Тесные сети
Основой будущей системы транспорта электроэнергии в стране станут пять межрегиональных распределительных сетевых компаний (МРСК), конфигурация которых утверждена РАО год назад. Структура МРСК будет холдинговой, в их состав войдут региональные распределительные сетевые компании (РСК; от 110 кВ и ниже), которые создаются по мере разделенияМРСК Урала и Волги, официально зарегистрированная 23 февраля, имеющая 35 тыс. сотрудников и оборот в 1,5 млрд долларов, выступает управляющей компанией для сетевых структур 15 энергосистем, «начиная с Ямала, Хантов и заканчивая Самарой и Ульяновском», — так очертил ареал влияния компании ее генеральный директор Алексей Бобров
Алексей Бобров |
— Владельцем 100% акций МРСК является РАО «ЕЭС России». Планируется ли продажа пакетов?
— Планируется ликвидация РАО. Соответственно акционеры РАО получат акции МРСК. В федеральной собственности останется 52%. А дальше — развилка: до сих пор не известно, будут продаваться эти акции, пойдет ли дальнейшая приватизация МРСК. Не ясно, что лучше: продавать акции МРСК или РСК. Правительство РФ не определилось с решением, и я не думаю, что это произойдет скоро.
— Но если нет ясности по акциям компании, вероятно, нет и ответа на вопрос: за счет каких средств будет производиться глобальная модернизация сетей, о необходимости которой так много говорят?
— На встрече со мной полпред президента РФ в УрФО Петр Латышев и губернатор Эдуард Россель подчеркивали: энергетики уже не могут обеспечить промышленный рост на территории и Свердловской области, и соседних. Подключаться к электроэнергии для предприятий становится все сложнее. И эту проблему нужно решать. Безусловно, назрели модернизация имеющегося сетевого комплекса и создание нового. Необходимо как качественное изменение инфраструктуры (установка новейших приборов учета, систем диспетчеризации), так и количественное: нужно увеличить сечение, мощность и пропускную способность сетевого комплекса в целом. Делаться это будет пока за счет средств компании, то есть денег потребителей, которые они платят ей за транспорт электроэнергии: там предусмотрена составляющая — плата за развитие сетей. Это
— Произойдет ли оптимизация сетевого бизнеса в структуре холдинга?
— Оптимизация — не самоцель. Основная наша задача — надежность и безаварийность. Мы не можем принести их в жертву тому, чтобы непременно
— Есть ли шансы развития конкуренции, ведь в стране будет всего пять межрегиональных сетевых компаний?
— Транспорт электроэнергии — естественная монополия, поскольку не может быть параллельных электрических сетей. Сетевая деятельность регулируется государством, и конкуренция здесь если и будет, то незначительная — между региональными компаниями, обслуживающими территории. Основная борьба развернется в сфере продажи электроэнергии между операторами и ее производителями. То есть способ доставки — один, а вот услуги по транспорту могут предоставляться различными компаниями.
— Возможно ли монополисту
— Да, такое опасение есть. Но по законодательству сетевая компания не имеет права отказывать никому. За дискриминационные условия доступа возможно принятие санкции. А кроме того, технология работы такова, что в принципе и не я определяю, кто зайдет в сети: на то есть системный оператор, администратор торговой системы (АТС). Я не считаю проблему нерешаемой. Эти опасения заранее просматривались и были созданы условия, чтобы не допустить подобного.