Не ждали

Областная власть давно настаивала, чтобы дочерний Газпрому СИБУР продал контрольный пакет акций (50,6%) завода. Региональное правительство называло СИБУР неэффективным собственником: за последние шесть лет объемы производства и налоговые отчисления КМЗ сократились в три-четыре раза (сегодня доходы завода оцениваются примерно в 4 млн долларов ежегодно). Исход аукциона стал для зауральских властей неожиданностью: фаворитом считалась входящая в «Базовый элемент» Олега Дерипаски компания «РусПромАвто» — поставщик двигателей на КМЗ. Стартовая цена пакета составляла около 900 млн рублей. РусПромАвто предложил чуть более миллиарда. А малоизвестный «Промтрактор» — 1,195 млрд рублей.

Фактическим владельцем КМЗ стал екатеринбургский бизнесмен Малик Гайсин : он входил в совет директоров чувашского предприятия, директор «Промтрактора» Михаил Болотов  — его давний деловой партнер. Власти Курганской и Свердловской областей постоянно критикуют Гайсина как неэффективного собственника. Он финансировал предвыборную кампанию Евгения Собакина , который в декабре 2004 года вышел во второй тур выборов курганского губернатора вместе с бессменным главой региона Олегом Богомоловым . Сам екатеринбургский бизнесмен заявляет, что приобрел КМЗ для «третьих лиц». Не исключено, что завод будет перепродан РусПромАвто.

Малик Гайсин Родился в феврале 1959 года в Свердловске в семье рабочих. В 1992 году возглавил созданное им Среднеуральское

Малик Гайсин

В 1995 году на выборах губернатора Свердловской области занял пятое место. В 1996 — 2000 — депутат Госдумы. Причастен к силовым захватам завода «Уралхиммаш» (Екатеринбург), артемовского завода «Венкон» (Свердловская область). Владеет зерноперерабатывающими активами в Челябинской и Курганской областях, небольшими предприятиями в Свердловской области.

Курганская область