот аппарат использовался для отработки воздушной транспортировки.

Грандиозные размеры

«Буран» появился на Урале благодаря мечте верхнепышминских музейщиков. Как пояснил на открытии выставочного центра директор Музейного комплекса Николай Резинских, несколько лет назад у команды появилась мечта дать возможность посетителям приобщиться к достижениям отечественной космонавтики через призму инженерных изобретений. Увидев корабль, команда решила, что у него должен появиться собственный дом, поэтому на территории музея возвели отдельный павильон – пятый выставочный центр.

«Это третий космический корабль в проекте „Энергия — Буран“, к сожалению, он так и не увидел открытого космоса, у него была достаточно драматичная судьба. Это уникальный, действительно грандиозный экспонат, полностью оригинальный космический корабль. Мы надеемся, что в ближайшей перспективе сможем дать возможность посетителям не только полюбоваться, но и непосредственно изучить этот сложный корабль, не только снаружи, но и внутри», – сообщил Николай Резинских.

Он добавил, что для музея это долгосрочный проект, и впереди предстоит большая работа по созданию выставочной экспозиции, посвященной космической программе и ее творцам.

Размеры аппарата поражают

Создавать космическую выставочную экспозицию команда музея начала больше двух лет назад. Для этого предстояло перевезти корабль из Калужской области, построить центр и отреставрировать челнок. Из-за габаритов аппарата подготовка к транспортировке заняла три месяца, а доставка – 20 дней. Операции по доставке корабля музей посвятил документальный фильм «Буран. Дорога домой».  

Советские инженеры задумывали шаттл как многоразовый грузовик для космоса, поэтому в нем был предусмотрен большой грузовой отсек. Он должен был доставлять 30 тонн груза, а возвращать – 20 тонн, а также вмещать экипаж из 10 человек. Назначение корабля как космического грузовика отразилось на его размерах: длина челнока составляет 37 метров, размах крыла – 24 метра, высота на шасси превышает 16 метров. Вес агрегата достигает 56 тонн.

Поэтому перед транспортировкой корабль разобрали, отделив крылья и хвост от фюзеляжа. Челнок в июле погрузили на низкорамные тралы и отвезли в Жуковский, после чего доставляли на барже – по Москве-реке, Волге и Каме до города Чусовой Пермского края. Из Прикамья аппарат по дорогам доставили в Верхнюю Пышму. В ювелирной по своей точности операции приняли участие десятки человек: водители машин сопровождения, регулировщики, строители и техники.

Оцените габариты корабля. Он огромный!

На пути было немало сложностей: слишком узкие для агрегата дороги, коммуникации, элементы благоустройства, мосты и даже дорожные знаки. Где-то приходилось перестраивать дороги и потом восстанавливать их прежнее состояние, возводить новые пути для проезда тралов с грузом. При помощи шестов из-за слишком большой высоты корабля для коммуникаций рабочие поднимали провода линий электропередачи и знаки. Особой аккуратности требовал проезд под мостами. Орбитальный корабль по земле и воде преодолел около 2 тыс. километров.

Челнок оказался на территории музея 5 августа 2024 года. Тогда же команда начала его сборку и реставрацию. Корабль в еще недостроенный выставочный центр завезли при помощи еще одной легенды, экспоната – гоночного автомобиля команды «КамАЗ-мастер».

Новый виток в космос

Восстановление «Бурана» у реставраторов заняло полтора года. Специалисты очистили корпус от грязи, восстановили внешний корпус, выполнили остекление и смонтировали около 39 тыс. термозащитных плиток. Также сотрудники музея восстановили механизацию крыла и  хвостового тормоза.

Так выглядит крыло орбитального корабля

Работа по восстановлению корабля еще не закончена. По словам Николая Резинских, предстоит очень сложный и длительный процесс, который может занять несколько лет.

Сейчас корабль можно обойти со всех сторон, а сверху увидеть со смотровой площадки, и оттуда внешне осмотреть грузовой отсек челнока. В перспективе может появиться еще одна зона осмотра. Музейщики рассчитывают со временем обеспечить и доступ посетителей внутрь «Бурана».

Хвостовое оперение отличается от самолетов и обычных кораблей

Один из создателей челнока ветеран НПО «Молния» Владимир Скороделов убежден, что «Буран» необходимо сохранить. И это удалось уральцам: «Буран», едва не сгинувший в Калужской области среди сложивших крылья собратьев, получил новую жизнь и снова отправился в космос. Этим пространством для него стал новый дом, а звездами – посетители, среди которых, возможно, появятся будущие творцы космических кораблей, вдохновленные гением советской инженерной мысли.

Грузовой отсек космического корабля

 «Пока это изделие сохраняется, оно показывает потенциальные возможности страны и доказывает, что практически нет задач, которые в нашей стране нельзя было бы решить», – заявил Владимир Скороделов на открытии выставочного центра.

Помимо «Бурана» в новом павильоне музея можно увидеть, к примеру, космическое питание, бортовой холодильник, спускаемый аппарат «Союз», тормозной парашют.

В новом выставочном центре можно увидеть и спускаемый аппарат

Фото: Наталья Кузнецова